圖文/Peter

　　作為“特侖蘇全球頂級品牌探訪之旅”德國站的收官地，啤酒文化鮮明的巴伐利亞首府慕尼黑是令人期待的一站，這里寶馬汽車的總部所在地，隨處激揚(yáng)汽車文化的城市。

　　德國人對于本地品牌通常都會表現(xiàn)出很強(qiáng)的認(rèn)同感和忠實(shí)度，這一點(diǎn)，全體團(tuán)友在此前行程中就得到了印證，梅賽德斯-奔馳在斯圖加特的占有率高達(dá)27%。至于慕尼黑，用“滿城盡是BMW”來形容也不為過，而且至少有1/3是張揚(yáng)個性的Z4、335i、M3等敞篷車系，駕駛者的年齡和身份多樣，從嚼著口香糖、聽著HIP-HOP的文身墨鏡男子到雙手不離方向盤的銀發(fā)夫妻，足以顯示寶馬品牌的寬容度和崇尚個性的駕乘理念。

　　在寶馬的品牌戰(zhàn)略中，2007年底對外開放的“寶馬世界”(BMW Welt)擔(dān)當(dāng)著名片的作用，對于尋找日耳曼品牌靈魂的我們而言，也可謂是一幕大戲的高潮部分。從舉辦過1972年奧運(yùn)會的奧林匹克中心出來，馬路對面就是寶馬世界令人印象深刻的外觀：平視像旋風(fēng)或是高爾夫球桿的桿面，鳥瞰則像是三角鐵，和身旁的碗形博物館、4柱氣缸造型的寶馬總部相映成趣，并共同構(gòu)成慕尼黑的旅游新熱點(diǎn)和嶄新地標(biāo)。

寶馬世界

　　寶馬世界由世界頂級建筑師沃夫(Wolf D. Prix)教授設(shè)計(jì)，靈感來自于正在高速旋轉(zhuǎn)的汽車部件。內(nèi)部只有11根立柱，立柱之間的距離是80米。整座樓的地基在地下水位6米之下，由175根混凝土梁柱綁定，以抵抗地下水的浮力。值得一提的是其獨(dú)特的雙圓錐形設(shè)計(jì)，起到了第12根支撐柱的作用。而如果仔細(xì)觀察，會發(fā)現(xiàn)雙圓錐看上去很像豎立起來的寶馬標(biāo)志。

　　即使從未愛過寶馬，在經(jīng)歷了寶馬世界的感官魅惑之后，恐怕也會被寶馬品牌的強(qiáng)大磁場深深吸引。除了M系、7系等各款為寶馬立下赫赫戰(zhàn)功的車型一一亮相，最令人心動的是，這里更像一個虛擬體驗(yàn)中心，每個游客都可以在大屏幕前體驗(yàn)拉力賽、航海風(fēng)帆、F1方程式賽車等超炫的游戲，更能通過直觀的模型理解寶馬引擎的工作原理。如果帶孩子前往，一定要讓孩子親自上陣，做一款全球獨(dú)一無二的“泥巴汽車”；品牌的精神傳遞，其實(shí)早在這簡單的拿捏中在幼小的心靈里萌芽了，這無疑是頂級品牌的高明之處。

寶馬世界內(nèi)部

　　品牌同時需要擔(dān)負(fù)社會責(zé)任，在寶馬世界的一角，團(tuán)員們看到了混合動力款X6、氫動力環(huán)保車，而寶馬世界的屋頂，也安裝了全套太陽能發(fā)電設(shè)備。熱情的工作人員介紹說，節(jié)能環(huán)保一直貫穿寶馬品牌鏈的始終，作為一個豪華車生產(chǎn)企業(yè)，設(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品絕不能只追求速度，還應(yīng)當(dāng)圍繞如何降低能源消耗和廢氣排放，這些應(yīng)當(dāng)是汽車企業(yè)品牌價值更完整的內(nèi)涵。

品牌同時需要擔(dān)負(fù)社會責(zé)任