“大”的麻煩還在于有偷渡隱患。航班最密集的二號候機樓下面，建有城鐵和高鐵的車站，機場內還有一些高架橋，橋下就是四通八達的高速公路，這可給許多偷渡客創(chuàng)造了飛檐走壁的良機，好在近年加強了管理，情況才有所好轉。

　　最讓記者頭疼的還是一些小意外。戴高樂機場是大中轉站，但中轉行李送錯地方的比例不低，記者的不少同事都碰上過人到了西非某地、托運行李卻被運到東非某國的尷尬。也難怪，機場太大，人都會迷路，貨自然也不例外。記者還聽說一件“奇事”，1988年，一個叫納塞利的男子聲稱自己是合法難民，但在戴高樂機場被偷了難民證，找機場解決問題，結果機場判定此人屬“合法進入機場，但無權合法入境或出境”�？蓱z的納塞利從此滯留在機場內長達十多年，既不能進法國也不能回自己的國家。不過他倒也隨遇而安，因為衣食起居機場全包。這么大的機場，這點錢還出得起。