紅綠燈造型獨(dú)特

    作者：固山貝子

　　柏林的公共交通太方便了，可以使你清晰的把握自己的行程時(shí)間，我覺得主要在于特點(diǎn)密布的地鐵網(wǎng)絡(luò)和很多人性化的交通設(shè)施，這無疑給我們的游興大為增色。其實(shí)柏林市中心街道并不寬闊，車也不少，但行駛有序，即便堵車，也是在移動(dòng)中，很少看見卡在一起的狀況，這也是歐洲一些大城市的共同特征。所以說，車多根本不是理由，關(guān)鍵是管理和素質(zhì)，與此相對(duì)照，有些城市的交通管理水平實(shí)在是太低劣了。

柏林街頭的紅綠燈“小人”造型獨(dú)特，都成了紀(jì)念品

　　先說買票吧，在歐洲坐公交，確實(shí)得對(duì)怎么買票有些了解，因?yàn)楦鱾�(gè)城市都有自動(dòng)售票機(jī)，票有單程、日票、州票、格子票等多種形式，但各個(gè)城市又分別不同，特別是有些城市的售票機(jī)沒有英語。對(duì)于我這樣在柏林住兩天的人來說，買日票是最合適的，柏林城市分ABC三區(qū)，分別有AB、BC和ABC票，在柏林市中心游覽，AB票就可以，每人5.6歐，而我第二天去了波茨坦，就要買6塊一張的ABC票。單程票就相對(duì)比較虧，2.2歐一張，這種票可以在同一方向用2小時(shí)，也就是說，下了車，如果還繼續(xù)往前走，可以繼續(xù)用。如果人多、或者時(shí)間長(zhǎng)，可以買團(tuán)體票或者周票。這些票，乘坐公共汽車、U-Bahn(地鐵)、S-Bahn(城鐵)都可以。

菩提樹下大街的公交站牌，顯示了下班車還有多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)

　　各個(gè)公交站上都有售票機(jī)，首先可以選擇語言，然后選擇票種和人數(shù)，最后交錢(可以找錢)，但是不同的售票機(jī)，可以收取的幣值不一樣，有的只能收硬幣，所以要準(zhǔn)備足零錢是非常重要的。票種也要特別注意，有一次我用的售票機(jī)沒有英文，而且有點(diǎn)毛病，自己亂跳，我選了一種票，覺得金額不太對(duì)，后來買了之后不放心，問了別人一下，才知道買的是自行車票(坐地鐵時(shí)有專門放自行車的車廂)，10塊錢白花。當(dāng)然買票還是在售票機(jī)買最方便，找司機(jī)買太慢，在公交信息亭買要排隊(duì)，而且還收手續(xù)費(fèi)。特別重要的是，買了票，一定要打票，也就是打上使用日期，公共汽車的打票機(jī)在上車后的左手位置，地鐵的都在進(jìn)站之后，有個(gè)小方盒子。

波茨坦的公交車站，也有各班公交車到各站的時(shí)刻表

　　買票全靠自覺，以前有人告訴我，一旦被抽查到，會(huì)不論原因，包括沒有打日期、買錯(cuò)票等等都課以重罰。我這幾天觀察，坐地鐵從未遇到查票，火車一定會(huì)查，上公共汽車的時(shí)候，也要把票給司機(jī)看一眼。