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騎行新藏線:人和單車的愛與哀愁(組圖)

http://bzdxx.com  2009年04月09日10:07  西藏旅游雜志

新藏線路圖

新藏線路圖

  一輛自行車,一些必需的裝備,還有司徒夫的《裸奔》,以及一顆向往純凈的心,我就這樣上路了。新藏線,一個可以和太陽站在同一高度的地方,那里有很多像我這樣在路上的人,我們在路上相遇,分別,我們或者一起歡笑,或者享受獨行的寂寥,始終不變的是心中堅定的信念和周遭變幻的美景。

  I am on my way by bike with some necessary equipment and a purified heart. The Sinkiang-Tibet line is as far as you can see. I march forward and meet many people like me, our laughing,parting, and standing the loneness alone. But what are eternal are my dogged will and the everchanging view around me.

  ★騎行在雪山背影下是一種幸福

  懷著一個許下的心愿,在南疆最大的城市喀什我走上了新藏線,開始我的第一次真正長途騎行。為了避開戈壁灘火熱的太陽,出行選在夜晚,卻有了意外的收獲:在這里看到了我曾經(jīng)夢想攀爬的慕士塔格東壁,一直在雪山背影下騎行是一種很幸福的感覺。抬頭挺胸,深呼吸,想把雪山的純凈吸進去,凈化,再呼出。在以后的一個月里,這種幸福一直伴隨著我。

  經(jīng)過號稱地域全國第二大的莎車縣,以手工小刀聞名的英吉沙縣,兩天后到了219國道,新藏線的零公里處。接著是最后70公里的幸福,柏油路隨著海拔的提升,消失在普沙村,我在這里發(fā)出了最后一條短信,接著就與文明社會隔絕了近一月之久。

  庫地大坂,新藏線上的第一個大坂,我們沿著盤山公路一直上升,上升了1000多米,8公里上坡,牛刀小試,屁股卻開始對長途騎行作出了反應,但回報是新疆五彩的山脈,同內地的青山綠水不一樣,另一種感覺。在新藏線,只要路邊看到綠油油的植被,就離人跡不遠了。

  深度旅行就是過一種未經(jīng)歷過的生活,而這樣的經(jīng)歷,是人生中最寶貴的一種財富。此刻,我對未經(jīng)歷過的騎行到五千米的感覺,以及那超長的坡道充滿了期待。在麻扎大坂,一半的路需要推著沉重的車在碎石路上走兩步滑一下地艱難前進。

  到達山頂?shù)母杏X很好,風很大,視野開闊,可以看到遠處的雪山。在這里,人顯得好渺小,山下還在騎車的伙伴們就像小螞蟻慢慢地蠕動。但只要他堅持,他就一定可以爬到山頂。而堅持,也是戶外精神的一種體現(xiàn)。

騎行在這里,人是多么的渺小

騎行在這里,人是多么的渺小

  ★今天你下了多少坡,明天還是得爬回來

  下麻扎大坡要經(jīng)過24公里的坂,騎下坡路應該是很輕松的事,這里,卻沒有人會期望。大家都明白,今天你下了多少坡,明天還是得爬回來。

  麻扎大坂的風光很美,我不斷拍照,對車友大聲嚷嚷:誰說新藏線只是苦,風景不如川藏線美?新藏線的美是一種荒涼的美,場面很大氣,除了用眼睛,你很難用境頭捕捉到那種氣勢之美。在這里,僅是山的色彩就讓我心醉,更別說還有我最愛的雪山在遠處交相映襯。也因為美景,我在這里經(jīng)歷了我新藏行的第一摔,車速較快,車胎陷入比較深的碎石堆里,失控摔倒。

  終于下到了坡底,大家已經(jīng)沒有了原來的豪情壯志,聽說第二天的行程是50公里緩坡,接著是17公里盤山坡道到黑卡大坂頂(海拔4960米),大家算算海拔高差上升近2000米,心里一涼。

  第二天一早上路,感覺依舊,一路上有雪山陪伴我們,可以從遠到近各方位欣賞不同的雪山。

  每天爬坡下坡很折磨人。對人的體力,毅力也是一個考驗,有人會開玩笑說,真希望車子壞了,有一個理由能安然離去。其實,對我來說,離去不需要什么特別的理由,只是覺得經(jīng)歷是最寶貴的財富,騎車來這里可以得到更多的經(jīng)歷和體驗,用另一種方式來欣賞我喜歡的美景,我堅持了,快樂了,什么時候離開都無所謂。

這就是我走過的路

這就是我走過的路,線條是如此美麗

  ★堅持的結果竟是如此的幸福

  在紅柳灘段,由于同伴體力不支,我們到山下已經(jīng)快11點了,本來是準備堅持騎到康西瓦道班,那樣就可以不用扎營,有熱水喝,有溫暖的房間睡的,結果雪山融化的雪水匯集,把路給斷掉了。我們只能在離康西瓦道班3公里的地方扎營,遠遠地看著道班的燈光,吃著壓縮餅干,睡在冰冷的帳篷里,被七八級的大風無數(shù)次的凍醒。

  那天晚上,我夢見了咖啡和牛奶。

  從紅柳灘出發(fā)后,我們就要經(jīng)過近幾百公里平均海拔在5000米以上的公路。在這期間除了在甜水海公路附近有一個小小的兵站,是沒有常駐人口的。據(jù)說這也是狼群出沒的地段。在這一段,我看到了許多野生動物,藏羚羊,黃羊,野驢,只是數(shù)量不多,遠遠地望著我們,不肯讓我們靠近。也許對于它們來說,人類是最可怕的動物吧。

  騎到甜水海的時候,夕陽的余暉從我的身后射來,雖然同樣是海子,雪山, 戈壁, 公路,但在光影的作用下, 用光線雕刻出了更動人的風景。

  留戀于美景的代價是直到晚上11點半還在尋找兵營的位置。路面的狀況很差, 燈光又暗,常常會掉到路面的深坑里。當時其實都想放棄了,卻在最后突然看到一絲燈光,又重新燃起了希望。

  躺在兵營的床上, 明白原來堅持的結果竟是如此幸福。

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