郁金香、運(yùn)河、自行車,是荷蘭的三大名片,也是這個(gè)低地國(guó)家給我最深刻的印象。
記得上小學(xué)時(shí)候就在課本上讀到過(guò):人類唯二可以在太空中看到的人工景觀,一是中國(guó)的萬(wàn)里長(zhǎng)城,二是荷蘭的圍海大堤。隨著信息越來(lái)越透明,“能在太空中看到長(zhǎng)城”已被證實(shí)是一條謠言,能看到荷蘭大堤更是瞎扯了。不過(guò),把荷蘭圍海大堤與中國(guó)的長(zhǎng)城相提并論,這也從另一個(gè)角度說(shuō)明了它的壯觀。

由于荷蘭國(guó)土狹小,地勢(shì)低洼,自13世紀(jì)以來(lái),荷蘭人就開始向大?!八饕标懙?,填?!霸臁绷私?000平方公里的土地,約占其國(guó)土面積的四分之一,20世紀(jì)更是填海造陸約2300平方公里。
阿姆斯特丹這座歐洲著名的大城市,因其開放包容的文化聞名于世。世界上許多國(guó)家明令禁止的,在這里都是合法的。如果讓喜歡安逸生活的小城市人看,這座城市和世界所有的大都市一樣,有著“臟亂差”的通?。坏珜?duì)我這種喜歡熱鬧的人來(lái)說(shuō),在這里可以看見(jiàn)來(lái)自世界各地不同穿著、不同語(yǔ)言、不同膚色的人,華麗的街道與寧?kù)o的運(yùn)河交織,現(xiàn)代的氣息掩蓋不住她悠久的歷史。城市里遍布60余座藝術(shù)、美術(shù)類博物館,每一個(gè)人都能在這里找到自己的心頭所好,是一座永遠(yuǎn)不會(huì)讓人厭倦的城市。


是什么會(huì)讓荷蘭如此包容和開放?隨著歐洲大航海時(shí)代的發(fā)展,17世紀(jì)的荷蘭迅速發(fā)展,第一個(gè)冒險(xiǎn)建造出了僅能運(yùn)送貨物而不可裝置火炮的商船,甲板小,船艙大,造船成本低,運(yùn)送的貨物還多,荷蘭就有了“海上馬車夫”的名譽(yù)。而建造城市又需要外來(lái)人的幫助,荷蘭人的性格使得阿姆斯特丹如同一個(gè)特大型的染缸,能容納一切可以想象的色彩。

在“飛翔的荷蘭人”馳騁世界的黃金年代里,為了滿足貿(mào)易的需求,阿姆斯特丹開始挖掘運(yùn)河。其實(shí)在我看來(lái),阿姆斯特丹沒(méi)必要蹭水城的熱點(diǎn)稱自己為“北方威尼斯”,她有自己獨(dú)一無(wú)二的魅力。運(yùn)河大部分開挖于17世紀(jì),主要集中于南區(qū)。老城區(qū)規(guī)劃在半徑1.5公里的運(yùn)河網(wǎng)中,以中央火車站為圓心向外擴(kuò)散。最內(nèi)圈以中世紀(jì)的老護(hù)城河改建而成,名為“辛格(Singel)運(yùn)河”,意為“周長(zhǎng)”;第二圈弧形紳士運(yùn)河(Herengracht)得名于管理城市的貴族紳士;第三圈國(guó)王運(yùn)河(Keizersgracht),為的是紀(jì)念神圣羅馬帝國(guó)皇帝馬克西米利安一世(Maximilian I,1459-1519),他曾迎娶尼德蘭女王;第四圈王子運(yùn)河(Prinsengracht)以?shī)W蘭治親王命名。王子運(yùn)河外圈建起城墻和堡壘用于防御,再搭上風(fēng)車引水灌溉農(nóng)田。隨著城市的發(fā)展,城墻被拆除,原本的護(hù)城河變成了運(yùn)河帶。城墻內(nèi)側(cè)的叫“線路運(yùn)河(Lijnbaansgracht)” ,最外圈叫辛厄爾運(yùn)河(Singel)。160多條運(yùn)河水道形成了長(zhǎng)達(dá)75公里的運(yùn)河帶(Canals),距今已有400多年的歷史。這些運(yùn)河又以千余座橋梁相連接,形成了獨(dú)特的人水相依的景觀。

運(yùn)河就是這個(gè)城市的血液,為其源源不斷地注入活力。它猶如一面鏡子,照出了最美麗的城市風(fēng)景。因此,乘游船便成了游覽城市的必選項(xiàng)目。阿姆斯特丹有大約200艘各種船只為游客提供水上活動(dòng),每年可接待超過(guò)300萬(wàn)游客,涵蓋了能在這座大都市里找到的所有娛樂(lè)形式。要知道,有一種風(fēng)景需要換個(gè)角度,才能領(lǐng)略它的本質(zhì)。水城唯有仰視,才能感受到撲面而來(lái)的歷史氣息。

阿姆斯特丹運(yùn)河游船有幾家公司經(jīng)營(yíng),線路大致相同,價(jià)格也差不多??梢赃x擇的有:
1、Lover游船公司:在中央火車站前有碼頭,9:00-18:30, 每隔30分鐘一班,全程1小時(shí)。票價(jià)14歐
2、白日運(yùn)河游船:Day Canal Cruise,碼頭在Lover的碼頭河對(duì)面每隔30分鐘一班,全程1小時(shí)。票價(jià)14歐
3、夜間運(yùn)河游船:Evening Canal Cruise,碼頭在Lover碼頭旁邊,19-22點(diǎn)每隔整點(diǎn)發(fā)船,全程1小時(shí),票價(jià)14歐。
4、博物館線路:Museum Line,因阿姆斯特丹博物館眾多,特意推出了博物館專線,貫穿幾個(gè)著名博物館,且可在一天時(shí)間內(nèi)任意上下船。票價(jià)16歐,全程1.5小時(shí)。


游船碼頭最集中的地方是阿姆斯特丹中央火車站前的運(yùn)河畔,我選擇的是“100 Highlights Cruise”公司的游船,這家公司可以使用“荷蘭通票(Holland pass)”里的“風(fēng)車票”兌換船票。

中央火車站


游船采用全景玻璃船艙,既保證游客飽覽風(fēng)景,又起到了安全和保暖的作用。要知道荷蘭的天氣一向是喜怒無(wú)常,一年見(jiàn)不到幾次晴天,大多時(shí)候都是陰沉沉的,即便是7月盛夏也可能寒風(fēng)刺骨。但這并不影響游客乘船賞景,對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),從水上欣賞阿姆斯特丹擁有一種特別的魔力。


游船緩緩啟動(dòng),從水上的視角看這座城市。這座教堂就是位于市中心的老教堂(Oude Kerk),荷蘭人起名字比較實(shí)在,因?yàn)樗前⒛匪固氐ぷ罟爬系慕ㄖ晚標(biāo)浦鄣臑槠涿?。教堂最早可追溯?250年前后,1724年內(nèi)部安裝了管風(fēng)琴,一直使用至今。教堂里有一句荷蘭人的諺語(yǔ):Marry in haste, mourn at leisure。 翻譯成中文就是:草率結(jié)婚,從容悼念。
多像荷蘭人的性格呀!他們似乎傳遞了這樣的感悟:若是因一時(shí)沖動(dòng)去結(jié)婚,可就要悼念愛(ài)情了!

游船緩緩經(jīng)過(guò)古老的運(yùn)河人家,一座座不同的橋梁從頭頂掠過(guò),仿佛如同人生的一段段境遇,各有精彩。只有在運(yùn)河中才能感受到這座城市的寧?kù)o,風(fēng)徐徐吹過(guò)岸邊的古樹,樹葉輕輕地落在河面。
船屋,是阿姆斯特丹一道獨(dú)特的風(fēng)景。荷蘭有三種船屋,第一種是“方舟(Ark)”,其實(shí)就是水泥浮臺(tái),上面用木材、磚塊搭建起房屋;第二種是不能再航行的船只,叫做“Schark”,改建為水面建筑;第三種就是船屋(Woonschepen),是有固定地址的船只,主要用于居住,吃住都在船上。


從1652年起,阿姆斯特丹就有關(guān)于船屋的記載。對(duì)于填海造田的城市來(lái)說(shuō),寸土寸金,上世紀(jì)50年代阿姆斯特丹可用于居住的土地近乎飽和,市政府宣布船屋合法存在。從此,這3000余個(gè)船屋就出現(xiàn)在了城市地圖上。如今許多老式船屋改造成了民宿可供游客居住,很多有特色的船屋一房難求,必須提前很早預(yù)訂。


游船緩緩前行,靜下心來(lái)切身融入到城市的每一條運(yùn)河、每一條街道、每一幢房屋、每一座橋梁……這才是阿姆斯特丹的獨(dú)特魅力?。⊥浤切┐蚩ǖ木包c(diǎn)吧,忽略掉行走的目的地,舟行碧波上,人在畫中游,看到的景色才是獨(dú)一無(wú)二的美好記憶。


從橋洞望過(guò)去就是著名的馬海麗吊橋(Magere Brug)。它是阿姆斯特丹現(xiàn)存少數(shù)木質(zhì)結(jié)構(gòu)吊橋之一,也是城市里最簡(jiǎn)潔的橋

阿姆斯特丹的每一座橋梁都有自己的特色,它們的確不如威尼斯文藝復(fù)興風(fēng)格那樣磅礴大氣,大多采用赭紅色或是灰白色的磚砌,和城市搭配起來(lái)更顯莊重。橋欄桿上永遠(yuǎn)都拴著密密麻麻的自行車。



游船行至國(guó)王運(yùn)河,中途故意停留一下,從這里可以看到9個(gè)橋洞的景象。

阿姆斯特丹城南一帶地區(qū),主要為當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū),遠(yuǎn)離了中央火車站周邊的喧鬧,別有一番幽靜之美。別看城市道路極為狹窄,居民的汽車照樣在運(yùn)河畔穿行,就是老城區(qū)實(shí)在不好停車。仔細(xì)看岸邊的房子,都是又高又細(xì)的形狀,這種房屋是荷蘭的一大特色。因?yàn)橐郧昂商m建造房屋時(shí),按照門的高矮征稅,可荷蘭人本來(lái)就人高馬大,怎么辦呢?就把戶門修的“湊合能進(jìn)”就行,加高窗戶。往屋里搬家具時(shí)候,進(jìn)不了門的就用把大件家具用繩索吊起從窗戶搬進(jìn)屋內(nèi)。所以,今天不少老房子屋頂還留有黑色的鐵鉤。



船行至王子運(yùn)河,高聳的是西教堂(Westerkerk),教堂建于1620-1631年,由荷蘭著名建筑家亨德里克·德·凱澤(Hendrick de Keyser,1565-1621)設(shè)計(jì),他同時(shí)還設(shè)計(jì)了城市的鑄幣塔、東印度公司大樓等建筑。高達(dá)87米的鐘樓是阿姆斯特丹最高的高塔,尖頂上的皇冠為紀(jì)念馬克西米利安一世,著名藝術(shù)家倫勃朗及其情婦就埋葬于此。

畫家活著的時(shí)候大多囊中羞澀,倫勃朗也不例外(誰(shuí)讓畫家去世了畫才能值錢呢)。他的情人和唯一長(zhǎng)大成人的兒子都比他先去世,葬于西教堂,他去世后也安葬于此。但是,由于他一生窮困潦倒,根本付不出錢買墓地,只能和窮人們一起葬于最便宜的墓地里。但西教堂的規(guī)定是,這些窮人尸骨只能埋葬20年,如果沒(méi)有人前來(lái)認(rèn)領(lǐng),一律掘出銷毀,騰出墓地給其他的窮人。可憐一代大師,去世后尸骨無(wú)存。
下圖倫勃朗自畫像,全名為《眼部蒙上陰影的自畫像》,繪制于1634年。(本圖攝于國(guó)家博物館倫勃朗特展)

鐘樓上高高地鑲嵌著阿姆斯特丹的城徽,三個(gè)黑色的“”X“”,代表了這座城市曾經(jīng)的遭遇:水患、火災(zāi)、黑死病。所以有人戲稱,這座城市是三個(gè)黑色“X”守護(hù)的“罪惡之城”。都說(shuō)水火無(wú)情,洗劫過(guò)這座城市后,又賦予了她既柔情又火辣的個(gè)性。

游船回到火車站前碼頭,游覽結(jié)束。我愛(ài)這座多元的城市,因?yàn)樗諝庵谐錆M了自由的味道,整個(gè)城市充滿了活力。作為荷蘭的首都,這里可以見(jiàn)到世界各地的人,每個(gè)人都可以在此做真實(shí)的自我。臨水而居的荷蘭人有著忍耐而樂(lè)觀的精神,因?yàn)樯娴胤匠睗?,土地稀少而珍貴,他們更崇尚自然,富有生活情趣而知足。也正是因?yàn)檫@樣的民族,才能打造出一座自然與城市生活功能完美結(jié)合的大都市。
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[作者:沙漠玫瑰]
環(huán)球旅游達(dá)人,旅行體驗(yàn)師、自由撰稿人、嘉賓主持。已只身旅行過(guò)五大洲近50個(gè)國(guó)家,200余座城市。