


開羅后的第二天,我們要去埃及最南部的一個文化古城,是非洲的門戶和唯一一條由海上進入非洲腹地的通道。距離開羅900多公里的距離,為了免去乘坐夜班綠皮火車的疲勞,我們選擇乘坐飛機,飛行時間1個多小時;下了飛機后,還要乘坐大巴,體驗三桅帆船,乘坐游船去菲拉神廟以及夜宿游輪,所謂的海陸空行程莫非今日了,飛機還未起飛,內(nèi)心已充滿期待;

這次乘坐的還是埃及航空,和我們常坐的亞航差不多,這種短途的飛行一般都會用這種小型飛機;

大巴行駛在去阿斯旺大壩的路上,隨處都能見到拿著大槍的大兵。

大兵身前還擺放著防彈盾牌一樣的東西,時刻處于備戰(zhàn)狀態(tài)。每天枯燥的巡邏站崗使得每過一個旅游大巴他們都會向我們招手微笑,甚至上來要清涼油,這可能也是他們在一天里唯一的樂趣了。

為了保護這一壯觀的文物古跡,一樣少不了站崗的帶槍大兵。

阿斯旺大壩是世界上首屈一指的水壩,它的修建,阻止了尼羅河幾千年來的定期泛濫,形成世界上最大的人工堰塞湖--納賽爾湖,從埃及的阿斯旺一直到蘇丹,超過500公里。并且為埃及帶來了豐富的電力。但也有人認為阿斯旺大壩截斷幾千來的古埃及文明。

阿斯旺是世界七大水壩之一。高壩主體長3830米,高111米,頂寬40米,底寬980米。1961年在前蘇聯(lián)援助下動工興建,1970年建成,耗資約10億余美元,使用建筑材料4300萬立方米,相當于大金字塔的17倍,是一項龐大的水利綜合利用工程。阿斯旺大壩是尼羅河上一道壯觀的風景線。如果說金字塔和神廟是古埃及的奇跡,阿斯旺大壩就是現(xiàn)代埃及的驕傲。

比起阿斯旺大壩,其實讓我最感興趣的還是壩上拿槍的大兵。終于可以近距離的看到他們手里的槍了,為了跟他們合照,清涼油也是必備的法寶,雖然語言不通,只要清涼油一拿出來,大兵的臉上就會洋溢出燦爛的笑容,互相嘰哩哇啦說一堆,貌似在賣弄誰得到的清涼油多。


乘船去菲萊島,被稱為“古埃及國王寶座上的明珠”的埃及古神廟群,就修建在阿斯旺城南尼羅河中的小島菲萊島上。

因為處于埃及的最南部靠近非洲,所以當?shù)鼐用竦哪w色也更接近于最正宗的非洲人;

船上銷售當?shù)丶o念品的小男孩。這里的氣溫已高達40多度,所以男士都以白色的服飾為主,聽說袍子的里面沒有穿內(nèi)褲哦。。

菲萊島上的菲萊神廟,以輝煌而奇特的建筑,宏偉而生動的石雕以及石壁浮雕上的神話故事而聞名。

令人震驚的是,這小小的菲萊神廟作為“阿布辛拜勒至菲萊的努比亞遺址”這一項目的組成部分,入選世界遺產(chǎn)名錄。與金字塔同時成為埃及的第一批世界文化遺產(chǎn)。這些古跡在1960至1980年間曾險遭尼羅河漲水毀壞,多虧聯(lián)合國教科文組織發(fā)起的國際運動,被整體搬到了納賽爾湖的一個小島上,最終才幸免于難。

菲萊女神廟又為老鷹廟,是為古埃及神話中司掌生育和繁衍的女神艾希斯而建,埃及人對艾希斯的崇拜由來已久,古埃及的傳統(tǒng)要求每一個埃及人在一生中都至少要來一次圣地向神靈禱告。據(jù)說女神艾希斯有一萬個名字,她不僅掌管生育,還是所有人的庇護神,因而極受古埃及人的尊崇。


最有意思的是前庭左邊老鷹神誕生殿,傳說這是荷魯斯出生的地方??蠢戎徎ㄗ敳块L著兩個牛耳朵的頭像,7個表情從痛苦,使勁到舒心,安逸。。描繪的就是伊西斯生下荷魯斯的過程,傳說伊西斯七天七夜才生下老鷹神。這個傳說還影響著現(xiàn)在的埃及民間習俗,小孩出生后的頭七天除了父母、祖父母、外祖父母,其他人都不讓見,給外人看了可能會受到傷害呢。


在埃及,神與人之間沒有被隔斷,眾神就在人們中間,神的面容就是人類的面容,或者是在天空和大地上環(huán)繞他們的動物的那些動物的面容,如牛,鷹,蛇等,就常被用在神的頭上。埃及的神是人們的神,他們與百姓一樣生活在埃及的土地上,不像中國的神那樣高高在上。

神廟的雕刻和壁畫描寫了神的生活和故事,雕刻非常細膩,人物形象生動,雖然描寫的是神的故事,但是形象完全來自生活,凸起的腹肌,膝蓋的關(guān)節(jié)等都清晰可見。


與傳統(tǒng)的古埃及神廟建筑不同,帶有濃厚的希臘式風格,壯觀但卻顯得精致典雅,別有一番風味。環(huán)海的菲萊神廟,倒塌的只剩下墻面和石柱,但依舊會看到它昔日的輝煌。

終于,我們要乘坐三桅帆船在尼羅河上航行了。尼羅河是非洲第一大河,世界第二長河,是埃及人的“母親河”以及“生命之河”。尼羅河谷三角洲是埃及文化的搖籃,也是世界文化的發(fā)祥地之一。 數(shù)千年來,尼羅河一直是埃及的交通要道,現(xiàn)在的旅行者有獨辟蹊徑的絕佳機會在這條河流上航行,來親密接觸清澈的河水,沿岸的綠洲和遠處的沙丘,更可以深入她悠久的歷史。

若想做多日的遠足,價格便宜的三桅小帆船(很小的傳統(tǒng)帆船)為航海家們準備好了一切。它們都利用風帆而非引擎提供的動力,因此在河上花的時間更多。而且還可以在被普通航船忽略的小島和古代遺址停留。

三桅帆船更被世界各地游客公認為最浪漫的事情。有上千年歷史,是完全靠人工操縱的單桅小帆船,借風力而行,是非常環(huán)保的交通工具。

它的船身大約十幾米長,中間寬兩頭尖,可乘座6至8人。船頭是帆,船尾是舵,只需一人在船尾掌舵操帆即可。打開帆布制成的三角帆,遠遠看去,風帆在尼羅河上輕快滑行,就像一只展開雙翼在河面貼水飛翔的巨大水鳥,賞心悅目。

三角風帆高高聳立,河面不時掠過白色水鳥,這里的撐船人一般為努比亞人,偶爾在駕船之余,還會為游客唱上幾段民族歌曲,別有韻味。

帆船行駛在埃及的母親河上,白天高溫造成的疲憊已被這愜意的美景驅(qū)趕的無影無蹤??梢蕴稍诖^閉上眼,感受這含著歷史氣息的微風吹過臉頰,在耳邊訴說著埃及古文明的歷史故事。

整個過程中不僅能在游輪上欣賞尼羅河的日出與日落,還能欣賞整個尼羅河的美景,駐足尼羅河兩岸有名的景點。

因為很多景點分布在尼羅河岸邊,所以乘坐游輪是旅行的不二之選。

這幾天都跟船有緣,晚上要夜宿豪華游輪,展開一段神秘的尼羅河航船之旅。


船里的房間,隨不算豪華但也不失溫暖。

即將在游輪上住三晚,這三天里的早中晚餐都會由游輪上的自助餐提供,每天不重樣的埃及當?shù)靥厣蟛痛钆涓魇礁鳂犹鹌匪沟皿w重也成正比的直線上升。

酷熱的白天你會收獲豐碩的歷史果實;到了晚上,你可以在泳池里游上一圈兒,消除一天疲憊;也可以坐上游輪甲板泳池旁的躺椅上,仰望星空,傾聽流水奔涌,給自己充充電。回味這美好充實的一天。