法國的出租車各種各樣，除了轎車之外，旅行車、MPV、SUV等也是很常見的出租車。巴黎出租車資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也比較細(xì)化，所前不要指望能夠弄明白這些錢是怎么扣的。估計(jì)國內(nèi)也實(shí)施這么細(xì)化的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，那么出租車師傅和乘客之間要發(fā)生不少爭執(zhí)。

　　可以通過頂燈下面的白、紅、藍(lán)三色燈來判斷出租車不同時(shí)段的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。巴黎出租車費(fèi)是由所行駛的區(qū)域、時(shí)間來決定的，在市區(qū)行駛時(shí)，為白燈，即A價(jià)錢；在郊區(qū)行駛，為紅燈，即B價(jià)錢；夜間行車時(shí)間為19點(diǎn)到早上7點(diǎn)，為藍(lán)燈，即C價(jià)錢。巴黎出租車一般只乘坐3人，當(dāng)超過3人或是攜帶寵物或行李太重時(shí)，都要加收費(fèi)用。由于法國人很喜歡狗，很多人把狗作為自己的家庭成員，有的出租車也考慮這一點(diǎn)，專門設(shè)有“狗專座”。此外，乘坐出租車需要付給司機(jī)小費(fèi)，大約是車費(fèi)的20%。

　　這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，除了起步價(jià)和乘車的里程，巴黎出租車還有其他的收費(fèi)。例如：在火車站、機(jī)場或有特殊指示牌的地方乘車，需加付0.7歐元；有大型物件(如滑雪橇、自行車等)，需加付0.9歐元，諸如此類。

　　由于出租車不多，在巴黎如果想打出租車并不方便，很多時(shí)候苦苦等不到一輛。而且由于法國政府對(duì)勞工權(quán)利保護(hù)嚴(yán)格，出租車司機(jī)每日不能工作超過10個(gè)小時(shí)，尤其在晚上和夜間，大多數(shù)“的哥”都早早收工回家，在這個(gè)世界上首屈一指的大都市，相當(dāng)不便。

　　還有一點(diǎn)要特別說明，別看出租車起步價(jià)為2歐元，其實(shí)這個(gè)2歐元沒有實(shí)際意義，因?yàn)槊枯v出租車都有6歐元的最低消費(fèi)。也就是說，只要上了車，就要至少滿足6歐元的消費(fèi)，不滿足的話也要按6歐元收費(fèi)，很“霸王”的條款喲。

　　法國出租車資費(fèi)雖然比較昂貴且收費(fèi)復(fù)雜，但是相對(duì)于整體平均月均收入2000-3000歐元左右的法國人來說，還是比較合理的，所以出租車在法國也是比較受歡迎的出行方式之一。但也別太指望能夠站在路邊就能打到車，因?yàn)轭A(yù)訂出租車才是最常見的方式，所以如果在路邊招手，很多空車都是不停的，因?yàn)樗麄円呀?jīng)被預(yù)約了。

　　讓人最放心的是每輛出租車上都有類似“黑匣子”的東西，可以記錄車輛所有使用信息。往往會(huì)從黑匣子里面提取行車數(shù)據(jù)，從而判斷司機(jī)有沒有超時(shí)工作、超速等違章行為。