長江三峽8號

　　“長江三峽8號”昨日首航

　　昨天上午，長江三峽載客量最大的全通透游船“長江三峽8號”，載著400多名游客從奉節(jié)首航駛向宜昌，并正式開通奉節(jié)-宜昌往返三峽精華快游線。業(yè)界稱，年底“兩高”(高鐵、高速公路)快捷交通建成后，重慶主城游客赴三峽旅游，就可搭乘“兩高”+快游，實現(xiàn)“千里江陵一日還”游三峽的愿望了。

　　不設床位 只有舒適坐椅

　　總投資高達數(shù)千萬元的“長江三峽8號”，是長江上第一艘沒有床位、只有舒適坐椅的游輪。該輪長87米、寬14.4米，是三峽第一艘擁有1000人超級載客量的游船。游輪有4層，一層設有接待大廳、多功能廳；二層設有咖啡廳、中餐廳、商務中心；三層有半開放式西餐廳、娛樂包間、兒童樂園；四層設有貴賓單間和獨立觀光平臺。記者在游船上看到，游客有的坐在寬敞的大廳里聊天、打牌、下棋、看兩岸風景；有的在陽光甲板上喝茶曬太陽。一名首航游客說，原以為游船會像飛機座位那樣擠，沒有想到會像坐在高檔會所里一樣舒適。

　　宜昌交運旅游客運部總經(jīng)理馮劍濤介紹，從奉節(jié)的瞿塘峽到西陵峽全長193公里，而他們開辟的奉-宜-奉線全長160公里，“長江三峽8號”和同時下水的“長江三峽9號”一起，每天從宜昌和奉節(jié)對開。單面游輪行駛時間為7個多小時(直航)，沿途�？柯糜未a頭包括巴東、神女溪、巫山和奉節(jié)，游客可在�？柯糜吸c上岸住宿。

　　“兩高”將引發(fā)三峽游新熱潮

　　重慶三峽旅游資深人士陳開元說，貫穿三峽的大交通格局就要發(fā)生巨大變化了，奉節(jié)-宜昌三峽精華段將成為更多游客的旅游目的地，他預計三峽將迎來新一輪旅游熱潮。他說，渝宜高速巫山到宜昌段今年底貫通，宜昌到奉節(jié)200公里只要2小時的車程，重慶到宜昌全程高速大巴車7個多小時；同時，西起重慶北站東至湖北利川的渝利高鐵也將在年底開通。屆時，重慶到宜昌將從現(xiàn)在的12小時縮短至4小時。

　　據(jù)介紹，目前從重慶陸路到宜昌主要走滬渝高速，經(jīng)長壽、墊江、忠縣、石柱進入湖北利川，然后經(jīng)恩施到宜昌。渝宜高速巫山到宜昌段建成后，可經(jīng)萬州、奉節(jié)、巫山進入湖北宜昌，如此一來更為快捷。

　　年底可實現(xiàn) 朝發(fā)夕至游三峽

　　陳開元說，“長江三峽8號”是為三峽旅游新格局量身打造的最豪華、最舒適的游船。他說，到年底，重慶和成都的游客搭乘“兩高”后，只需一天就可玩轉(zhuǎn)三峽。比如，周五下班后，主城的市民可乘坐晚班高鐵4小時到宜昌逛夜市、住一晚，周六早上可登上“長江三峽8號”游160公里三峽段，下午抵達奉節(jié)，再乘坐2小時高鐵，當晚就可以返回重慶。當然，也可選擇周六凌晨乘坐高鐵到宜昌，然后游三峽，當天返回重慶。

　　陳開元說，大詩人李白“千里江陵一日還”的三峽游夢想，重慶人到年底就可以輕松實現(xiàn)了。