奧迪極為統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格和家族式的大嘴前臉一樣，都是奧迪堅(jiān)持的結(jié)果。豪華車的精致做工不僅僅局限在外觀和內(nèi)飾上，看Q7的表情，除了一如既往的強(qiáng)勢之外，似乎還帶著些不屑。
公路是它盡情馳騁的舞臺(tái)。將空氣懸掛設(shè)定為自動(dòng)模式，Q7在高速公路上的表現(xiàn)絕對(duì)不亞于一般轎車，即使車身巨大，強(qiáng)勁的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠輕松的征服不斷增加的空氣阻力，然而這一切都是在不知不覺中完成的。
2011款?yuàn)W迪Q7以全新的8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器全面取代前款Q7的6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器。這一先進(jìn)的8速變速器融匯了奧迪高效模塊技術(shù)的最新成果，代表著當(dāng)今汽車變速器領(lǐng)域的最高制造水平。
七見天下之穿越秦嶺--到達(dá)嘉陵江
品牌的打造才是造車的高境界，把單純產(chǎn)品的銷售塑造成一種文化甚至一種信仰，絕對(duì)冰凍三尺的事。
2011款?yuàn)W迪Q7的出現(xiàn)確實(shí)令所有人感到驚艷，沉穩(wěn)的身體，兇悍的大嘴造型，精細(xì)的制造工藝和高科技的動(dòng)力配置都使Q7的到來顯得氣勢洶洶。
我們說到了2011款?yuàn)W迪Q7全新的8速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器，這里簡單的給大家介紹一下。
Tiptronic變速器
即手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱，手動(dòng)/自動(dòng)可自由轉(zhuǎn)換，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位，同時(shí)擁有手動(dòng)變速箱的駕駛樂趣和自動(dòng)變速箱的便利性。它除了具有自動(dòng)變速箱的D、3、2擋位外，只要把排擋桿推往右邊手動(dòng)槽，即可以上下?lián)軇?dòng)完成進(jìn)、退擋。此時(shí)駕駛員可以隨意選擇擋位，不受限于自動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)擋位選擇。為了避免錯(cuò)誤換擋導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，Tiptronic系統(tǒng)即使在手動(dòng)模式下操作，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高而駕駛員仍未換擋，電腦將適時(shí)介入執(zhí)行換擋；相反，駕駛員在不適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，電腦也會(huì)立刻做出判斷，避免對(duì)車輛造成損傷。
Tiptronic操作
Tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn)，先進(jìn)在于s檔的運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式，但很多人開了幾萬公里了一直用“D”檔，Tiptronic手自一體變速箱對(duì)他而言只是一個(gè)擺設(shè)。什么情況下使用s檔和手動(dòng)模式呢？
1)限速，有些路段限速50、60，這時(shí)如果用“D”檔的話很容易在4檔和5檔之間來回變檔。這時(shí)應(yīng)該使用手動(dòng)模式，鎖定4檔或者5檔，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500~1700轉(zhuǎn)之間，動(dòng)力正合適，而且不容易超速。
2)堵車狀態(tài)下跟車，如果用2檔嫌低有點(diǎn)跟不上，上了3檔跟的又太快需要不時(shí)的輕踩剎車，剎車時(shí)檔位又回到了2檔。這時(shí)候可以用s檔模式，s檔可以延緩換檔時(shí)機(jī)，不必?fù)?dān)心車會(huì)在2、3檔之間來回晃蕩。
3)下比較陡的坡，不少人用“D”檔從坡頂溜到坡底，途中越溜越快，需要不停踩剎車減緩車速，而且這樣很容易發(fā)生追尾事故。這時(shí)需要使用手動(dòng)模式，從“D”檔切換到手動(dòng)模式時(shí)，檔位保持不變，根據(jù)坡度情況，檔位輕往后推降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力保證車速正常，既不用踩剎車，也不至于車速過快。
4)爬比較陡的坡，如果用“D”檔爬坡，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高了，檔位還在2、3檔，明顯感覺動(dòng)力不足，同時(shí)會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。這時(shí)應(yīng)該用手動(dòng)模式。
Tiptronic的優(yōu)點(diǎn)
1)舒適。沒有普通AT變速箱來回變檔的頓挫感。
2)保護(hù)變速箱。普通AT變速箱頻繁來回?fù)Q檔不僅加快變速箱的磨損而且容易產(chǎn)生積碳。
3)燃油消耗更經(jīng)濟(jì)。
來源：匡虎的新浪博客
