如果說(shuō)外形是讓你對(duì)一輛車(chē)一見(jiàn)傾心的關(guān)鍵因素，那么安全性能則是讓你愛(ài)上并深深依賴(lài)一個(gè)汽車(chē)品牌的決定性籌碼。因?yàn)榘踩�性能，不僅是駕駛者對(duì)自己身心的承諾，更是其對(duì)家人和朋友負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

　　而說(shuō)到安全，在國(guó)內(nèi)外均獲得五星榮耀的福特�？怂棺孕攀�足：2007年6月21日，在C-NCAP碰撞測(cè)試中，福特�？怂挂慌e摘得五星桂冠，而早在C-NCAP的五星加冕之前，福特�？怂乖跉W洲NCAP安全碰撞測(cè)試成績(jī)中，便已經(jīng)獲得了五星安全評(píng)價(jià)。

　　福特汽車(chē)將車(chē)輛駕駛的安全性劃分為五個(gè)層次，提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路況下的“安全駕駛”、危險(xiǎn)路況下的“安全回避”、輕度碰撞時(shí)的“安全損控”、車(chē)輛碰撞后的“安全防護(hù)”和碰撞救援時(shí)的“安全脫離”。這一理念貫穿了福特品牌車(chē)型從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過(guò)程，進(jìn)一步提高領(lǐng)先產(chǎn)品的安全性能。

　　不論是在主動(dòng)安全方面還是在被動(dòng)安全方面，福特福克斯都早已英名遠(yuǎn)揚(yáng)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車(chē)架以及扎實(shí)的底盤(pán)和高剛性的車(chē)身，加上電子液壓輔助轉(zhuǎn)向(EHPAS)，共同打造出了�？怂狗�(wěn)定且精準(zhǔn)的駕馭控制性。全系標(biāo)配的ABS(雙回路4輪防抱死制動(dòng)系統(tǒng))，EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))、EBL(緊急制動(dòng)安全警示燈系統(tǒng))，以及曾經(jīng)只是中高級(jí)車(chē)上才配備的ESP(電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng))和加裝在系統(tǒng)ABS控制上的牽引力控制裝置等，這一系列高端配置的應(yīng)用，為消費(fèi)者打造出一個(gè)安全的“家”，使其可以在保證安全的基礎(chǔ)上，駕隨心馳。

　　在卓越的主動(dòng)安全的保護(hù)基礎(chǔ)之上，2009款福特�？怂垢�進(jìn)一步領(lǐng)先于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，特別為全車(chē)系標(biāo)配了前排座椅側(cè)安全氣囊，給消費(fèi)者帶來(lái)真正全方位的保護(hù)。