每個(gè)愛(ài)車之人，對(duì)于在崎嶇盤(pán)旋的山路上縱情駕駛，都有著難以釋?xiě)训臎_動(dòng)�！额^文字D》，暮色中的秋明山，那些挑戰(zhàn)視覺(jué)神經(jīng)的漂移鏡頭，更是將山路駕駛的速度與激情，勾畫(huà)得淋漓盡致。2009年9月，從喀納斯，至布爾津，160公里盤(pán)山公路，彎多路窄，唯有傳承福特WRC賽車血統(tǒng)的09款福特福克斯，能夠帶你發(fā)起挑戰(zhàn)。

　　福特�？怂顾查g的爆發(fā)力、卓越的加速，高剛性車身，扎實(shí)的底盤(pán)，以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的強(qiáng)大穩(wěn)定性等，都是征服盤(pán)山路段的必要保障。

　　面對(duì)復(fù)雜多變的路況，每一次的變換擋位，�？怂苟急３至肆己玫乃俣雀小�強(qiáng)烈且不失舒適，這一切功勞當(dāng)然要率先頒發(fā)給�？怂棺吭降�2.0升Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)，它擁有了104千瓦最大功率，180牛•米的強(qiáng)大扭矩，在帶給你強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也具有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　福克斯2.0升Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)，具有明顯的低轉(zhuǎn)速、高扭力的特征，在2000轉(zhuǎn)時(shí)就爆發(fā)出90%的扭力輸出，這種低轉(zhuǎn)速時(shí)的大扭力輸出有利于起步及加速，可以提早實(shí)現(xiàn)換檔，產(chǎn)生省油的效果。不僅使�？怂姑鎸�(duì)山路復(fù)雜多變、走走停停的狀況游刃有余，更成就了福特�？怂乖诟咚俾窙r中爆發(fā)力和持續(xù)力兼?zhèn)涞膬?yōu)異品質(zhì)。同時(shí)，電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車架以及扎實(shí)的底盤(pán)，加上高剛性的車身的傾情“出演”，共同打造出2009款福特�？怂乖诔俗�、操控、轉(zhuǎn)向上的完美表現(xiàn)，一如既往地帶給你無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。

　　尤值一提的是，為了滿足不同消費(fèi)者的需求，福特福克斯裝配兩款風(fēng)格各異的變速箱：MTX75的5速手動(dòng)變速箱準(zhǔn)確靈敏、檔位清晰、行程更短，讓你充分體驗(yàn)精準(zhǔn)操控的樂(lè)趣；Sequential Sport Shift(S.S.S)4速手自一體變速箱，則配備ESSC電子同步控制系統(tǒng)，換檔迅速平順，采用“下進(jìn)上退”換檔方式，彰顯轎跑車風(fēng)格！

　　無(wú)論高速、低速，無(wú)論高速路、城區(qū)路還是曲折的山路，都以卓越的精準(zhǔn)的駕馭性能讓你盡享駕駛樂(lè)趣，這就是�？怂梗�鋒芒而不乖張。而對(duì)于追逐時(shí)尚潮流，強(qiáng)調(diào)個(gè)性，熱衷操控感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，擁有如此優(yōu)異品質(zhì)的福克斯，無(wú)疑極度誘惑。