今天，我們盛贊“南方絲綢之路”的歷史輝煌，不要忘了拓路的司馬相如，不要忘了南方絲綢之路為禮祀之地——平樂(lè)古鎮(zhèn)。

　　三國(guó)時(shí)，蜀相諸葛亮推行“務(wù)農(nóng)殖谷，閉關(guān)息農(nóng)”政策，發(fā)展經(jīng)濟(jì)，壯大國(guó)力。因此大搞屯田，不僅令山民“漸去山林，徒居平地，建城邑、務(wù)農(nóng)�！保�還令軍隊(duì)實(shí)行“軍屯”，“且田且守”、“大積軍糧”。地蜀邊塞的平樂(lè)鎮(zhèn)就是蜀國(guó)“軍屯”重鎮(zhèn)，周邊分布許多“軍屯”營(yíng)盤(pán)，后人稱(chēng)為“孔明營(yíng)”、“石頭營(yíng)”、“道佐營(yíng)”、“臥龍營(yíng)”、“封營(yíng)”等等。邊塞交通要道“零關(guān)道”上戰(zhàn)馬戰(zhàn)車(chē)奔馳，糧草輜重往來(lái)，為防偷襲而加固護(hù)路堞墻，成了軍事甬道、戰(zhàn)壕，后人因此改稱(chēng)“馬道”、“箭道”、“孔明道”。相傳，諸葛亮多次到臨邛、平樂(lè)視察“火井”天然氣、“馬道”上通行南征蠻夷軍隊(duì)的實(shí)情，留下許史事，在平樂(lè)駐足處被命為“寨了崗”、“孔明廟”、“相公廟”。

　　而今，平樂(lè)古鎮(zhèn)依然風(fēng)行“秋后放孔明燈”民俗，其實(shí)就是紀(jì)念蜀國(guó)良相諸葛亮的一種民間傳統(tǒng)活動(dòng)。

　　南北朝時(shí)期，平樂(lè)鎮(zhèn)被南方僚人占踞240余年，“馬道”留下許多戰(zhàn)亂傷痕。

　　唐代盛世，“馬道”又復(fù)繁榮，商客車(chē)馬絡(luò)繹不絕，其時(shí)改稱(chēng)“劍南驛道”、“劍南山道”。

　　宋代，平樂(lè)鎮(zhèn)兩次成為火井縣城，百余年興旺造就了古鎮(zhèn)輝煌，古驛道傍建起城隍廟、川立祠、老君堂、設(shè)置官署專(zhuān)管馬、茶、紙經(jīng)營(yíng)及稅務(wù)。因此，驛道又稱(chēng)“官道”、“茶馬道”�！毒庞蛑尽份d：“平樂(lè)鎮(zhèn)，瀕河，水陸通道，市口繁富，紙市尤大”。據(jù)考，文同、陸游、魏了翁等巡游、赴任由此來(lái)去，蘇東坡替王安石采買(mǎi)“蒙山茶”亦走“茶馬道”上船東下。陸游《劍南詩(shī)稿》有《天臺(tái)山》詩(shī)，“跋”語(yǔ)說(shuō)：吾領(lǐng)天臺(tái)山蒙道現(xiàn)在玉霄峰，下臨“官道”。

　　明代以后，又有“川西驛道”、“臨邛驛道”之說(shuō)，但“秦漢驛道”、“茶馬道”之稱(chēng)在民間廣為流傳，至今無(wú)改。

　　近現(xiàn)代交通發(fā)達(dá)，“秦漢驛道”平樂(lè)路段崎嶇坎坷難于車(chē)行，近幾年來(lái)山村交通四通八達(dá)，千年古道漸為荒蕪，幾無(wú)人行，僅成為歷史遺存留給后世。

　　然而，平樂(lè)古鎮(zhèn)的這段“秦漢驛道”卻背負(fù)著兩千多年來(lái)歷史人文的沉重荷載，永不放棄，昭示先祖?zhèn)儗?duì)中華民族文明進(jìn)程的豐功偉績(jī)。