京華時(shí)報(bào)訊(記者 郭鯤)7月8日(下周三)起,公交732路、743路兩條貫穿京城南北的“百里”長(zhǎng)線將撤銷(xiāo)。6月30日,市公交集團(tuán)公布公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案,調(diào)整涉及線路13條,其中新開(kāi)線路665、562、561和520,調(diào)線7條,撤線2條。此外,公主墳主路公交港灣也將于7月8日投用。
8路東西花市不再單行
目前,花市大街公交都是東向西單行的,從西向東的市民,只能走兩廣大街。公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平說(shuō),此次8路調(diào)整路線,從北京游樂(lè)園到兩廣大街后,不再左轉(zhuǎn)上崇文門(mén)大街,而右轉(zhuǎn)上花市大街。這樣,8路將方便花市棗苑、富貴園等小區(qū)居民出行。
長(zhǎng)50公里的公交732路、743路將撤銷(xiāo)。據(jù)了解,通過(guò)一年來(lái)公交卡的客流監(jiān)控和調(diào)研,發(fā)現(xiàn)這兩條線路的兩端客流并不需要走完全程,基本到地鐵站就換乘。撤銷(xiāo)這兩條線既節(jié)省運(yùn)力,又避免增加市區(qū)交通壓力。新開(kāi)665路、561路、562路不經(jīng)過(guò)城市中心區(qū),也可保障沿線居民出行。
設(shè)公交港灣為公主墳緩堵
目前公主墳周邊有4個(gè)公交站,分別在公主墳環(huán)島的4個(gè)角,如目前728路路過(guò)公主墳便要在公主墳東、西各停一次。公主墳主路公交港灣投用后,先期將把728路、308路調(diào)入主路港灣,以提高這兩路公交車(chē)通過(guò)公主墳的速度,緩解公主墳環(huán)島周邊擁堵,還能將乘客換乘地鐵的距離從過(guò)去的200到300米縮短到10米。
21條線因科技館搬遷改站名
因中國(guó)科技館搬遷,公交300內(nèi)外、302、361、367、387、422、641、671、718、731、801、特8內(nèi)外、954、957快2、967、998路雙向的“中國(guó)科技館”站名更名為“安華橋西”,21、113、409、839路雙向及407路單向的“中國(guó)科技館東門(mén)”站名更名為“安華橋北”,站位不變。
據(jù)了解,本次更名因更換配套設(shè)施將耗費(fèi)30多萬(wàn)元。
調(diào)整是做“加減法”
2006年以來(lái),本市累計(jì)11次調(diào)整公交線網(wǎng),姚振平說(shuō),北京公交線網(wǎng)調(diào)整就是在做“加減法”。三年來(lái),公交累計(jì)優(yōu)化撤銷(xiāo)線路77條,36條線路調(diào)出市區(qū)堵點(diǎn),市區(qū)削減重復(fù)線路長(zhǎng)度1570公里。其中:長(zhǎng)安街撤出27條,北京站撤出15條。
在做“減法”的同時(shí),本市開(kāi)辟了大量小區(qū)線路。新開(kāi)辟的線路重點(diǎn)針對(duì)公共交通欠發(fā)達(dá)的城區(qū)邊緣地區(qū)及新建社區(qū)、道路。三年來(lái)公交累計(jì)開(kāi)辟支線80余條,解決了80余處路段有路無(wú)車(chē),線網(wǎng)覆蓋增加164公里,方便了600余個(gè)小區(qū)的居民出行。與市區(qū)線路的銜接換乘點(diǎn)也逐步由三環(huán)路外移至四、五環(huán)。
姚振平表示,下一步北京還將繼續(xù)進(jìn)行公交線網(wǎng)優(yōu)化,但將圍繞地鐵重做“加減法”。在中心城區(qū),尤其在已形成公共交通快速走廊的地區(qū),比如地鐵、快速公交沿線繼續(xù)削減公交線路,整合運(yùn)力。
此外將適度擴(kuò)大邊緣地區(qū)公交覆蓋范圍,推進(jìn)地面公交運(yùn)力由市區(qū)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移,由進(jìn)城長(zhǎng)線向短距離接駁支線轉(zhuǎn)換。
北京有著三千余年的建城史和八百五十余年的建都史,最初見(jiàn)于記載的名字為“薊”。民國(guó)時(shí)期,稱北平。新中國(guó)成立后,是中華人民共和國(guó)的首都,簡(jiǎn)稱“京”,現(xiàn)為中國(guó)四個(gè)中央直轄市之一,全國(guó)第二..
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