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　　今日(4月1日)起，全國(guó)鐵路大調(diào)圖，湖北省第一條客運(yùn)專線——時(shí)速200公里以上合武客專正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，武漢開(kāi)通合肥、南京、上海等華東動(dòng)車組有8趟，發(fā)車時(shí)間為7時(shí)55分的漢口—上海D3008次。

　　隨著鐵路大調(diào)圖，武漢新增多趟動(dòng)車組，多趟列車更改發(fā)車時(shí)間，不過(guò)，市民無(wú)需跑到火車站去查看，登陸武漢鐵路局網(wǎng)站(www.whrailway.cn)，查詢最新列車到發(fā)時(shí)刻。

　　據(jù)了解，查詢系統(tǒng)按2009年4月1日零時(shí)鐵路調(diào)整列車運(yùn)行圖制作，分為車次查詢、到站查詢。市民在車次查詢中輸入車次，即可看到列車沿途停靠站點(diǎn)及時(shí)間。

　　多趟列車改名提速

　　昨日，武昌、漢口火車站發(fā)布最新時(shí)刻表，武漢始發(fā)多條列車更換車次名字，老式綠皮車升級(jí)空調(diào)列車，列車運(yùn)行也提速了。

　　改名提速——

　　動(dòng)車組車次以D開(kāi)頭，運(yùn)行客運(yùn)專線為四位數(shù)，武昌、漢口至合肥、南京、上海8趟動(dòng)車組，均D30××次；

　　運(yùn)行提速線路車次為三位數(shù)，武昌—上海南D107次，以及前期開(kāi)行漢口—鄭州D148次、漢口—北京D124次。

　　快速、空調(diào)列車為K、T開(kāi)頭，其中跨省為三位數(shù)，省內(nèi)列車為四位數(shù)；普通列車依然為四位數(shù)。不再以原來(lái)N、A開(kāi)頭的車次了。

　　例如武昌—汕頭列車由1017次變更為K799次，表示列車從普通列車升級(jí)空調(diào)快車，到達(dá)汕頭站的時(shí)刻由原來(lái)的9時(shí)43分到，變更為9時(shí)8分到，列車運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的18小時(shí)22分壓縮為17小時(shí)55分。

　　省內(nèi)列車中武昌—十堰車次由T672改為T6772，到站由14時(shí)45分改為14時(shí)35分，快了10分鐘。

　　車次更新——

　　4月1日起，是新增開(kāi)行圖定列車最多、新增客車配屬數(shù)量較多、客車車次范圍變化較大的一次調(diào)圖。

　　其中武漢往返客車提升等級(jí)7對(duì)，均為管內(nèi)直快改快速列車，分別是N328/7次(襄樊—漢口)改為K8052/1次、N348/7次(荊門—麻城)改為K8126/5次等。在襄樊、信陽(yáng)、宜昌三個(gè)運(yùn)行站間將首次開(kāi)行DC600V電力列車。

　　新增列車多停小站——

　　新開(kāi)的武昌—哈爾濱1324次列車比漢口—哈爾濱T182次新增多�？奎c(diǎn)，多是小站點(diǎn)，減少該地旅客中轉(zhuǎn)。比如，新增葫蘆島、溝幫子、大虎山、新民、德惠、雙城堡。

　　新增武昌—漢中2274次、武昌—西寧K624改變?cè)瓉?lái)武漢無(wú)始發(fā)漢中、西寧的歷史，比原來(lái)途中車新增石泉縣等站點(diǎn)。

　　附：新增旅客列車

　　新圖車次 等級(jí) 運(yùn)行區(qū)段 實(shí)行日期

　　D3008 動(dòng)車組 漢口—上海 4月1日

　　D3086 動(dòng)車組 漢口—合肥 4月1日

　　D3012 動(dòng)車組 武昌—上海 4月1日

　　D3084 動(dòng)車組 漢口—合肥 4月1日

　　D3016 動(dòng)車組 漢口—上海 4月1日

　　D3002 動(dòng)車組上�！獫h口 4月1日

　　D3082 動(dòng)車組 漢口—合肥 4月1日

　　D3054 動(dòng)車組 漢口—南京 4月1日

　　D121 動(dòng)車組 北京西—漢口 6月底前

　　Z23 直達(dá) 武昌—深圳 6月底前

　　1324 普快 武昌—哈爾濱 4月1日

　　2274 普快 武昌—漢中 4月1日

    (記者左洋 通訊員劉奎書 張雄 馬莉 向治華 宋英輝)

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