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　　昨天(16日)，鐵道部在京與中國(guó)北車唐山軌道客車公司和中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車公司簽署了100列新一代高速動(dòng)車組采購(gòu)合同，總額達(dá)392億元人民幣。

　　這批動(dòng)車組將于2010年10月開(kāi)始陸續(xù)交付，用于京滬高鐵(在建，2011年竣工)的運(yùn)行。目前，新一代高速動(dòng)車組的設(shè)計(jì)工作已全面啟動(dòng)。與普通動(dòng)車組不同，京滬高鐵上的動(dòng)車組每列車上還將單獨(dú)設(shè)置一輛VIP貴賓車。

　　可抗8級(jí)大風(fēng)

　　此次研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組具有速度快、運(yùn)量足等特點(diǎn)，整車國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到85%以上，2010年10月開(kāi)始陸續(xù)交付。與當(dāng)前時(shí)速250公里、300公里動(dòng)車組不同，此次新推出的動(dòng)車組由四個(gè)牽引動(dòng)力單元組成“八動(dòng)八拖”結(jié)構(gòu)，持續(xù)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，試驗(yàn)時(shí)速超過(guò)400公里，將成為世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快、科技含量最高、系統(tǒng)匹配最優(yōu)的動(dòng)車組，非常適合京滬高鐵長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高密度、旅行時(shí)間短等運(yùn)輸需求。

　　據(jù)了解，該批動(dòng)車組具有較好的抗風(fēng)、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣的能力，在風(fēng)速不超過(guò)8級(jí)的情況下仍可按時(shí)速350公里運(yùn)行，具有全天候運(yùn)行的功能。

　　設(shè)VIP貴賓車

　　據(jù)鐵道部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新一代國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組有16節(jié)車廂，由1輛VIP貴賓車、3輛一等座車和11輛二等座車及1輛餐座合造車組成，總定員1026人。

　　車內(nèi)整體設(shè)置寬敞、明亮、通透，功能齊全，具有極強(qiáng)的現(xiàn)代感和時(shí)尚感�？褪覂�(nèi)振動(dòng)小，噪聲低，壓力波動(dòng)小，溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動(dòng)調(diào)節(jié)，坐椅全部可旋轉(zhuǎn)。而在VIP車內(nèi)還設(shè)有VIP包間、會(huì)議區(qū)，影視娛樂(lè)系統(tǒng)、上網(wǎng)等功能，可滿足不同旅客出行和商務(wù)需要。

　　將購(gòu)更多國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組

　　據(jù)鐵道部官員介紹，此次采購(gòu)的100列動(dòng)車組，是鐵道部應(yīng)對(duì)當(dāng)前金融危機(jī)，擴(kuò)內(nèi)需，保增長(zhǎng)，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)的具體舉措。鐵道部今年還將采購(gòu)更大批量的國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組，進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需。

　　該官員表示，新一代高速動(dòng)車組零部件數(shù)量達(dá)近10萬(wàn)個(gè)，獨(dú)立成子系統(tǒng)的有260余個(gè)，涉及機(jī)械、冶金、電力、電子、化工、等眾多行業(yè)領(lǐng)域，核心層企業(yè)近100家，緊密層企業(yè)達(dá)500余家，制造產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，涉及行業(yè)廣。高達(dá)392億元的訂單可以大幅拉動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，可解決數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的勞動(dòng)者就業(yè)。