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本應(yīng)在天安門(mén)正下方的前門(mén)“跑”到了天安門(mén)東南邊，圖中小示意圖為前門(mén)站正確位置。

　　“這不是誤導(dǎo)么！”昨天(15日)，郝先生在乘坐地鐵10號(hào)線時(shí)，發(fā)現(xiàn)地鐵列車(chē)車(chē)廂內(nèi)的示意圖出錯(cuò)，本應(yīng)在天安門(mén)正下方的前門(mén)“跑”到了天安門(mén)東南邊，應(yīng)該在天安門(mén)西南方向的和平門(mén)卻在正下方。

　　郝先生說(shuō)，他對(duì)北京很熟悉，北京城方方正正，由中軸線貫穿，天安門(mén)、前門(mén)都在中軸線上，這么一來(lái)，成了和平門(mén)在中軸線上了，很容易誤導(dǎo)不熟悉北京城的人。

　　昨天下午5點(diǎn)，記者從亮馬橋坐上地鐵10號(hào)線，發(fā)現(xiàn)了郝先生所說(shuō)的問(wèn)題。該圖為現(xiàn)有北京所有地鐵線路的示意圖，每個(gè)車(chē)廂門(mén)旁邊都有一張。圖上的站點(diǎn)沒(méi)有出錯(cuò)，只是2號(hào)線南側(cè)站點(diǎn)的位置向東偏去，導(dǎo)致天安門(mén)下面變成了和平門(mén)。

　　對(duì)此，北京地鐵宣傳部長(zhǎng)賈鵬回應(yīng)說(shuō)，該圖不是地圖，而是站點(diǎn)示意圖，它并不是嚴(yán)格按照地理方位設(shè)計(jì)的，因?yàn)楸本┑罔F錯(cuò)綜復(fù)雜，且示意圖大小有限，只能盡量符合地理方位，地鐵1號(hào)線的示意圖也因大小限制，末梢的線路被“彎”起來(lái)，只要能保證乘客知道如何換乘地鐵即可。

                                             來(lái)源：人民網(wǎng)-《京華時(shí)報(bào)》