中國唯一的熱帶濱海旅游城市三亞,春節(jié)黃金周在金融危機的“寒流”里出乎意料的火暴。與此同時,大量游客的涌入也暴露出三亞旅游服務的諸多問題。在黃金周情況通報會上,三亞市政府與企業(yè)對話,業(yè)界矛頭直指旅游交通車輛問題。
據(jù)悉,春節(jié)黃金周期間,三亞接待游客超過三十五萬人次。在罕見的酒店高房價(五星級一線海景酒店標間每晚房價五至八千元不等,部分豪華套房超過萬元)的情況下,酒店平均出租率達到八成八點五七。此外,與往年黃金周過后游客接待量明顯下降不同,今年直至正月十五各景區(qū)仍是人頭攢動,呈現(xiàn)“雙黃金周 ”的勢頭,旅游業(yè)界喜上眉梢。
但是,作為海南建設“國際旅游島”中的重鎮(zhèn),致力于打造國際性熱帶濱海旅游城市的三亞,在這次意外的火暴暴露出的問題也讓業(yè)界頭疼。三亞市旅游產業(yè)發(fā)展局局長杜麗銀坦言,游客的滿意度相對往年有所下降。
三亞一家知名旅行社負責人陳國江說,旅游車輛問題是一直困擾旅行社的一個非常大的問題。三亞高端游客日益增多,但現(xiàn)有旅游車型結構不合理,車輛不足尤其是豪華舒適的車輛不足。且目前海南旅游車輛管理混亂,旅行社自有車輛無法拿到旅游營運資格,必須到海南省旅游車輛統(tǒng)一調度中心調度車輛,時常出現(xiàn)所派車輛與要求不符的情況。
此外,目前省旅游車統(tǒng)一調度中心的旅游車絕大部分屬于個體車主,存在只顧收費不重視服務,車況差、亂漲價亂收費,服務質量差等問題,給旅行社的接待工作帶來困難。
陳國江說,政府應當考慮放權,允許成立不同投資主體的旅游車輛公司,放開旅行社自有車輛運輸自己組織的游客的營運限制等。
車輛的問題同樣讓三亞銀泰度假酒店總經理劉凱強先生頭疼。春節(jié)期間酒店自有車輛前往機場接送酒店住客卻被有關部門查扣讓他費解!斑@一問題困擾酒店很多年了,酒店為住客提供車輛接送往返機場是國際慣例,查扣車輛會影響酒店的服務質量,離國際化也相去甚遠!眲P強說。
出租車亂停放、漫天要價、拒載等問題也成為三亞旅游的一大詬病!按竽瓿跛模业囊粋朋友從銀泰酒店想打車去鹿回頭,等了四十分鐘沒車愿意去,開價就是八十元(打表十元左右,記者注)!眲P強說。
三亞市代市長王勇在會上表示,旅游是三亞的支柱產業(yè),沒有旅游就沒有三亞的發(fā)展,對于業(yè)界反映的問題,政府一定會盡全力想辦法支持企業(yè)解決問題,以更好地為游客服務,促進三亞旅游更好的發(fā)展。
三亞在國際經濟關系中有獨特的區(qū)位優(yōu)勢。從三亞向東經菲律賓至西太平洋,向南經澳大利亞至南太平洋,向西南經中南半島至印度洋以及大西洋,比在廣州出發(fā)近900公里左右,是祖國真正的南大門。三亞還是保護南海諸島的..
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