1月30日，一輛載有15名中國游客的旅游客車在美國亞利桑那州境內(nèi)發(fā)生車禍，造成中國游客6人遇難、9人受傷。中國游客遭遇車禍雖為偶發(fā)事件，但卻引發(fā)了對“美國游”規(guī)范管理的諸多質(zhì)疑。

　　自去年6月美國對中國公民正式開放團隊旅游以來，美國華人社區(qū)旅行社接待中國大陸來美旅游團的業(yè)務十分紅火。但據(jù)一些業(yè)內(nèi)人士介紹，這些旅行社大多規(guī)模小且缺乏資質(zhì)，不規(guī)范操作和惡性價格競爭現(xiàn)象十分普遍，一味依靠壓低團費吸引中國國內(nèi)的旅行社提供旅游團組。另外，許多當?shù)芈眯猩绯鲇诶�益考慮，行程安排過緊，從而使游客和導游都疲于奔命，而旅游車司機疲勞駕駛更成為重大安全隱患。

　　美國法律規(guī)定，長途商務車，如旅游大巴的司機，連續(xù)工作時間不得超過8小時，其中包括游客下車購物的時間。為了逃避罰單，超時工作的司機常常在司機日志上作假。

　　行程偏緊以及司機、導游及游客的極度疲乏成為眾多“美國游”的共同特征，這也成為中國游客遭遇車禍背后的必然因素。

　　據(jù)記者了解，這次發(fā)生車禍的旅游團由美國銀河旅行社負責接待，旅游團成員大多來自上海。車禍發(fā)生前一天剛參加了在賭城拉斯韋加斯的自費項目，隨后又參加了拉斯韋加斯的夜景游。因此，游客、司機和導游休息時已是午夜時分，次日一大早便出發(fā)前往大峽谷一日游。

　　發(fā)生車禍的93號公路是從拉斯韋加斯到著名旅游景點大峽谷的必經(jīng)之路，出事當天車輛稀少，天氣晴朗。目前警方已經(jīng)排除了因路況和天氣原因?qū)е萝嚨湹目赡�。并且由于發(fā)生車禍的旅游車是一輛只使用了兩年多的新車，因此基本可以排除機械故障導致車禍的可能。

　　雖然美國聯(lián)邦和州兩級道路安全部門正在對事故原因進行調(diào)查，但許多人懷疑，導致車禍的原因很可能是司機疲勞駕駛。而從部分媒體報道的車禍幸存者的口述中，也證實了車禍很可能是由于司機操作不慎所致。據(jù)一名車禍幸存者說，司機在旅游車高速行駛的過程中伸出一只手去關突然打開的車門，才導致車輛失控而傾覆，致使當時一些正在打瞌睡的游客被甩出車外而喪生。

　　事實上，在“美國游”開放之前，美國華人旅行社的這種經(jīng)營模式已經(jīng)長期存在。來自中國大陸的大量以商務考察為名的觀光旅游團是它們的服務對象。由于行程安排必須兼顧訪問與觀光，需要在較短的時間內(nèi)游覽盡可能多的景點，從而使旅游接待人員養(yǎng)成了疲于奔命的習慣。而中美兩國旅游管理部門疏于監(jiān)管也在一定程度上縱容了這種無序發(fā)展。

　　上海春秋國旅北美分公司總經(jīng)理黃靜在接受新華社記者采訪時說，從長遠來看，“美國游”必須像“歐洲游”那樣提高檔次和監(jiān)管力度。由于歐洲各國對旅游企業(yè)監(jiān)管非常嚴格，旅游車甚至會在行駛到規(guī)定里程后自動停車，對導游資格也有嚴格的要求，因此歐洲游目前達到了價格合理、規(guī)范安全的水平。她表示，希望此次車禍的發(fā)生能促使旅游監(jiān)管部門及旅游業(yè)從業(yè)機構(gòu)著手行業(yè)規(guī)范，共同努力，為中國游客在美國旅行提供安全舒適的服務。 (記者曹衛(wèi)國)