鐵道部15日在第二次春運發(fā)布會上，對近日網(wǎng)友關(guān)注的37號窗口“內(nèi)部出票”事件予以澄清，稱經(jīng)過查證，37號窗口售票員是在執(zhí)行車站安排的工作，目的是方便旅客購票，不存在倒賣車票和給關(guān)系戶預(yù)留車票的問題。

　　從1月12日開始，一則由網(wǎng)友拍攝的"北京站37號售票口售票員內(nèi)部出票"視頻在網(wǎng)上流傳。鐵道部副部長王志國說，經(jīng)過公安部門認真細致的調(diào)查，認定這是為了提高售票效率、方便群眾的做法，不存在以票謀私和內(nèi)部倒票的問題。但是，在大量旅客排長隊焦急等待購票的情況下，車站的這種售票程序安排，以及37號窗口售票員的做法給旅客確實帶來了誤解，也傷害了旅客的感情。他代表鐵道部“誠懇地”向廣大旅客致歉。

　　據(jù)鐵道部公安局政委張慶和介紹，事發(fā)后鐵路公安機關(guān)成立了專門工作小組，積極認真，依法依規(guī)，實事求是地開展了查證工作。依照法律程序，詢問了所有相關(guān)人員，包括車站主管副站長、售票車間主任、當日領(lǐng)班和當班的售票員，特別是37號窗口售票員，逐人調(diào)查取證，制作了詢問筆錄。通過北京站售票結(jié)賬統(tǒng)計系統(tǒng)，調(diào)取了37號窗口售票存根紀錄。根據(jù)存儲的數(shù)據(jù)顯示，在1月10日9時02分至9時13分這一時間段內(nèi)，37號窗口售票員共打印130張東北方向的車票(其中北京至哈爾濱東L13次硬臥30張、硬座50張，北京至齊齊哈爾1801次硬座5張、北京至哈爾濱1489次硬座15張、北京至長春2917次硬座30張)，并將這130張車票交給了當日領(lǐng)班，分配給專設(shè)窗口出售給旅客。

　　張慶和說，鐵路公安機關(guān)在查證中了解到，37號窗口售票員之所以要集中出票，目的是按照車站分區(qū)、分線、分到站的售票辦法，方便春運旅客購票，加快售票速度，減少旅客排隊時間。分區(qū)就是根據(jù)客源情況設(shè)立不同售票區(qū)。比如：學生、農(nóng)民工售票區(qū)，目的是根據(jù)這部分人主要購買硬座票這一情況，在售票窗口多備硬座票。

　　“分線就是按照同一方向準備車票，比如：京滬線、京哈線。分到站就是將一些重點、熱點、大城市車站設(shè)立專門窗口，出售一站直達車票，分窗口發(fā)售。為實行這一方便旅客的售票方法，車站事先組織售票員集中出一些票，拿到專設(shè)窗口出售�！睆垜c和解釋，37號窗口售票員當日就是在從事這一工作，并非是在倒賣車票和給關(guān)系戶預(yù)留車票。 (文章來源：新華網(wǎng))