昨天，市政協(xié)委員張秀平提交了關(guān)于“降低S2線票價，減少軌道交通空駛”的建議，S2線是北京市區(qū)到延慶的郊區(qū)軌道線路，運營以來，受票價高等因素影響，空置率非常高，造成了交通資源的浪費。對此，市交通委主任劉小明表示，相關(guān)部門已經(jīng)在研究調(diào)整S2票價問題，考慮降低通勤乘客的票價。

　　票價高導致乘客稀少

　　委員張秀平說，S2線從北京北站始發(fā)，中途�？壳迦A園、清河、沙河、昌平、八達嶺,終點為延慶站。北京北站到延慶終點站的一等座票價為23元/張，二等座票價為19元/張。

　　相比公交車，S2線末班車更晚一些，也不堵車。不過，部分乘客反映票價過高。從延慶到北京城區(qū)，刷卡乘公交票價僅為4.8元，而S2線二等座也需19元，長期乘坐的乘客根本承受不了這么高的票價。

　　S2線剛開通時每天16對列車，但現(xiàn)在因為乘車人員太少，車次已減為每天8對。減少車次后，乘客少的狀況仍人無法改善。

　　末站離延慶縣城較遠

　　S2線末站為延慶南菜園，離縣城還有段距離。乘客下車后還得打車或坐公交去延慶縣城，而如果從城里坐910路公交車的話，可直接到縣城。

　　此外，市民要是乘坐S2線去八達嶺景區(qū)游玩，出站后，要沿著國道110輔線向上步行走15分鐘到20分鐘，才能到長城景區(qū)，這里沒有公交車站，只能打黑車，價格約在20元。這個原因也導致很多人不愿意坐S2線。

　　建議票價降為10元

　　委員張秀平建議相關(guān)部門考慮降低S2線票價，讓老百姓真正得到實惠。建議票價降為10元。此外，建議相關(guān)部門在做其他郊區(qū)線路規(guī)劃時，要考慮票價以及與公交車銜接等問題，避免其他線路也出現(xiàn)無人坐的情況。