盼著乘坐地鐵亦莊線的乘客迎來了一個好消息，地鐵亦莊線將提前兩年通車。原本預(yù)計在2012年5月建成的亦莊線，將提前到2010年通車。

　　為了加快亦莊線的建設(shè)速度，北京城建公司軌道交通建設(shè)有限公司日前在亦莊正式掛牌，該公司將全面承擔地鐵亦莊線建設(shè)和投資施工管理任務(wù)，并按照BT項目進行規(guī)范運作。

　　據(jù)悉，北京城建集團奧運會后成立的這家新公司，一共注資12億元，是北京市首家集投資、施工為一體的軌道交通建設(shè)有限公司。

　　亦莊線原合同工期是2012年5月建成，現(xiàn)在根據(jù)市政府要求計劃提前兩年建成。為此，北京城建集團從集團內(nèi)部抽調(diào)了多名精英，特別是從事地鐵施工方面人才，來充實城建軌道建設(shè)有限公司班子和管理隊伍，使新公司在技術(shù)、管理能力和公司隊伍年齡上具有較強優(yōu)勢。

　　此前，市交通部門相關(guān)負責人透露，地鐵亦莊線初定4分鐘一趟車。這條線路還首次采用了國內(nèi)自主研發(fā)的城市軌道交通信號系統(tǒng)。

　　亦莊線一共計劃投入30多億元，北起5號線的終點宋家莊站，貫穿北京的豐臺、朝陽、大興、亦莊開發(fā)區(qū)及通州。共設(shè)13個車站，其中地上8座車站，地下5座車站，全長22.685公里。