荊楚網(wǎng)消息(楚天都市報) (記者唐宜貴通訊員葉長泉李伏華實習生楊黎牟婭)宜昌市支鐵辦昨日透露，十(堰)宜(昌)鐵路預可行方案審查會，已通過了西線方案。按照該方案，五年后，游客可從武漢乘火車直達三峽大壩和神農(nóng)架。

　　據(jù)介紹，該線路北起襄渝線十堰站，利用襄渝復線至六里坪站，折向南，沿武當山風景區(qū)西側(cè)至五龍莊，經(jīng)房縣、神農(nóng)架林區(qū)，穿過大巴山余脈至興山，繼續(xù)南行至秭歸縣的屈原鎮(zhèn)折向東到三峽大壩接入漢宜鐵路宜昌東站。線路全長257.75公里，總投資控制在265億元內(nèi)。

　　據(jù)介紹，在國家擴大內(nèi)需的大背景下，該西線方案，爭取明年開工，預計5年建成通車。

　　此前，十宜鐵路曾考慮過東線方案，即不經(jīng)三峽和神農(nóng)架，而是經(jīng)襄樊到宜昌。