中新網(wǎng)9月8日電 臺(tái)灣航空業(yè)不景氣，當(dāng)?shù)貎纱髽I(yè)者長(zhǎng)榮、華航計(jì)劃加入三大國(guó)際航空聯(lián)盟，以打開(kāi)生路。四年來(lái)一直爭(zhēng)取加入天合聯(lián)盟(SyeTeam)的華航表示明年要再叩關(guān)；另有媒體則傳出，長(zhǎng)榮航空考慮加入寰宇一家聯(lián)盟(One World)。

　　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，華航上半年賠了六十五億元(新臺(tái)幣，下同)，長(zhǎng)榮也賠了五十多億元，加入航空聯(lián)盟也成為航空業(yè)省成本的重要策略，因聯(lián)盟成員可共掛班號(hào)聯(lián)營(yíng)、共同促銷，買聯(lián)盟機(jī)票的旅客也可享“共享累積英里航程”的優(yōu)惠。

　　島內(nèi)相關(guān)人士指出，過(guò)去除了常出境的商務(wù)客，島內(nèi)很難累積到免費(fèi)機(jī)票，華航、長(zhǎng)榮若有機(jī)會(huì)加入國(guó)際聯(lián)盟，對(duì)背包客與消費(fèi)者將是大利好。

　　據(jù)航空業(yè)者指出，以臺(tái)北飛東京、再飛西雅圖、再飛芝加哥為例，過(guò)去西雅圖飛芝加哥這一段可能很麻煩，要轉(zhuǎn)其它美國(guó)籍航空，得到當(dāng)?shù)卦賱澪�；如果華航加入天合聯(lián)盟，消費(fèi)者在臺(tái)北就能把各段的票一次劃位完成并拿到登機(jī)證。

　　華航高層透露，明年加入天合聯(lián)盟勢(shì)在必行，聯(lián)盟會(huì)員更可共享地勤、票務(wù)及其它緊急狀況的支持，對(duì)華航較弱的歐洲市場(chǎng)更是一大利好。不過(guò)，華航方面也透露，目前包括印尼航空、越南航空與馬來(lái)西亞航空都是潛在對(duì)手，華航得花盡力氣才有機(jī)會(huì)。

　　長(zhǎng)榮航空發(fā)言人聶國(guó)維則表示，長(zhǎng)榮至今未決定要加入哪個(gè)國(guó)際航空聯(lián)盟，但一直在評(píng)估中。