來源：民航之翼　　

每當年報出來的時候，各航空公司的業(yè)績成為大家議論的熱門話題，那么2019年度航空公司盈利能力又是怎樣排名的呢？

　　因為大型航空集團旗下有著許多航空公司，因此我們分兩個層面進行對比。

　　一是四大航的業(yè)績對比。

　　二是四大航以外的航空公司業(yè)績的對比。

　?。ㄎ哪└綀D）

　　一、2019年四大航業(yè)績對比

　　機隊排名：南航第一、東航第二、國航第三、海航第四。

　　營收排名：南航第一、國航第二、東航第三、海航第四。

　　凈利潤排名：國航第一、東航第二、南航第三、海航第四。

　　凈利率排名：國航第一、東航第二、南航第三、海航第四。

　　綜合來看，盈利能力是國航領先，東航其次，南航第三，海航第四。

　　2019年四大航數(shù)據情況表  單位：億元

　　二、30家航空公司業(yè)績排名

　　除了四大航之外，還有許多地方性航空公司。

　　有四大航旗下的企業(yè)，如廈航、深航、山航、上航、祥鵬航。

　　有民營企業(yè)如春秋、吉祥、華夏航空。

　　有地方國資是大股東的企業(yè)如川航。

　　除了四大航之外，小編共收集了30家航空公司的數(shù)據。

　　注：以下數(shù)據均來自公開財務報告，均為母公司數(shù)據，部分公司包含下屬航空公司數(shù)據，同時下屬公司也進入榜單進行排名，因此數(shù)據存在一定的重合度，如吉祥航空包含了九元航空的數(shù)據，九元航空也進行了排名。

　　下面就一起來看看各公司2019年業(yè)績怎么樣？

　　1。營收排名：四大地方航空前四

　　各家公司營收與機隊規(guī)?；境烧?，但因機型結構不同，收入水平高低等因素，也有部分機隊規(guī)模大的公司收入小于機隊規(guī)模小的公司。

　　如排名第一的廈航就比深航機隊規(guī)模小，但收入卻高一些。

　　廈航、深航、川航、山航四大地方航空分列前四位。

　　吉祥、春秋兩家民營航空公司緊追其后。

　　因吉祥航空引進了6架787飛機，在不久的將來，吉祥收入規(guī)模將很有可能超越山航排名第4。

　　東航旗下的航空公司緊追其后，成為中型航空公司中的中堅力量，上航、東航云南、東航江蘇、中聯(lián)航分列7、8、9位。

　　海航旗下的祥鵬、新華航空位居10、12位，因目前還沒有首都航空、天津航空數(shù)據，要不然前15位中海航系還將增加兩席座次。

　　在收入最小的10家航空公司當中，海航5家，國航3家，南航2家。

　　地方政府都要組建航空公司，也要看到許多合作共建的航空公司并沒有獲得太快的發(fā)展。

　　2。凈利潤排名：東航有團體優(yōu)勢

　　與營收不同的是，凈利潤方面并沒有出現(xiàn)明顯的規(guī)模效應，這與往年不太一樣，也許是與2019年民航市場出現(xiàn)了重大調整有關。

　　在凈利潤方面，春秋航空明顯占有優(yōu)勢，占據首位。

　　深航、廈航分列2、3位。

　　吉祥第4位。

　　華夏航空2019年業(yè)績實現(xiàn)翻番，名次大幅提前，占據第7位。

　　山航名列第8位。

　　前10名中的剩余4家均為東航旗下公司：中聯(lián)航、東航云南、東航武漢、東航江蘇，分別位居第5、6、8、9位。

　　東航系航空公司具有團隊優(yōu)勢。

　　值得注意的是海航系航空公司沒有1家利潤進入前15名的。

　　虧損的8家公司中海航系占了5家。

　　3。凈利率排名：民營、國航、東航系優(yōu)勢明顯

　　不出所料，春秋航空仍然占據凈利潤率的頭把交椅，確實令人欽佩。

　　同樣，凈利率也未體現(xiàn)出規(guī)模效應來。

　　引人注目的是三家上市民營航空春秋、吉祥、華夏均進入前8名。

　　前10名中，國航系占了4席，成了最大贏家，東航占據剩余3席。

　　南航系、海航系一席未入前10。

　　春秋、國航內蒙、中聯(lián)航、國航北京航凈利率均超過了10%。

　　華夏、國航大連、東航武漢、吉祥航空凈利率均超過了5%。

　　4。單機凈利潤排名

　　應網友要求，此次推出了單機利潤排名。

　　但小編在此聲明的是，這張單機利潤表對比其實不太準確，只是給大家參考一下。

　　主要有幾個方面的問題：

　　一是大家的機隊結構不太一樣，有的有大飛機，有的則沒有。

　　二是這是用的期末飛機架數(shù)，而不是用平均在冊飛機進行對比的。

　　三是有些公司有B737MAX，因停飛影響，收入也少了不少。

　　不過，絕大多數(shù)公司的情況都差不多，因此還是具有一定參考價值的。

　　北京航空因為初創(chuàng)，一旦盈利，單機利潤就顯得較高。

　　春秋航空位居第2，仍處于領先位置。

　　國航內蒙位居第3。

　　中聯(lián)航、大連航、吉祥航、華夏航單機凈利潤均超過1千萬元，分列第4、5、6、7位。

　　東航武漢、東航云南、深航、廈航單機凈利潤均500萬元。

　　2020年各航司業(yè)績排名，您怎么看？