搭乘飛機(jī)回滬，到機(jī)場(chǎng)后才被告知行李由別家航空公司托運(yùn)。在等待了17小時(shí)后，行李才物歸原主。朱小姐質(zhì)疑，行李在起飛前突然被轉(zhuǎn)移到其他航班上，而航空公司卻不事先告知旅客，導(dǎo)致她在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)苦等了數(shù)個(gè)小時(shí)。

　　未及時(shí)收到行李消息

　　11月1日下午，朱小姐和朋友從大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘航班回上海。在辦理值機(jī)手續(xù)時(shí)，她將自己的行李箱隨機(jī)托運(yùn)。根據(jù)朱小姐的回憶，直至飛機(jī)起飛前，航空公司沒(méi)有傳來(lái)任何行李托運(yùn)變更的消息。

　　當(dāng)晚6時(shí)35分左右，航班從大連起飛，兩個(gè)小時(shí)后，抵達(dá)上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。朱小姐和朋友下機(jī)后，前往行李提取區(qū)等待提取自己的行李。“眼看著傳送帶上的行李箱越來(lái)越少，我們的行李仍不見(jiàn)蹤影�！彼�說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)有一部分旅客都發(fā)生了以上的狀況。

　　此時(shí)，工作人員前來(lái)告知，這些旅客的行李已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了由大連至上海的另一架航班上。根據(jù)工作人員的解釋?zhuān)�由于受大連天氣影響，航班限制了行李的運(yùn)輸，無(wú)法將旅客行李全部運(yùn)抵。因此，航空公司決定將部分行李卸載，同時(shí)轉(zhuǎn)裝。

　　行李晚到17個(gè)小時(shí)

　　“工作人員拿出表格讓我們填寫(xiě)姓名及住址，并承諾，行李一到即會(huì)‘送貨上門(mén)’”。朱小姐描述，現(xiàn)場(chǎng)有10多位旅客仍然沒(méi)有離開(kāi)。因此不少人表示，家門(mén)鑰匙等重要物品保存在行李箱中。

　　直到晚上10時(shí)，旅客們?nèi)晕吹鹊匠休d自己行李的航班。無(wú)奈之下，朱小姐填寫(xiě)了工作人員派發(fā)的表格后先行回家，并接受了100元賠償費(fèi)。昨(2)日下午2點(diǎn)左右，朱小姐終于等來(lái)了行李，其中物品完好無(wú)缺。這時(shí)距離她下飛機(jī)，已經(jīng)過(guò)去了約17個(gè)小時(shí)。

　　但她仍表示了自己的不滿和質(zhì)疑，“航空公司更換了運(yùn)載行李的飛機(jī)，為何不提前告知。事后，也沒(méi)有人表示歉意�！�

　　轉(zhuǎn)運(yùn)很難及時(shí)通知旅客

　　記者昨日致電航空公司客服電話。接線員告知，行李在搬運(yùn)到航班上時(shí)會(huì)遇到一些突發(fā)情況，航空公司很難提前通知乘客。

　　而某航空公司管理人員表示，正常情況下，航空公司向旅客售票時(shí)，意味著除了承運(yùn)旅客本人外，還應(yīng)將其行李隨機(jī)運(yùn)輸�！暗�行李托運(yùn)手續(xù)辦好后，如果出現(xiàn)特殊狀況，航空公司可能會(huì)采取轉(zhuǎn)運(yùn)的應(yīng)急措施。”他坦言，由于時(shí)間和流程的限制，在此時(shí)通知旅客，存在很大難度。

　　旅客抵達(dá)目的地后，如果行李仍未抵達(dá)，則會(huì)對(duì)旅客的后續(xù)行程帶來(lái)很大的影響。此時(shí)，航空公司一般會(huì)選擇兩種措施加以彌補(bǔ)，將行李送抵旅客指定目的地，或作出經(jīng)濟(jì)賠償。