航空

　　香港國際機(jī)場位于大嶼山赤鱲角。距離市區(qū)40公里，是世界十大航空港之一。機(jī)場航班眾多，每天都有往來于國內(nèi)各地及國外主要城市的航班，交通十分便利。乘飛機(jī)到達(dá)的旅客，前往客運(yùn)大樓取回行李及過關(guān)后，會被安排使用A或B門出關(guān)。機(jī)場分一號和二號客運(yùn)大樓，相距步行3分鐘的距離，離境時需看清自己應(yīng)往哪座大樓。

　　鐵路

　　港鐵公司提供往返香港與內(nèi)地的城際客運(yùn)服務(wù)，三條直通車線分別為北京線、上海線及廣東線。

　　1、廣東線直通車由紅磡往返東莞(常平)、廣州東、佛山及肇慶。目前，來往紅磡與廣州東之間的直通車每日對開十二班，全程約1小時50分鐘，其中十班�？繓|莞(常平)站。一班于佛山停站，以肇慶為終站，全程約4小時。

　　2、北京線及上海線直通車每隔一天開出。由紅磡開往北京西的直通車全程約24小時，開往上海全程約20小時。

　　3、出入境手續(xù)分別于始發(fā)站及終點(diǎn)站辨理。從上海、北京出發(fā)的乘客請于開車前90分鐘到達(dá)始發(fā)站辦理出境手續(xù)

　　公路

　　落馬洲關(guān)口 深圳皇崗口岸汽車站有發(fā)往香港的大巴，從香港落馬洲入境。從深圳皇崗海關(guān)通過檢查，繼續(xù)乘巴士抵達(dá)落馬洲香港海關(guān)檢查，再乘巴士進(jìn)入香港市區(qū)。一般游客提供內(nèi)地海關(guān)檢查后，需自選在大樓外乘坐“黃巴士”到香港海關(guān)，過關(guān)后可乘坐紅色小巴、巴士或的士前往市區(qū)。

　　落馬洲關(guān)口24小時通關(guān)，是香港最繁忙的陸路邊境口岸，輪候過關(guān)順利的話半小時左右可完成，但在7：00-10：00、16：00-20：00通關(guān)高峰時間，時間會比較長。

　　另有兩個深圳陸路關(guān)口是文錦渡、沙頭角關(guān)口。游客較少，過關(guān)時間為7：00-22：00和7：00-20：00，其中16：30-19：30為過關(guān)高峰時間。

　　水運(yùn)

　　澳門-香港

　　香港與澳門之間的船只班次是固定的，航班往來于香港機(jī)場海天碼頭，尖沙咀的中國客運(yùn)碼頭，香港上環(huán)信德中心的港澳碼頭和澳門外港的客運(yùn)大樓之間，乘客還可以在乘船過程中欣賞珠江三角洲和香港離島的美麗風(fēng)景。

　　由中國客運(yùn)碼頭入境

　　客輪由九州港、中山港、順德港、太平港、江門港、東江穗港、南沙、蓮花山、福永港及蛇口抵港。入境輪候時間較短，開關(guān)時間6：00-22：00。碼頭位于尖沙咀廣東道中港城內(nèi)，到地鐵站和天星碼頭的巴士總站都很方便。

　　由港澳客輪碼頭入境

　　客輪由蛇口、九州港、中山港及南沙抵港。入境輪候時間較短，24小時開關(guān)。碼頭位于港島上環(huán)地鐵站上方，換乘地鐵和巴士都很方便。

　　出租車

　　對于一些短程的旅程，的士通常是最好的選擇。香港的士分有不同的顏色，紅色的在市港島及九龍行駛，綠色在新界，而藍(lán)色是在大嶼山行駛的。所有的士均能到達(dá)新機(jī)場。

　　紅色出租車(市區(qū)的士)

　　通行全港，但不能行駛東涌道及大嶼山南部。2公里起步18元，以后每0.2公里1.5元，每分鐘等候時間1.5元。其它收費(fèi)，如乘客攜帶大型行李(擺放在車廂內(nèi)的輕便行李除外)或鳥獸，每件行李或每只鳥獸加收5元；如電召預(yù)約，每程加收5元。

　　海底隧道：司機(jī)所付的隧道費(fèi)+$10(回程費(fèi) )

　　東區(qū)海底隧道：司機(jī)所付的隧道費(fèi)+$15(回程費(fèi) )

　　西區(qū)海底隧道：司機(jī)所付的隧道費(fèi)+$15(回程費(fèi) )

　　在下列情況無須繳付回程費(fèi)：在過海的士站上車，或最終目的地非位于海港的另一方。

　　青嶼干線：$30

　　其他收費(fèi)隧道及收費(fèi)道路：司機(jī)所付的隧道費(fèi)及道路使用費(fèi)

　　綠色出租車(新界的士)

　　只能在新界地區(qū)載客，2公里起步14.5元，以后每0.2公里1.3元，每分鐘等候時間1.3元。其它收費(fèi)，如乘客攜帶大型行李(擺放在車廂內(nèi)的輕便行李除外)或鳥獸，每件行李或每只鳥獸加收4元；如電召預(yù)約，每程加收4元。

　　青嶼干線：$30

　　其他收費(fèi)隧道及收費(fèi)道路：司機(jī)所付的隧道費(fèi)及道路使用費(fèi)

　　藍(lán)色出租車(大嶼山的士)

　　只能大嶼山地區(qū)載客，2公里起步13元，以后每0.2公里1.3元，每分鐘等候時間1.2元。如乘客攜帶大型行李(擺放在車廂內(nèi)的輕便行李除外)或鳥獸，每件行李或每只鳥獸加收5元；如電召預(yù)約，每程加收5元。

　　公交車

　　香港擁有一個非常發(fā)達(dá)的巴士網(wǎng)絡(luò)，雙層、單層和超低地臺巴士日夜穿梭香港，香港巴士服務(wù)主要由新巴、城巴、及九巴提供。

　　香港巴士共有300多條線路，其中通過海底隧道的有20多條，交通網(wǎng)四通八達(dá)。雙層巴士每日由上午6時至午夜12時，行走全港大部分地區(qū)，車費(fèi)由1.20港元至45港元不等，登車前需自備零錢，車上不設(shè)找兌。車內(nèi)設(shè)有廣播站名服務(wù)，各站車牌站名不明顯，哪里下車只有問司機(jī)或同車乘客。

　　除了以上的大型巴士外，在香港還有很多小巴，是乘載16人的小型巴士。

　　專線小巴

　　這種小巴的顏色是綠黃色的，走固定的路線，在指定地點(diǎn)上下車。無人售票，不找零。

　　票價：港幣2-22.5元。

　　非專線小巴

　　這種小巴的顏色是紅黃色的，在車頭玻璃上寫明目的地和車費(fèi)，下車時及時通知司機(jī)，通常是說：“ XX有落”，下車時付錢。非專線小巴行駛香港各區(qū)，既沒有固定的車站、班次和收費(fèi)，行駛路線亦可能隨當(dāng)時交通情況或載客量而改動。這種小巴不能在禁區(qū)停車，乘客在某些區(qū)域也不可上下車。

　　票價：港幣2-20元。

　　游船

　　天星小輪已在香港服務(wù)了100多年，連接香港與九龍半島，成為了香港的標(biāo)志，每天有400多班。小輪有一層和兩層兩種，中環(huán)線有兩層，灣仔線只有上層。

　　航線共有中環(huán)至尖沙咀1.7港幣(下層)、2.2港幣(上層)；中環(huán)至紅勘5.3港幣；灣仔至尖沙咀2.2港幣；灣仔至紅勘5.3港幣。

　　其他

　　一、軌道交通

　　香港軌道交通共分9條線路，港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、迪士尼線、東涌線、東鐵線、西鐵線、機(jī)場快線、馬鞍山線。時間從早6點(diǎn)左右到凌晨結(jié)束，每隔一分多鐘有一趟車。 乘車使用儲值磁卡，按路程收費(fèi)，車費(fèi)4元-26元不等。單次乘車者可在投幣售卡機(jī)購買一次使用磁卡，也可以購買八達(dá)通卡，可隨時在自動增值機(jī)上加錢增值(以50元為倍數(shù))。

　　二、電車

　　電車自1904年開始投入服務(wù)，一直只在港島行走。香港人把電車喚作“叮�！�。電車行走堅尼地城至筲箕灣，另有支線行走跑馬地。電車行走的速度較慢，但勝在車費(fèi)便宜(成人2元，小孩1元)，且在港島鬧市上行走，可細(xì)意欣賞四周的景物和行人，又是另一番樂趣。喜歡懷舊的旅客，可乘坐敞篷古董電車，漫游中環(huán)至北角，飽覽大城小景。

　　三、山頂纜車

　　為中環(huán)至太平山山頂?shù)闹饕�交通工具�?：00-0：00，每10-15分鐘一班，車程7分鐘，費(fèi)用20港幣，可使用八達(dá)通卡。

　　四、西鐵線輕軌

　　輕軌是新界西北區(qū)內(nèi)的主要交通工具，自2003年天水圍支線通車后，輕鐵網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至36.15公里，共有68個車站。同時港鐵為乘客提供接駁巴士服務(wù)，穿梭多個位于新界的輕鐵車站。輕鐵乘客可于元朗站、天水圍站、兆康站及屯門站轉(zhuǎn)乘西鐵線 。

　　車票：乘客可使用八達(dá)通乘搭輕鐵及港鐵巴士。輕鐵單程票可于各輕鐵站內(nèi)的售票機(jī)購買，單程票有效時限為購票起計120分鐘內(nèi)。輕鐵劃分六個收費(fèi)區(qū)，根據(jù)乘搭收費(fèi)區(qū)的數(shù)目收費(fèi)，小童及長者可享特惠票價。