前門大街新路標(biāo)“上崗”

　　彎曲路段開始啟用曲線路標(biāo)。日前，一款曲線路標(biāo)在前門地區(qū)上崗。據(jù)介紹，曲線路標(biāo)今后有望在市區(qū)推廣。

　　此前北京的交通路標(biāo)整齊劃一，不論是直行路標(biāo)的直線箭頭，還是轉(zhuǎn)彎路標(biāo)的轉(zhuǎn)彎箭頭，箭頭主干部分都是直線。但新年伊始，北京的路標(biāo)也開始換新顏，一改數(shù)十年通用的“直線版本”，換之以“曲線線條”。

　　以位于前門東路與天安門廣場東側(cè)路的曲線路標(biāo)為例，6條車道拋除最左側(cè)的“快速公交專用道”，另5條車道共有5個箭頭，分別標(biāo)示右轉(zhuǎn)、直行、左轉(zhuǎn)三個方向，每一個箭頭的主干部分都標(biāo)示一條彎曲的曲線。

　　“這是根據(jù)前門路況采取的新嘗試”，市交管局工作人員介紹，前門東路并非正南正北走向，機(jī)動車沿前門東路行至與天安門廣場東側(cè)路的交界處，轉(zhuǎn)彎后，3條車道就變成了5條車道，曲線路標(biāo)可準(zhǔn)確反映這些變化，提示司機(jī)提前變車道。

　　- 司機(jī)說法

　　“這種路標(biāo)很實用”

　　昨晚5時許，記者乘坐出租車途經(jīng)前門路段，駕駛員王師傅表示，前門地區(qū)每一名出租車司機(jī)都很熟悉，知道轉(zhuǎn)個彎就是五條車道，但是外地司機(jī)以及新手，并不清楚車道，“一旦走錯了路，變錯了道，不少司機(jī)就開始違規(guī)加塞兒，加劇了擁堵”。

　　他認(rèn)為，北京類似于前門地區(qū)的路況還有不少，“應(yīng)該采用這種路標(biāo)，路況一目了然，司機(jī)能少走彎路”。