7月2日，故宮博物院實(shí)行“單向參觀”，游客參觀順序規(guī)定為從南側(cè)午門進(jìn)入，北側(cè)神武門出。實(shí)行新的參觀方式后，宮墻內(nèi)的御花園、乾清宮區(qū)域等老堵點(diǎn)通了，可讓故宮沒想到的是，宮墻外神武門西側(cè)的道路卻變成了新堵點(diǎn)。
“單向參觀”，故宮通了
“單向參觀”是失竊事件發(fā)生后，故宮方面做出的一項(xiàng)重要調(diào)整措施，游客將只能從南側(cè)午門進(jìn)入，游覽后一律由神武門離開故宮，神武門也不再售票，這種參觀方式將長期推行。
故宮方面解釋，單向參觀主要是從觀眾和故宮安全角度出發(fā)。故宮客流年年攀升，從2008年年參觀人數(shù)949萬人到2010年的1283萬人，今年前五個(gè)月參觀人數(shù)同比增長4.63%，觀眾人數(shù)持續(xù)高速增長，如果不采取管控，存在極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，從神武門進(jìn)入的觀眾約占總參觀人數(shù)的15%，這小部分客流，與85%從午門進(jìn)入的主要觀眾路線形成嚴(yán)重沖突。在游客必經(jīng)的中軸線等區(qū)域，狹窄道路被雙向參觀人流堵塞，成為嚴(yán)重安全隱患。
從7月2日實(shí)行“單向參觀”后，宮內(nèi)擁堵的確得到了緩解。據(jù)經(jīng)常帶團(tuán)參觀故宮的張小姐介紹，故宮的大小宮殿多、岔路多，有時(shí)候南北同時(shí)兩撥游人一交匯，總會(huì)有一兩個(gè)團(tuán)友被沖散。現(xiàn)在大部分游客都從南往北走，沖突的確少了很多。
游客驟增，道路堵了
“宮”里通了，“宮”外卻堵了。
昨日13時(shí)06分，記者在神武門西側(cè)公交車站附近看到，雙車道上車海茫茫，一輛旅游大巴“霸占”著公交車站，一輛109路公交車尾隨其后，等待進(jìn)站，后側(cè)小車要么打著左轉(zhuǎn)燈試圖并線，要么干脆熄火等候。大約5分鐘，大巴上人完畢，公交車正常進(jìn)站。
從此處到沙灘路口，由西往東，一路“堵”點(diǎn)各異。神武門廣場(chǎng)外，三四位小商販將兩輛平板車停在非機(jī)動(dòng)車道上，隔著圍欄招攬生意。騎車人為避讓，擠入了機(jī)動(dòng)車道。神武門東側(cè)的公交車站，候車人群蔓延到輔路上，不時(shí)有人歪著身子探出脖子張望遠(yuǎn)方。所有車輛都小心翼翼地避讓人群。
往東不足10米，一排7輛出租車直接在主路上“趴活兒”。所有車輛都要并線到內(nèi)側(cè)車道，才能緩慢行進(jìn)。
過了北池子大街路口繼續(xù)往東，車道上大巴三五成群地駛過，5分鐘內(nèi)，9輛貼著不同旅行社標(biāo)志的大巴車依次通過。13時(shí)33分，車輛通過沙灘路口后，旅游大巴逐漸減少，車速也一下子提了起來。記者計(jì)算了一下，約1000米的路，往常開車大約需要3至5分鐘，而昨天開車走了27分鐘。
“這條路以前很少堵成這樣，平日都比較好走，中午基本上不堵車�！奔易∩碁└浇睦钚〗阏f，“堵車主要是從上周六開始，從那天起好像故宮的游客都從神武門出，大巴車一下子多出了不少�！�
附近執(zhí)勤的交警告訴記者，旅游大巴多，游客上車慢，雖然不停地疏導(dǎo)，但交通還是受到了影響，特別是周六日的通勤壓力更大。
其實(shí)不止一條路變“堵”，周圍道路通行能力都不同程度地下降。在景山西街，雙向單車道內(nèi)，有些空載大巴龜速前行，耗點(diǎn)兒等候旅行團(tuán)乘客，一些私家車和出租車只能冒險(xiǎn)借用逆向車道超車。
專家建議
內(nèi)部調(diào)整要慮及周邊
交通專家王江燕認(rèn)為，故宮對(duì)于其外部的交通影響不是內(nèi)行，發(fā)生這種擁堵算是一種“意外”。類似的“意外”還有大型商場(chǎng)打折促銷、學(xué)校舉行規(guī)模較大的考試等，都“牽動(dòng)”周邊道路路況。
以前，游客逛完故宮后多從午門出，再逛廣場(chǎng)、前門大街等，附近還有地鐵疏散客流。而“單向參觀”后，客流都集中到了神武門外，旅游巴士的�？空军c(diǎn)不足，造成車輛在附近繞圈，形成擁堵。同時(shí)，出租車�？空军c(diǎn)設(shè)計(jì)不足，造成出租車頻繁靠邊停車，影響順暢。
然而避免這種“意外”的方法，應(yīng)該在內(nèi)部調(diào)整之前與交通、城管等多個(gè)部門溝通，“打有準(zhǔn)備之仗”�！霸趪�，類似的情況大多需要提前報(bào)批。比如每年圣誕節(jié)前后，曼哈頓的商業(yè)區(qū)都會(huì)有打折活動(dòng)，人流車流猛增，但由于每次活動(dòng)時(shí)間相對(duì)固定，政府和交通部門都會(huì)提前出動(dòng)，疏導(dǎo)交通。”王江燕說。
