經(jīng)常與朋友聊天的時(shí)候說(shuō)起，上天對(duì)云南真是眷顧，論自然風(fēng)光有玉龍雪山、瀘沽湖、香格里拉、石林知名景區(qū)，論古城古鎮(zhèn)又有昆明、麗江、大理、盈江等眾多古城，論民族文化的則更是得天獨(dú)厚，數(shù)十個(gè)少數(shù)民族的風(fēng)土人情就如同一個(gè)大寶藏一般蘊(yùn)藏在彩云之南那一片神奇的土地上，而且重要的是這些景點(diǎn)并不是以多取勝，而是每一處都是世界級(jí)的景點(diǎn)，不服都不行！

雙龍橋的日出

　　說(shuō)到云南的古城，大家可能都會(huì)想到大理，想到麗江，或者昆明，沒(méi)錯(cuò)，這些都是聞名暇爾的好地方，不僅歷史悠久，而且文化燦爛、因而聲名遠(yuǎn)播，婦孺皆知。但除了這些城市以外，云南可以稱的古城的還有很多，比如說(shuō)建水，雖然只是西南邊陲一個(gè)普通的小城，但卻有二千多年的歷史，作為州府制地亦有上千年的歷史，城墻、城門、文廟等古建筑保存完好，其歷史遺存并不遜色于大理、麗江，而且商業(yè)化并不明顯，民風(fēng)更加純樸，景區(qū)更有原味。

　　去到建水是去參加南方衛(wèi)視旅游節(jié)目《潮流假期》的錄制，當(dāng)天從蒙自過(guò)去，到達(dá)的時(shí)候已經(jīng)很晚了，入住的是古色古香的四合院酒店【聽(tīng)紫云】，名字很有詩(shī)意，建筑也有幾分皇家別院的大氣，晚上與朋友一起聊天到很晚，以至于次日早上差點(diǎn)錯(cuò)過(guò)了雙龍橋的日出。

雙龍橋的日出

　　次日醒來(lái)的時(shí)候已經(jīng)六點(diǎn)過(guò)了，錯(cuò)過(guò)了大家約定的出發(fā)時(shí)間(節(jié)目組很人性化，因?yàn)樾枰�早起所以沒(méi)有強(qiáng)制要求大參與)，不過(guò)一看到大家在微信群發(fā)出的手機(jī)圖片，立即睡意全無(wú)，確實(shí)是太美了，不容錯(cuò)過(guò)啊，所以簡(jiǎn)單洗嗽便打車前往。

　　所幸，美麗的風(fēng)景通常都不會(huì)輕易出現(xiàn)，總是需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的醞釀才姍姍來(lái)遲，我趕到的時(shí)候朝霞剛好染紅天空，將連綿的遠(yuǎn)山和古老的雙龍橋勾勒出美麗的輪廓，在平滑如鏡的瀘江倒映下美到極致，仿佛仙境一般，面對(duì)此景，我們陶醉了，欣賞的同時(shí)唯有不停的按動(dòng)快門來(lái)紀(jì)錄這一刻。

雙龍橋的日出

　　雙龍橋的朝霞，初看是一種簡(jiǎn)單的靜美，如同欣賞一幅絕世的畫作一般，但細(xì)細(xì)的品味，又能清晰的看到細(xì)如絲般的云霞在緩緩的流動(dòng)。徐徐流動(dòng)的不僅有云霞，還有無(wú)聲無(wú)息的時(shí)間，越到后面，天空的紅色越來(lái)越大、也越來(lái)越紅，這種紅一點(diǎn)都不刺眼，給人以非常享受的感覺(jué)，像是掌管世間顏色的天神正在調(diào)制的一款讓天地萬(wàn)物都覺(jué)得舒服的色彩。

　　慢慢的，隨著太陽(yáng)的升起，天邊的朝霞也慢慢的褪去了紅色，天空越來(lái)越亮，光線也漸漸變得刺眼起來(lái)，不再像剛開(kāi)始那樣柔和，那樣自然，那樣的唯美，進(jìn)而變得奪目、炫麗、光彩照人，大地與人們都徹底從長(zhǎng)夜里醒來(lái)。我們也不再安靜的守在江邊，開(kāi)始走上著名的雙龍橋去沐浴朝陽(yáng)，去憑欄遠(yuǎn)眺，去跳躍留影，去感受這座邊陲小城的清晨魅力！

雙龍橋的日出

　　由于晚起，我到達(dá)雙龍橋的時(shí)候，天邊的朝霞已經(jīng)很紅很艷了。

雙龍橋的日出

　　在這樣的美景面前，根本不需要任何技術(shù)，用手機(jī)隨手一拍便是美景。

　　雙龍橋位于建水城西3公里的瀘江與塌沖河上，因兩河蜿蜒如龍，故而得名，俗稱“十七孔橋”，是一座三閣十七孔大石拱橋，長(zhǎng)148米，寬3-8米，是云南省著名古跡之一，被認(rèn)為是云南省規(guī)模最大、藝術(shù)價(jià)值最高的一座多孔連拱橋，已列入中國(guó)造橋史冊(cè)。

雙龍橋

　　橋上建蓋了三座飛檐式閣樓。兩端閣樓略小，居中一座大而壯觀。后于咸豐年間全部毀于戰(zhàn)火。光緒二十四年(1898年)又重建三座飛檐式閣樓，比原建的更為氣勢(shì)恢宏。

　　正如碑記中所稱的“橋上建有飛閣三座，中間一閣層累為二，高接云霄。更加左右兩閣，互相輝映，巍巍乎西望大觀也！”

　　著名的橋梁專家茅以升曾在《儀態(tài)萬(wàn)千的我國(guó)古代橋梁》專著中，把建水雙龍橋列入全國(guó)最著名的10余座古橋代表作之中，且又在《中國(guó)古橋技術(shù)史》巨著中，設(shè)專目介紹了建水雙龍橋和北京頤和園的十七孔橋。

雙龍橋

　　雙龍橋是云南古橋梁中規(guī)模最大、藝術(shù)價(jià)值最高的一座多孔連拱橋，它承襲了我國(guó)橋梁建筑風(fēng)格的特點(diǎn)，融橋梁建筑科學(xué)和造型藝術(shù)為一體，凝聚著滇南人民高超的技術(shù)和聰明智慧，其建筑規(guī)模和藝術(shù)價(jià)值在國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)，它融橋梁建筑科學(xué)與造型藝術(shù)為一體，是我國(guó)古橋梁中的佳作，在我國(guó)古橋梁史上占有重要地位。

　　橋中間的大閣現(xiàn)為坊式結(jié)構(gòu)，三層，底層原為人馬通道，現(xiàn)可供兩輪、三輪摩托和農(nóng)用車通行。屋頂為琉璃黃瓦，歇山頂，高接云霄，正如古詩(shī)所云“閣上有閣屋上屋，冠上有冠頂上頂，層層疊疊疊層層，疊疊層層層疊疊”。

雙龍橋上的樓閣

　　【交通提示】

　　1、乘坐汽車是進(jìn)出建水的主要交通方式，昆明前往有全程高速公路，在縣客運(yùn)站每天都有很多班次，空調(diào)車、臥鋪車(下午)都有，一般是30分鐘一班，很方便。

　　2、建水到昆明、紅河州內(nèi)各縣的公路里程：

　　建水--昆明(198KM高速)

　　建水--開(kāi)遠(yuǎn)(89KM)高速

　　建水--蒙自(80KM高速)

　　建水--石屏(44KM高速)

　　建水--元陽(yáng)(81KM)

　　建水--紅河(138KM)

　　建水--河口(235KM)

　　建水--個(gè)舊(78KM高速)

　　3、建水城區(qū)到雙龍橋有一段距離，我早上六點(diǎn)坐出租車不打表，議價(jià)是30元，白天應(yīng)該會(huì)便宜一些。

　　(圖文來(lái)源：微博@重慶渝帆)