第二站：鐘鼓樓廣場

鐘鼓樓廣場

　　西安鐘鼓樓廣場位于東西南北四條大街的交匯處，廣場東側(cè)屹立著已有六百多年歷史的鐘樓，西側(cè)屹立目前所存在全國最大的鼓樓。鐘鼓樓廣場建于上世紀(jì)90年代末期，始建之初將建于兩樓之間的雜亂建筑拆除，使從前很難相見的鐘樓和鼓樓“相見盡歡顏”，成為了西安市一大景觀。鐘鼓樓廣場是一項古跡保護與舊城更新的綜合性工程。環(huán)境藝術(shù)設(shè)計沿著“晨鐘暮鼓”這一主題向古今雙向延伸，在空間處理上吸取中國傳統(tǒng)空間組景經(jīng)驗，與現(xiàn)代城市外部空間的理論相結(jié)合，為古城西安提供了一個“城市客廳”。

　　《周禮·考工記》載：“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫�！边@是中國古代對城市設(shè)置、規(guī)模的明確規(guī)定，一直影響著歷朝歷代的城市建設(shè)。唐長安是嚴格的里坊制，設(shè)有東市、西市。宋代都城建設(shè)打破了里坊制，出現(xiàn)了“草市”、“墟”、“場”，匯集了雜技、游藝、茶樓、酒館等設(shè)施，但到元、明、清則又回歸前朝后市的格局，最典型就是當(dāng)時的北京城。城市的空間就是街道，“逛街”成了千百年來中國老百姓最通行的城市生活方式，乃至今天。

鐘鼓樓廣場

　　唐之后的西安城到1949年之前，幾乎再沒有被人重視過。這里一直被視為邊遠地區(qū)，因為陜西交通不便，1934年鐵路才修到西安。因此，陜西在明清時期沒有像樣子成規(guī)模的地面建筑。最能讓西安體面風(fēng)光拿得出手的地面建筑就是鐘樓、鼓樓和古城墻。鐘鼓樓廣場，時尚而開放，讓西安重現(xiàn)在世人的目光中。

　　【貼士】

　　景區(qū)門票：免費

　　交通：西安市內(nèi)有610旅游專線車，以火車站為起點，經(jīng)過北新街、革命 公園、鐘樓、鼓樓、廣濟街、朱雀門、小雁塔、南稍門、大興善 寺、陜西歷史博物館、大雁塔、秦王宮等地，票價在1—2元之間， 且都在景點正門下車，大大方便了游人。西安公交車中，以數(shù)字 1、2、6打頭的車是普通公交車，上車1元；以5、7打頭的是中巴， 前三站5角，以后每四站加5角。