在個碧臨屏鐵路(也稱個碧石鐵路)開建100周年之際，由昆明鐵路局和建水縣共同合作的云南米軌鐵路保護與開發(fā)利用示范性項目——建水古城小火車，將于5月1日在原個碧臨屏鐵路建水東(臨安站)至團山間線路改造后的米軌鐵路上開行，廣大旅客可乘坐云南百年小火車品味千年建水古城。

建水小火車

　　建水東至團山鐵路線原是個碧臨屏鐵路的一部分。個碧臨屏鐵路于1915年4月開工修建，歷經(jīng)21年。這條鐵路是云南人民自主籌資、自主修建、自主經(jīng)營的中國第一條民營鐵路，軌距只有600毫米，因此也被稱為寸軌鐵路。新中國成立后，個碧臨屏鐵路于1970年改成米軌。

試運行的建水古城小火車到達雙龍橋站，游客下車觀光

　　新開行的建水東至團山區(qū)間米軌旅游觀光列車從建水古城東站出發(fā)，經(jīng)小桂湖、西門古鎮(zhèn)、雙龍橋、鄉(xiāng)會橋達到團山，全長13公里。沿途設(shè)雙龍橋、鄉(xiāng)會橋、團山古村三個觀光站點。列車以小編組、慢速度的開行方式，將分布在鐵路沿線的古村落、古建筑和古橋連接起來。

　　4月18日，記者登上了該列小火車，進行線路體驗。記者看到，該列車車廂設(shè)計充分融合民國時期中、法藝術(shù)特點，車廂裝飾極具異域風情。列車最大編組為6輛，定編246人，由普通車、功能車(酒吧車)、花車(觀光車)組成，其中，普通車主要是滿足旅客觀光、乘坐的載客需求；功能車在普通車的基礎(chǔ)上增加了吧臺，提供酒水服務(wù)；花車在普通車基礎(chǔ)上隔出觀光平臺，供游客觀光和攝影。初期每天開行2對，每列視客流增長及節(jié)假日將增加列車對數(shù)和車廂。

　　建水古稱臨安，曾是滇南經(jīng)濟文化中心，境內(nèi)名勝古跡、美食民風薈萃，具有深厚的歷史文化底蘊和獨特的民族風情。近年來，建水縣不斷加強旅游景區(qū)建設(shè)，旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　據(jù)介紹，建水古城小火車的開行，對優(yōu)化建水旅游產(chǎn)業(yè)布局，打造云南旅游新品牌，具有重要意義，為云南米軌鐵路的保護和深度開發(fā)提供借鑒，對促進米軌沿線地區(qū)綜合發(fā)展具有帶動和示范作用。

　　另據(jù)記者了解，昆明鐵路局和建水縣即將正式出版發(fā)行《百年個碧臨屏鐵路》《建水古城小火車》等書籍，制作百年個碧臨屏鐵路老照片明信片和郵票、首日封，合作拍攝百年個碧臨屏鐵路電視專題片，大力宣傳介紹個碧臨屏鐵路歷史文化。云南網(wǎng)訊(記者 王海龍)