2014安寧八街礦山越野賽驚心的瞬間

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位于云南省昆明市 | 新浪旅游微博 | 2014年09月30日17:02

　　9月26日上午，2014車行天下礦山越野賽在安寧大黑山正式拉開序幕。首日比賽為礦山場地耐力賽，130多名車手騎著摩托車，在一陣陣轟鳴聲中，相繼駛向礦山場地耐力賽的賽場。

　　現(xiàn)場雖然下著雨車手和觀眾卻激情不減

　　26日上午10點(diǎn)半，在一段熱舞暖場之后，2014車行天下礦山越野賽開幕式正式拉開帷幕。

　　安寧市文體廣電旅游局局長閆晴方在開幕式上表示，自去年第一次摩托車越野賽成功舉辦，為安寧帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)和社會(huì)效應(yīng)，安寧將繼續(xù)將這一賽事堅(jiān)持下去，力求把安寧打造為云南省重要高原競技體育賽事的訓(xùn)練基地和比賽基地。

礦山越野賽現(xiàn)場

　　本次比賽共有130名車手參加，包括國產(chǎn)組的60人和進(jìn)口組70人。

摩托車賽手

　　12點(diǎn)40分，第一場礦山越野賽(國產(chǎn)組)比賽正式開始。第一天的比賽難度相對(duì)較低，但仍有4、50度的陡坡和崎嶇狹窄的山路，讓在場的觀眾發(fā)出陣陣驚呼。

比賽中

　　26日下午3點(diǎn)，進(jìn)口組比賽拉開帷幕。但此時(shí)卻下起了大雨，這無形中讓比賽增加了很大的難度。然而幾場雨卻并沒有影響前來觀戰(zhàn)的群眾的熱情，雖然氣溫不高，賽道邊還是密密麻麻地站滿了近千名前來觀賽的觀眾。

　　追夢一家6口從青島駕車來比賽

追夢人

　　本次參加比賽的車手中，路途最遠(yuǎn)的就要數(shù)來自山東青島的王輝。不僅駕車千里來比賽，35歲的王輝更是帶著父母、妻子，還有自己年幼的兩個(gè)兒子，一家6口一起不遠(yuǎn)千里來昆參賽。

　　大兒子4歲半，小兒子只有兩個(gè)月大。兩個(gè)兒子來到云南后都很適應(yīng)，大兒子整天在營區(qū)的草地上跑老跑去，玩得不亦樂乎。王輝在青島的一家企業(yè)上班，為了來參加比賽，他特意請(qǐng)了十多天年假。帶著一家老小，駕車3天抵達(dá)昆明。王輝以前沒參加過比賽，用他自己的話來說，能參加這么一次比賽，也算圓了賽車夢。

　　密林和陡坡第二天的比賽“爽呆了”

　　27日的礦山穿越賽讓車手和觀眾都過足了癮，“轟轟”的摩托轟鳴聲響徹了整個(gè)山谷。站在賽場最高處，能隱約看到車手們在蔥蔥郁郁的叢林中穿行。這也是本次比賽的亮點(diǎn)之一，前半程在有形的道路上，后半段卻變成林間灌木小道。車手需要在錯(cuò)落的叢林間穿行，有趣而又極其考驗(yàn)車手們的控車技術(shù)。

齊心協(xié)力解決困難

穿梭在泥濘中的賽車手

　　只見車手們彎彎曲曲地在林中穿行，靈巧地避開密密麻麻的樹木�！翱粗Ρ恐氐�，沒想到這么靈活�！鼻皝碛^看比賽的趙女士不由得為車手們高超的車技豎起了大拇指。

　　來自文山的車手尹海順只有18歲，雖然玩車僅一年，但這已經(jīng)是他參加的第四次比賽。27日下午，剛剛從賽場下來的尹海順說：“今天的比賽又難又很經(jīng)典�！彼f，在賽道的中段，有一截大約2公里的狹道，“那段路只有一輛摩托車那么寬，左邊就是懸崖，往下看一眼都覺得害怕�！背诉@么危險(xiǎn)的一段路，林間小道也讓尹海順印象深刻�！奥泛苷�，稍微歪點(diǎn)就會(huì)撞到樹上，而且下過雨又被前面車手碾過的小路坑坑凹凹的，車子很難被控制住�！�

彎曲的賽道

　　除了林間小道，進(jìn)口組車手還需要沖上一段長約100米的陡坡。大約50度的陡坡即使人站在上面都會(huì)有些發(fā)怵，腳下的泥土不停地往下滑，更讓賽道邊的觀眾為車手們捏了一把汗。

比較的艱難

　　只見車手們從遠(yuǎn)處的林間穿出，相繼沖上這個(gè)大坡。“好”，看到車手們順利到達(dá)坡頂，一旁的觀眾忍不住大聲喝彩。

　　晚上，大營還舉行了音樂狂歡酒會(huì)，車手和觀眾齊聚大本營，聽著激情的音樂，喝啤酒、吃烤肉，別有一番滋味。

　　觀眾中不乏鐵桿摩托迷

　　27日的八街不像前兩天陰雨綿綿，明媚的陽光似乎也在為車手們加油打氣。天氣晴朗加上正好是周末，來現(xiàn)場觀看比賽的群眾明顯比第一天增加很多，也有很多市民一大早就從昆明市區(qū)駕車或騎摩托來觀看比賽。

　　精彩的比賽，吸引了不少摩托車愛好者。在現(xiàn)場，記者見到在摩托車迷中小有名氣的許師，從比賽第一天，許師就騎著摩托車來到賽場觀賽，當(dāng)晚還露營在大本營，體會(huì)了兩天不一樣的“八街慢生活”�！氨荣愐惶毂纫惶炀剩钇诖谌斓耐炱卤荣�，想起車手們要一起沖上那么陡的坡，就覺得熱血沸騰。”

　　住在昆明市區(qū)的許師是個(gè)鐵桿“摩粉”，不過，已經(jīng)52歲的他可駕馭不起這驚險(xiǎn)重重的越野摩托，他最擅長的，還是“摩旅”。從1999年開始第一場摩托旅行開始，許師已經(jīng)騎著摩托車穿越了大半個(gè)中國，云、貴、川等幾個(gè)附近省份幾乎沒有許師沒到過的地方，丙中洛、察瓦龍、察隅等有名的摩旅路線同樣也能找到許師的足跡。15年來，許師騎壞了3輛摩托車，每一輛摩托的行程記錄表都超過了最大值。

　　許師還有個(gè)網(wǎng)名，叫“草根俠侶”。在摩旅迷的群里，幾乎沒人不知“草根俠侶”。網(wǎng)名的來源，是因?yàn)樵S師每次出去騎旅，都會(huì)帶著他老婆，還有一只名叫“白妞”的小狗。

　　來參加家門口的比賽

　　23歲的肖偉是八街本地人，這次礦山越野賽，他和他的5個(gè)朋友結(jié)伴而來。“大黑山離我家也不遠(yuǎn)，來參賽挺方便的�！�

　　肖偉和他的伙伴們與摩托車的結(jié)緣，還要從去年八街舉辦的第一屆礦山越野賽說起�！叭ツ甑谋荣愄�，看了那次比賽以后徹底被摩托征服了，開始經(jīng)常和朋友們出去騎車。”在八街，和肖偉一樣，因?yàn)槿ツ甑谋荣惗鴲凵夏ν熊囋揭暗哪贻p人很多，這樣充滿激情又鍛煉身體的體育活動(dòng)，很容易就征服了小年輕們。而在那之前，他們幾乎從來沒有接觸過越野摩托。

　　和其他同行的小伙伴比起來，肖偉日常的工作讓他在摩托比賽中占了一定優(yōu)勢�！拔以谝患夷ν熊囆蘩淼旯ぷ�，比較熟悉摩托車的構(gòu)造，要是車子出了問題，我也能自己解決�！�

　　從去年開始學(xué)車到現(xiàn)在，還是肖偉第一次參加比賽。比賽之前，肖偉的家人不停地囑托著他：一定要注意安全。肖偉說，名次不重要，他更多的是為了提高技術(shù)和增加閱歷而來。

慶賀現(xiàn)場

　　2014車行天下礦山越野賽28日閉幕

　　許健豪再次奪冠成為真正的“爬坡王”

　　28日，在安寧八街舉行的為期3天的2014車行天下礦山越野賽，在驚險(xiǎn)刺激的決賽——“望天坡耐力賽”之后落下帷幕。備受矚目的全國冠軍許健豪不負(fù)眾望，捧回了進(jìn)口組的冠軍獎(jiǎng)杯。國產(chǎn)組的冠軍則被車手俞東奪得。賽后的頒獎(jiǎng)儀式中，12名車手獲得了相應(yīng)的獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)杯和證書。

　　3連陡坡驚險(xiǎn)又刺激

　　28日上午，最激動(dòng)人心的望天坡耐力賽在八街大黑山上演。3個(gè)相連的60度陡坡，讓人光是看著，都會(huì)覺得發(fā)怵。

　　“這么陡的坡，真的能騎得上去？”比賽之前，前來觀賽的人們就已經(jīng)開始了激烈討論，“我覺得不可能，這么陡，摔下來怎么得了”觀眾李女士說。

　　13點(diǎn)30分，讓車手和觀眾都期待已久的望天坡耐力賽正式開始。首先是國產(chǎn)組的比賽，國產(chǎn)組的難度稍低，賽手們需要連爬兩個(gè)60度陡坡，下一個(gè)長長的大坡，再闖過一段崎嶇的亂石陣，連續(xù)6圈的比賽，是對(duì)車手耐力的極大考驗(yàn)。

　　國產(chǎn)組之后，就是最驚險(xiǎn)的進(jìn)口組的三連坡比賽。第一個(gè)坡100多米，站在這個(gè)60多度的陡坡腳下仰頭望去，近乎于一個(gè)直角山坡，能否飛躍坡頭是一個(gè)重要關(guān)卡。賽手們轟大油門，大部分車手伴著滿地的黃土一躍而過，也有少部分選手栽翻在地甚至差點(diǎn)滑下坡。

　　中間的一個(gè)坡相對(duì)較短，只有10多米，是兩個(gè)大坡之間的過渡，車手們輕松越過。

　　第三個(gè)關(guān)卡是真正的“望天坡”。差不多200米、近70度的大坡，是昨天的比賽中最驚險(xiǎn)刺激的一關(guān)。賽手們飛速?zèng)_上高坡后騰空而起，引起觀眾陣陣驚呼。偶爾有車手在快到坡頂時(shí)歪了幾下，嚇得觀眾倒吸一口涼氣。所幸大部分車手都成功登頂，順利通過坡頂?shù)摹败囆刑煜掠⑿坶T”。

　　比賽中，驚險(xiǎn)無處不在�！奥犨@個(gè)聲音就肯定上不去了�！睆牡谝惶毂荣惥驮谫悎鲇^看比賽的趙大爺指著正在爬坡的一名車手，自信滿滿地說道。果不其然，在離“望天坡”坡頂還有3、4米的地方，車手和摩托車一起倒在坡上，緊隨其后的另一名賽手差點(diǎn)撞上，所幸有驚無險(xiǎn)。

　　“上坡容易下坡難”，進(jìn)口組賽手們不僅要闖過艱難的上坡路，還有一眼望不到底的長下坡。從“望天坡”登頂后，車手們相繼從陡坡的另外一面下山。疏松的沙土，人在上面都很難站穩(wěn)，這個(gè)下坡路的難度一點(diǎn)都不比上坡低，很多順利沖上大坡的車手都摔倒在這段下坡路上。

　　隨后，一段亂石路同樣是對(duì)車手控車技術(shù)的考驗(yàn)，大些的石頭甚至有行李箱那么大，較小也有臉盆一般大小。經(jīng)過6圈的沖刺，到達(dá)終點(diǎn)的車手們已經(jīng)累得滿頭大汗。

　　賽事使用了國內(nèi)先進(jìn)的電子計(jì)時(shí)儀

　　一邊是車手們激烈的比賽，另一邊，裁判組也在緊張地記錄著每位車手的賽事成績。為了舉辦更加公平、公正的比賽，本次比賽主裁判由云南摩托車隊(duì)主教練——許鵬擔(dān)任。

　　另外，此次比賽的計(jì)時(shí)器采用的是專業(yè)比賽使用的電子計(jì)時(shí)儀。一名賽事裁判表示，該計(jì)時(shí)儀是主辦方從中國摩協(xié)租借來的，國內(nèi)僅此一套。車手只需在賽前將一片很小的芯片貼在頭盔上，比賽時(shí)通過設(shè)置在終點(diǎn)處的計(jì)時(shí)儀，計(jì)時(shí)儀就能自動(dòng)計(jì)時(shí)并將數(shù)據(jù)輸入電腦。

　　“電子計(jì)時(shí)儀能準(zhǔn)確記錄每位車手的比賽數(shù)據(jù)，比人工計(jì)時(shí)要準(zhǔn)確、客觀得多�！辈门腥藛T表示，3天的比賽全部結(jié)束后，裁判組就是根據(jù)計(jì)時(shí)儀統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，綜合統(tǒng)計(jì)每位車手的總成績�！半m然本次參加比賽的車手對(duì)計(jì)時(shí)儀不太熟悉，但這樣的專業(yè)計(jì)時(shí)器將是未來比賽的趨勢”該裁判說。

　　比賽全部結(jié)束后，裁判組對(duì)比賽成績進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。本次比賽以國產(chǎn)組和進(jìn)口組分別統(tǒng)計(jì)成績，按3天比賽的總和確定最終成績排名，各組前六名獲獎(jiǎng)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，來自云南巨人地產(chǎn)摩托車隊(duì)的許健豪不負(fù)眾望，獲得了進(jìn)口組第一名，成為了真正的“爬坡王”。進(jìn)口組第二、三名分別被彌勒東鑾渣運(yùn)賽車隊(duì)的岳坤，和四川兆潤賽車隊(duì)肖必呂奪得。

　　國產(chǎn)組的成績同樣出彩。來自鎮(zhèn)阮茶王隊(duì)的車手俞東以絕對(duì)的實(shí)力，獲得國產(chǎn)組冠軍。第二名則被彌勒東鑾渣運(yùn)賽車隊(duì)的陳偉奪得，第三名為個(gè)人參賽的車手王兵。

　　此外，彌勒東鑾渣運(yùn)賽車隊(duì)還榮獲了最佳車隊(duì)獎(jiǎng)。

　　此后，在賽事大本營舉行隆重的頒獎(jiǎng)儀式。獲獎(jiǎng)?wù)叱嗣總€(gè)人都有相應(yīng)的獎(jiǎng)杯和證書外，進(jìn)口組第一名還有高達(dá)10000元的獎(jiǎng)金，第二名6000元，第三名3000元，第四名1000元，第五名800元，第六名500元。

　　國產(chǎn)組第一名也有高達(dá)8000元的獎(jiǎng)金，第二名可獲5000元獎(jiǎng)金，第三名3000元，第四名1000元，第五名800元，第六名500元。

　　冠軍許健豪：爺爺、父親、叔叔都是摩托車手

　　再次獲得冠軍，21歲的許健豪很是淡定。許健豪從小就出生在摩托世家，他的爺爺、父親、叔叔，都是專業(yè)的摩托車車手。從小受到家人熏陶的他，從11年前就開始參加越野賽，13歲時(shí)，他獲得了人生中第一個(gè)冠軍——全國越野摩托車錦標(biāo)賽青年組冠軍。直到昨天，獎(jiǎng)杯再次被他收入囊中，而他已經(jīng)記不清這是他年僅21歲的人生中第幾個(gè)冠軍獎(jiǎng)杯。

　　在國內(nèi)外參加過幾百場摩托車比賽的許健豪，這次還是第一次參加礦山越野賽�！昂臀乙郧皡⒓舆^的場地賽賽道不一樣，這個(gè)賽道更長，更挑戰(zhàn)耐力。”許健豪說，能夠參加本次比賽，也是他對(duì)自己的一個(gè)挑戰(zhàn)和鍛煉。