怒江：將被水電站湮滅的奇觀

　　可能消失的原因：將建水電基地

　　國務(wù)院已正式公布將在怒江建水電基地，未來隨著水電大壩的建設(shè)，怒江奇觀將不復(fù)存在。

水電站之爭塵埃落定

　　在中國境內(nèi)全長2018公里，有著“東方大峽谷”之稱的怒江，從青藏高原唐古拉山開始奔騰，流經(jīng)西藏、云南，進入緬甸，最后匯入印度洋。這條已被聯(lián)合國確認(rèn)的世界文化遺產(chǎn)，是中國唯一一條沒有修建大型水壩的主要河流。然而，怒江的平靜，在10年前開始被打破。 2003年8月，國家發(fā)改委主持評審?fù)ㄟ^了怒江以松塔和馬吉為龍頭水庫，丙中洛、鹿馬登等梯級組成的十三級水電開發(fā)方案。這一規(guī)劃報告一出，就遭到各界人 士的強烈反對，認(rèn)為怒江是除雅魯藏布江外唯一相對完整的生態(tài)江河，“三江并流”已被聯(lián)合國列入世界自然遺產(chǎn)名錄，梯級電站建設(shè)與世界自然遺產(chǎn)保護的宗旨不 相符。另外，怒江峽谷景觀壯美，可能破壞怒江峽谷景觀生態(tài)自然性。而當(dāng)?shù)匚锓N與文化傳統(tǒng)需要維護，開發(fā)可能會導(dǎo)致怒江的多種洄游魚類的物種減少甚至滅絕。 然而，經(jīng)過十年怒江水電之爭，2014年1月23日國務(wù)院印發(fā)《能源發(fā)展“十二五”規(guī)劃》正式公布，怒江松塔水電基地開工建設(shè)，六庫、馬吉、亞碧羅、賽格等也被列入有序啟動項目中。這意味著怒江這條唯一現(xiàn)存的生態(tài)自然河流將隨水電大壩建設(shè)而不復(fù)存在。

　　300公里美峽谷

　　怒江之美在于怒江流經(jīng)云南段長達300多公里的峽谷美，及其大峽谷地帶的自然與人文景觀美。怒江大峽谷平均深度為2000米，被稱為“東方大峽谷”。 峽谷呈南北走向，東西兩側(cè)有4000米以上高峰20余座，兩山南北逶迤，雪峰環(huán)抱，雄奇壯觀。特別是雙納瓦底、齊那桶一帶兩岸陡壁直立，山兩邊原始森林一 望無際。江邊滾石橫陳，水擊浪打，石塊在水浪沖磨下，平滑光溜，熠熠閃光。 而峽谷地形又導(dǎo)致瀑布眾多，最高的瀑谷高達800多米。著名的聽命湖、干地依比湖、恩熱依比湖，瓦著低湖等氣勢恢宏。這些高山湖清澈幽靜，由長年冰蝕形成。湖岸原始森林密布，古木參天，松蘿滿樹，蔚為壯觀。怒江大峽谷民族風(fēng)情也很獨特，可以欣賞到傈傈族傳統(tǒng)的對歌，澡塘?xí)�、刀桿節(jié)，充滿神州色彩的怒族 “鮮花節(jié)”和帶有濃厚的原始宗教色彩的獨龍族剽牛祭天活動等。

　　登老姆登俯瞰最美的怒江

　　怒江大峽谷最北端，位于貢山縣的丙中洛是峽谷最美麗的地方。這里“雪山環(huán)抱，江河為池”，地處中緬印和滇藏交匯區(qū)域，是歐亞板塊和印度板塊的結(jié)合部，東有 橫斷山脈海拔5000多米的響朗臘卡山和碧羅雪山，西有喜馬拉雅山的延伸山脈高黎貢山，北有石門雄關(guān)，南有貢當(dāng)險岸和日當(dāng)坡，縱橫交錯，層層疊疊，把丙中 洛如嬰兒似的抱在懷里。怒江從北部的秋那桶深谷進入丙中洛，從丙中洛南邊一直到大拉，形成彎彎曲曲幾道彎，最大的一道彎在坎桶被稱為“怒江第一灣”。 在高黎貢山山脈中段3300米的峰巔，有一巨大的大理巖溶蝕而成的穿洞，洞深百米，洞寬約40米，高約60米，沿著怒江北上，百里之外，就可看到這個透著 白云藍天的石洞，它有一個好聽的名字——石月亮。石月亮是因怒江峽谷正處在歐亞板塊與印度板塊的接合部，強大的地質(zhì)應(yīng)力和迅速上升的地殼，構(gòu)成了怒江峽谷 獨特的地質(zhì)奇觀和美麗的自然景色。 坐落于山腰坡地上的福貢縣老姆登村也是一定要去的。這里海拔1800米，居住著怒族、白族等民族。老姆登是俯瞰怒江大峽谷的最佳地方，放眼即可全覽峽谷的 雄偉，江水的蜿蜒，還有哀牢山頂上那處極像烽火臺的獨特山峰。這里的老姆登基督教堂比較出名，每年的圣誕節(jié)都是村民最快樂的日子。

　　出行Tips

　　交通：怒江州位于云南省西北，目前只有陸路交通前往，通常經(jīng)由昆明、大理、保山前往，以怒江州府所在地六庫鎮(zhèn)為旅游開始點。若從昆明出發(fā)，昆明西部汽車客 運站每日有直發(fā)六庫的客車，行程約8小時；大理機場、大理火車站和大理汽車客運站均位于大理市下關(guān)鎮(zhèn)，下關(guān)客運站每日有多次發(fā)往六庫的客車，行程5小時左 右。到達六庫鎮(zhèn)后，每日有4次客運班車直達貢山，行程約5小時。六庫至福貢班車平均30分鐘發(fā)一班，行程約3小時。六庫到丙中洛也有多次班車直達，行程約 7小時。