橫穿東烏旗翻越興安嶺

　　不少人以為東烏珠穆沁旗只有草原，沒有歷史，其實不然。這里曾發(fā)生過許多著名的戰(zhàn)役，遠的不說，1690年，西蒙古噶爾丹在追擊喀爾喀(韃靼)時，曾深入東烏旗，并在烏爾會河(今東烏旗東部的烏拉蓋河)打敗了清廷理藩院尚書阿喇尼率領的騎兵，從而逼近烏蘭布通，招致康熙皇帝御駕親征和烏蘭布通大會戰(zhàn)。

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　　從東烏旗到阿爾山有三條路：北道(邊防公路)是土路；南道經(jīng)烏拉蓋、巴彥胡碩半是油路、半是土路；我們選擇的中道本是草原土路，近兩年新鋪了柏油，稱203省道，雖然不寬，卻挺便捷。

　　東烏珠穆沁旗自古就以羊肥馬壯著稱，我曾經(jīng)看過一本《馬經(jīng)》，其中就有“烏珠穆沁馬技藝絕倫”的評述。如今東烏旗的草原和馬匹、牛、羊依舊，牧民的生活卻發(fā)生了根本的變化。40年以前還可以看到成吉思汗時代的生活方式：蒙古包、勒勒車、牛糞爐、奶桶和極其簡單的生活用具；而今天，牧人除了夏季游牧時仍住蒙古包外，其他季節(jié)已搬進了磚瓦房，房中陳設與城里無異。

　　進入大興安嶺的支脈寶格達山(寶格達，蒙語意為“圣”)之后，路變得崎嶇。細雨中，白樺樹和林間盛開的花朵構成了一幅幅水彩畫。隨著農(nóng)田的增多，五岔溝到了。“五岔溝”這個地名曾出現(xiàn)在一本前蘇聯(lián)戰(zhàn)爭小說《太陽照在大興安嶺》中。書中描述了1945年8月前蘇聯(lián)紅軍從這里進入中國作戰(zhàn)時的情景。40年前，這條路上仍留有抗戰(zhàn)時期蘇軍坦克壓下的深深溝痕和蘇軍遺棄的破汽車，甚至能撿到日軍丟棄的刺刀、彈藥和頭盔，如今也仍能看到日本人留下的殘破碉堡。

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　　從五岔溝到阿爾山，公路傍著洮兒河和林間鐵路穿行于重巒疊翠之中。到達南興安后，開始翻越并不高峻的興安嶺，沿途可看到大片的過火林。翻過山?jīng)]多遠，略有歐式風情的阿爾山就到了。

　　哈拉哈河自東向西流至中蒙邊境時，接納了努木爾根河，沿中蒙邊境流入貝爾湖。阿爾山市處于這兩條河的河源中間，就像二龍所戲之珠，成為溝通大興安嶺西路的唯一通道。

　　出阿爾山北行，溯哈拉哈河而上，沒有多遠就進入大興安嶺腹地。流出興安嶺之前的哈拉哈河寬闊而湍急的河水，在藍天白云的映照下呈現(xiàn)寶藍色，河谷中鮮花遍野、灌柳成林，三三兩兩的馬兒在河邊悠閑地吃草，好一派安謐祥和的田園牧歌。哈拉哈河的正源三瀑峽只能步行進入。林中小道將我們帶到一個石門跟前，河水從石門里噴薄而出，在轟鳴聲中奪路而下。這里屬于大興安嶺中段的主峰——太平嶺，不知何年何月曾有過多次火山噴發(fā)，留下了滿山遍野的火山巖和火山湖，最著名的有杜鵑湖、松葉湖、仙鶴湖和烏蘇浪子湖。