“專檢通道”、“專設(shè)接待中心”等多項(xiàng)舉措迎接過境免簽旅客
繼北京、上海之后,國(guó)務(wù)院于2013年4月正式批復(fù)同意廣東在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸實(shí)施72小時(shí)過境免簽,在廣東省政府的牽頭指導(dǎo)下,經(jīng)過邊檢、公安、機(jī)場(chǎng)和航空公司等各方的共同努力,廣東72小時(shí)過境免簽即將于2013年8月1日(以省政府新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布為準(zhǔn))在白云機(jī)場(chǎng)實(shí)施。72小時(shí)免簽政策的實(shí)施,將加快白云機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)的步伐,對(duì)白云機(jī)場(chǎng)“打造大型國(guó)際航空樞紐”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要意義。根據(jù)國(guó)外城市的經(jīng)驗(yàn)以及白云機(jī)場(chǎng)近年來國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)測(cè)算,實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策后,預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)2013年的國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客人數(shù)有望突破100萬人次,到2015年白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際旅客占總旅客的比重將超過20%,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客上升到約150萬人次。
據(jù)悉,廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司從2009年起就開始著手過境免簽政策的申請(qǐng)工作,經(jīng)過多年的努力,終于實(shí)現(xiàn)了72小時(shí)中轉(zhuǎn)過境的免簽。作為廣東實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策的唯一口岸,為做好72小時(shí)過境免簽旅客的服務(wù)保障工作,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)做了充分準(zhǔn)備。白云機(jī)場(chǎng)股份公司總經(jīng)理張育民介紹說:“白云機(jī)場(chǎng)從運(yùn)行資源、流程設(shè)計(jì)、中轉(zhuǎn)服務(wù)及交通組織等四方面采取了多項(xiàng)舉措,為過境免簽旅客提供安全順暢、便捷高效的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
首先,持續(xù)地對(duì)運(yùn)行資源和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造。著眼于未來的發(fā)展,白云機(jī)場(chǎng)將把更多的資源向國(guó)際業(yè)務(wù)傾斜。2013年下半年啟動(dòng)1號(hào)航站樓國(guó)際區(qū)域改造,到2014年上半年改造完成后的國(guó)際區(qū)域?qū)U(kuò)容1倍,滿足日益增長(zhǎng)的國(guó)際業(yè)務(wù)需要。此外,白云機(jī)場(chǎng)的二期建設(shè)已經(jīng)于2012年8月動(dòng)工,預(yù)計(jì)2016年底完工,建成后的白云機(jī)場(chǎng)年旅客保障能力將達(dá)到8000萬人次。隨著白云機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建進(jìn)程的推進(jìn),將為不斷增長(zhǎng)的旅客提供更加充裕的運(yùn)行和服務(wù)資源。
其次,專門進(jìn)行了流程設(shè)計(jì)和設(shè)施改造,配合白云邊檢開通3條“72小時(shí)過境免簽旅客專用通道”。白云機(jī)場(chǎng)按照72小時(shí)過境免簽的需要,對(duì)現(xiàn)有的部分邊檢查驗(yàn)通道進(jìn)行優(yōu)化改造,包括更新專用通道LED顯示屏。同時(shí),設(shè)立明顯的引導(dǎo)標(biāo)識(shí),并在現(xiàn)場(chǎng)加派工作人員,引導(dǎo)旅客辦理過境免簽手續(xù),幫助旅客快速通關(guān)。
再次,不斷完善國(guó)際中轉(zhuǎn)服務(wù)功能,包括在航站樓內(nèi)設(shè)置72小時(shí)過境免簽游客接待中心,在國(guó)際隔離區(qū)內(nèi)設(shè)置貨幣兌換點(diǎn),規(guī)劃設(shè)立嶺南特色紀(jì)念品店,打造最具廣東特色的紀(jì)念品購物場(chǎng)所,協(xié)調(diào)商家為過境免簽旅客量身定做專屬的優(yōu)惠方案,為過境免簽旅客提供更具吸引力的商業(yè)服務(wù)。
第四,著力打造覆蓋全省方便快捷的公共交通。目前,白云機(jī)場(chǎng)擁有專用機(jī)場(chǎng)高速,地鐵機(jī)場(chǎng)線直通航站樓,30分鐘進(jìn)入廣州市區(qū);開通17條長(zhǎng)途客運(yùn)專線、配備25座城市候機(jī)樓,實(shí)現(xiàn)與珠三角周邊地區(qū)的無縫對(duì)接;通過調(diào)整加密廣州至揭陽潮汕、湛江、梅縣等地航班,使過境旅客輕松抵達(dá)粵東、西、北地區(qū),暢行廣東全境。未來,還將推進(jìn)廣佛環(huán)線及APM線建設(shè),使白云機(jī)場(chǎng)與廣州南站、北站、佛山西站銜接,成為集民航、城軌、地鐵、高速公路等多種交通運(yùn)輸方式于一體的立體式綜合交通樞紐。
不僅如此,白云機(jī)場(chǎng)還將加強(qiáng)商業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì),聯(lián)合航空公司、有專業(yè)資質(zhì)的旅游企業(yè),為過境免簽旅客量身定做個(gè)性化的旅游服務(wù)產(chǎn)品,以吸引更多旅客免簽中轉(zhuǎn)白云機(jī)場(chǎng)。
近年來,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)一直把“打造大型國(guó)際航空樞紐”作為整體戰(zhàn)略和發(fā)展方向,白云機(jī)場(chǎng)樞紐建設(shè)進(jìn)一步提速。2010至2012年,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客和國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客吞吐量分別從580萬和175萬增加到830萬和324萬,增幅達(dá)到20%和36%,超過國(guó)內(nèi)同類機(jī)場(chǎng)水平。2012年,機(jī)場(chǎng)與南航合力打造“廣州之路”, 吸引了大批原來從香港和新加坡中轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),從2008年的6萬人次增長(zhǎng)到2012年的69.3萬人次,國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。
國(guó)際上成熟的經(jīng)驗(yàn)表明,寬松的通關(guān)環(huán)境是一個(gè)機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為國(guó)際樞紐的重要條件。據(jù)廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,72小時(shí)免簽政策的實(shí)施無疑為白云機(jī)場(chǎng)世界級(jí)航空樞紐建設(shè)奠定了一道重要的政策基礎(chǔ),將使白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)如虎添翼。根據(jù)國(guó)外城市的經(jīng)驗(yàn)以及白云機(jī)場(chǎng)近年來國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)測(cè)算,實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策后,預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)2013年的國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客人數(shù)有望突破100萬人次,到2015年白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際旅客占總旅客的比重將超過20%,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客上升到約150萬人次。這將有力地推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)大型國(guó)際航空樞紐建設(shè)的步伐,同時(shí)通過樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)廣州國(guó)際大都市建設(shè)、打造廣東國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展。
等待多時(shí),廣東72小時(shí)過境免簽政策終于塵埃落定。2013年4月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)同意廣東在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸對(duì)部分外國(guó)人實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策。
72小時(shí)過境免簽政策到底是什么?廣東72小時(shí)過境免簽是否沿襲北京和上海模式,哪些國(guó)家旅客可以在廣東享受72小時(shí)過境免簽政策?72小時(shí)過境免簽外國(guó)游客到底可在廣東停留多長(zhǎng)時(shí)間?……帶著這些疑問,讓我們走進(jìn)廣東72小時(shí)過境免簽政策。
白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客無需簽證進(jìn)入廣東
“72小時(shí)過境免簽”是指持有第三國(guó)機(jī)票和簽證的外國(guó)人途經(jīng)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)前往第三國(guó)時(shí),可以不持有中國(guó)簽證在廣東省內(nèi)短暫停留。比如一位法國(guó)旅客經(jīng)廣州到澳大利亞,以前只能在機(jī)場(chǎng)內(nèi)等候轉(zhuǎn)機(jī),但是72小時(shí)過境免簽政策開放后,他可以離開白云機(jī)場(chǎng),在廣東境內(nèi)停留3天,然后再前往澳大利亞。在這3天里,可到廣東省內(nèi)自由游玩、住宿、就餐,進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)等。對(duì)于外籍人士而言,72小時(shí)過境免簽政策的實(shí)施,可以讓他們?cè)趶V東逗留更長(zhǎng)的時(shí)間,從容安排商務(wù)、旅游等活動(dòng)。
廣東72小時(shí)比肩京滬,對(duì)45國(guó)旅客開放
按照國(guó)務(wù)院的批復(fù),此次廣東72小時(shí)過境免簽政策比肩北京和上海,對(duì)45個(gè)國(guó)家的旅客開放,具體為:
歐洲申根簽證協(xié)議國(guó)家共24個(gè):奧地利、比利時(shí)、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、希臘、匈牙利、冰島、意大利、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、荷蘭、波蘭、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、瑞典、瑞士;
歐洲其他國(guó)家共7個(gè):俄羅斯、英國(guó)、愛爾蘭、塞浦路斯、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭;
美洲國(guó)家共6個(gè):美國(guó)、加拿大、巴西、墨西哥、阿根廷、智利;
大洋洲國(guó)家共2個(gè):澳大利亞、新西蘭;
亞洲國(guó)家共6個(gè):韓國(guó)、日本、新加坡、文萊、阿聯(lián)酋、卡塔爾。
需要特別指出的是,廣東72小時(shí)過境免簽政策并非像之前個(gè)別媒體報(bào)道“只有入境團(tuán)隊(duì)旅客才能享受”,符合政策條件的個(gè)人旅客同樣可以享受。
白云機(jī)場(chǎng)是廣東72小時(shí)過境免簽唯一口岸
目前,廣東72小時(shí)過境免簽政策僅限于廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸,享受過境免簽政策的旅客必須從白云機(jī)場(chǎng)入境,也必須從白云機(jī)場(chǎng)出境。
過境免簽外國(guó)旅客或可在廣東停留96小時(shí)
72小時(shí)過境免簽,是從旅客抵達(dá)白云機(jī)場(chǎng)辦好免簽手續(xù)的次日零時(shí)算起,例如旅客2013年8月1日01:00從白云機(jī)場(chǎng)入境,入境免簽時(shí)限是從2013年8月2日00:00開始計(jì)算,2013年8月4日23:59前出境即可。理論上講,外國(guó)旅客或可在廣東停留96小時(shí),按照目前白云機(jī)場(chǎng)大多數(shù)國(guó)際航班都在清晨抵達(dá)廣州的情況,外籍人士在廣州白云機(jī)場(chǎng)享受72小時(shí)過境免簽政策,實(shí)際在廣東逗留時(shí)間可在72小時(shí)的基礎(chǔ)上,再增加幾個(gè)小時(shí)至20多個(gè)小時(shí)不等的時(shí)間。
滿足4條件順利通過白云機(jī)場(chǎng)過境免簽查驗(yàn)
享受72小時(shí)過境免簽政策的外國(guó)旅客應(yīng)當(dāng)符合以下條件:
1、屬于72小時(shí)過境免簽政策范圍的45個(gè)國(guó)家公民(旅客出發(fā)和到達(dá)目的地不限于這45個(gè)國(guó)家);
2、持有本人有效國(guó)際旅行證件;
3、持有前往第三國(guó)(地區(qū))簽證;
4、持有72小時(shí)內(nèi)已確定日期及座位的從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境前往第三國(guó)(地區(qū))聯(lián)程機(jī)票。
需要特別指出的是,外國(guó)旅客在抵達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)之前必須在持有已確定日期及座位的從廣州白云機(jī)場(chǎng)出境前往第三國(guó)(地區(qū))聯(lián)程機(jī)票的前提下,才可申請(qǐng)72小時(shí)過境免簽,不可到了廣州再購買機(jī)票。
另外,符合72小時(shí)過境免簽條件的外國(guó)旅客應(yīng)當(dāng)向載運(yùn)其抵達(dá)廣州的航空公司告知其屬于72小時(shí)過境免簽旅客,由航空公司向廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)邊檢機(jī)關(guān)申報(bào),經(jīng)邊檢機(jī)關(guān)審核符合過境免簽條件的,允許其臨時(shí)入境。
2015年白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客上升到約150萬人次,可為廣東帶來近50億人民幣的直接旅游消費(fèi)商機(jī)
7月23日,廣東省政府牽頭召開新聞發(fā)布會(huì),宣布從2013年8月1日起,廣東將在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)口岸對(duì)45國(guó)旅客實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策。廣東也成為繼北京、上海之后國(guó)內(nèi)第三個(gè)實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策的地區(qū)。
據(jù)相關(guān)專家分析,實(shí)施72小時(shí)免簽政策,是國(guó)際先進(jìn)機(jī)場(chǎng)吸引中轉(zhuǎn)旅客的通用法則,是有效提升國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客比例的內(nèi)在需要,將有力地推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)大型國(guó)際航空樞紐建設(shè)的步伐,同時(shí)通過樞紐機(jī)場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用,可以拉動(dòng)旅游、商貿(mào)、會(huì)展、酒店、餐飲等相關(guān)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提升廣州國(guó)際化水平,打造廣東國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。
72小時(shí)過境免簽推動(dòng)白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè),2013年國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客有望超百萬,2015年國(guó)際航線將看齊世界先進(jìn)水平超125條,使廣州成為連接全球的世界城市。
2012年7月,《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》明確提出:“著力把北京、上海、廣州機(jī)場(chǎng)建成功能完善、輻射全球的大型國(guó)際航空樞紐!苯衲4月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)廣東在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)施72小時(shí)過境免簽,成為繼北京和上海之后國(guó)內(nèi)第三個(gè)實(shí)施此政策的區(qū)域和機(jī)場(chǎng),進(jìn)一步凸顯出廣東的改革開放、科學(xué)發(fā)展在推動(dòng)國(guó)家發(fā)展中的重要作用,以及白云機(jī)場(chǎng)在中國(guó)機(jī)場(chǎng)布局中的重要地位。
有民航業(yè)內(nèi)專家表示:從國(guó)際上成熟的大型航空樞紐發(fā)展的歷程表明,實(shí)施境外游客72小時(shí)或是更長(zhǎng)時(shí)間的免辦簽證政策,是國(guó)際航空樞紐形成的重要政策支撐。作為聞名世界的大型航空樞紐普遍都有非常寬松的入境通關(guān)免簽政策。比如香港機(jī)場(chǎng)對(duì)世界上80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)實(shí)行3個(gè)月免簽證制度,新加坡機(jī)場(chǎng)允許除50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)外世界上其他任何國(guó)家的旅客取得14天至30天的落地簽,韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)對(duì)近60個(gè)國(guó)家和地區(qū)的居民實(shí)行3個(gè)月免簽證停留。此次獲批實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策,是國(guó)家從促進(jìn)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略大局出發(fā),賦予白云機(jī)場(chǎng)的一項(xiàng)重要的政策,無疑將會(huì)為白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際中轉(zhuǎn)客流的增長(zhǎng)以及國(guó)際航空樞紐的建設(shè)營(yíng)造良好的政策環(huán)境。
近年來,廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全力推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)航空樞紐建設(shè),轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)10年間白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線激增4倍,時(shí)至今日,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線已逾110多條,如去年6月廣州直飛倫敦線路啟航,今年2月廣州至德里、4月廣州至伊斯坦布爾、5月廣州至德黑蘭、6月廣州直飛莫斯科等航線的開通,使白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際樞紐初具規(guī)模。2012年經(jīng)過白云機(jī)場(chǎng)出入境的國(guó)際及地區(qū)旅客達(dá)到830萬人次,特別是機(jī)場(chǎng)和南航攜手打造“廣州之路”,吸引了大批原來從香港和新加坡中轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客,白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),從2008年的6萬人次增長(zhǎng)到2012年的69.3萬人次,國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。
在72小時(shí)過境免簽政策獲批的推動(dòng)下,白云機(jī)場(chǎng)未來幾年將重點(diǎn)力推國(guó)際業(yè)務(wù)的發(fā)展。2013年下半年啟動(dòng)1號(hào)航站樓國(guó)際區(qū)域改造,到2014年上半年改造完成后的國(guó)際區(qū)域?qū)U(kuò)容1倍,滿足日益增長(zhǎng)的國(guó)際業(yè)務(wù)需要。同時(shí),白云機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)深化與南航的戰(zhàn)略合作拓展“廣州之路”,今年下半年“天合中轉(zhuǎn)”項(xiàng)目將在白云機(jī)場(chǎng)正式落地實(shí)施,這是天合聯(lián)盟在全球選擇了包括廣州在內(nèi)的9個(gè)機(jī)場(chǎng)開展的國(guó)際中轉(zhuǎn)項(xiàng)目;此外,我們還將加強(qiáng)與星空聯(lián)盟的溝通,積極推動(dòng)星空聯(lián)盟成員開發(fā)非洲-廣州-中國(guó)內(nèi)地、中東-廣州-中國(guó)內(nèi)地的中轉(zhuǎn)產(chǎn)品,推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)成為星空聯(lián)盟亞太區(qū)小型樞紐。2014年,白云機(jī)場(chǎng)第三跑道即將建成,2016年,白云機(jī)場(chǎng)第二航站樓將建成啟用,白云機(jī)場(chǎng)加速國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展、建設(shè)輻射全球的世界性樞紐機(jī)場(chǎng)將具備堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
同時(shí)依托廣東作為旅游和對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流和合作大省,白云機(jī)場(chǎng)實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策比較而言具備更加充足的客源基礎(chǔ)。2012年廣東全省接待入境過夜游客達(dá)3425萬人次,占全國(guó)的58%;近年來每年的“廣交會(huì)”都會(huì)吸引來自200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近20萬名境外采購商參加。此外,廣東的商貿(mào)、會(huì)展等產(chǎn)業(yè)在全球已經(jīng)聚集一定的影響力,廣州還是世界性的跨國(guó)公司進(jìn)駐或設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)最多的城市之一。預(yù)計(jì)未來幾年,在白云機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際旅客數(shù)仍將成倍增長(zhǎng)。
特別是72小時(shí)過境免簽政策實(shí)施后,再配合做好宣傳推廣及航空、旅游和其他配套產(chǎn)品設(shè)計(jì),將使白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)如虎添翼。曾有過境旅客表示“在白云機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),24小時(shí)過境免簽的政策使得他們只能呆在機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)內(nèi),無法暢快地觀光游覽!毕嚓P(guān)調(diào)查表明,有許多國(guó)外受訪者對(duì)延長(zhǎng)過境免簽時(shí)限政策感興趣并愿意增加來廣東頻率或更加傾向于選擇在廣州轉(zhuǎn)機(jī)。根據(jù)國(guó)外城市的經(jīng)驗(yàn)以及白云機(jī)場(chǎng)近年來國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)測(cè)算,實(shí)行72小時(shí)過境免簽政策后,預(yù)計(jì)白云機(jī)場(chǎng)2013年的國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客人數(shù)有望突破100萬人次,到2015年白云機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航線總數(shù)超過125條,國(guó)際旅客占總旅客的比重超過20%,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客上升到約150萬人次。
中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)是世界城市的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)之一,具有國(guó)際重要影響力的城市都擁有大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng),這些機(jī)場(chǎng)為城市帶來了大量的國(guó)際旅客,提升了城市和地區(qū)的國(guó)際化水平。伴隨著72小時(shí)過境免簽政策的落地實(shí)施和白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的提速,廣州國(guó)際化大都市的邁進(jìn)步伐將進(jìn)一步加快,并成為連接全球的世界城市。
72小時(shí)過境免簽撬動(dòng)50億元直接旅游消費(fèi)商機(jī),將加快廣州新型城市化發(fā)展,并為粵東西北地區(qū)發(fā)展創(chuàng)造機(jī)遇,助力廣東轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展
中國(guó)民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)曹允春教授認(rèn)為,72小時(shí)過境免簽標(biāo)志著中國(guó)對(duì)外開放的力度在進(jìn)一步加大。當(dāng)今世界發(fā)展趨勢(shì)表明,大型樞紐機(jī)場(chǎng)愈來愈成為新經(jīng)濟(jì)時(shí)代高端經(jīng)濟(jì)要素的聚集地、全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)際高端旅客進(jìn)出的重要通道,大型樞紐機(jī)場(chǎng)無疑是對(duì)外開放的高地,因此,機(jī)場(chǎng)加大開放力度會(huì)產(chǎn)生巨大的衍生和示范效應(yīng),對(duì)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生巨大的影響力。
在中國(guó)大陸放開實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策后,各方人士均表示:不要小看這72小時(shí),政策的一小步,有望撬動(dòng)一個(gè)國(guó)家和一個(gè)地區(qū)開放發(fā)展大格局。
廣東省社科院有關(guān)專家表示:廣東實(shí)施72小時(shí)過境免簽政策不僅將有力推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)的世界級(jí)航空樞紐建設(shè),其更重要的意義在于,通過白云機(jī)場(chǎng)世界級(jí)航空樞紐的輻射帶動(dòng)作用,促進(jìn)廣州國(guó)際大都市建設(shè)、打造廣東國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展。
1、打造國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境,使國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作更具效率
過境免簽政策能夠提升一個(gè)國(guó)家或城市的開放度和國(guó)際化水平,對(duì)于當(dāng)?shù)氐穆糜魏秃娇諛I(yè)以及對(duì)外開放都有積極促進(jìn)作用。“這是一個(gè)非常棒的政策,白云機(jī)場(chǎng)口岸72小時(shí)過境免簽將為旅客提供非常大的方便!蹦晨鐕(guó)公司駐廣州經(jīng)理XXX高興地看到,廣東邁出更加國(guó)際化的一步。XXX是新加坡人,負(fù)責(zé)XXX項(xiàng)目,經(jīng)常會(huì)有總公司的領(lǐng)導(dǎo)從新加坡來廣州考察,然后再飛往其他國(guó)家。
據(jù)悉,72小時(shí)過境免簽政策主要針對(duì)歐洲、美洲、日韓、澳新等45個(gè)國(guó)家,涉及美國(guó)、歐盟、東盟、日本、韓國(guó)等廣東主要貿(mào)易伙伴和投資來源地、技術(shù)供應(yīng)方,占廣東引進(jìn)境外世界500強(qiáng)企業(yè)的絕大部分,是廣東對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作的重點(diǎn)國(guó)家!懊馊チ撕炞C環(huán)節(jié),將為這些國(guó)家的客商來廣東洽談貿(mào)易、開展投資及技術(shù)合作提供便利的條件,節(jié)省寶貴的商旅時(shí)間,提高國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的效率,創(chuàng)造新的商機(jī)!
當(dāng)前,廣東吸收外資面臨多方位、多層次的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。許多重大外資項(xiàng)目要求具備國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境,跨國(guó)公司高層管理人員需要隨時(shí)開展洽談考察。72小時(shí)過境免簽將為世界500強(qiáng)企業(yè)等客商來廣東投資考察、洽談項(xiàng)目提供更加便利的國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境。
2、帶來直接旅游消費(fèi)商機(jī),2015年或超50億
從其他城市發(fā)展的實(shí)踐看,實(shí)施境外游客72小時(shí)或是更長(zhǎng)時(shí)間的免辦簽證政策,不僅是建設(shè)世界級(jí)航空樞紐、從而打造國(guó)際化營(yíng)商環(huán)境的關(guān)鍵抓手,也是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)擴(kuò)大入境消費(fèi),帶動(dòng)旅游、會(huì)展、餐飲、酒店等相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)的有效舉措。從國(guó)內(nèi)國(guó)際的成功經(jīng)驗(yàn)來看,適當(dāng)放寬簽證政策對(duì)旅游和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。如海南2009年底對(duì)26個(gè)國(guó)家實(shí)行15日免簽后,2010年接待外國(guó)人47.4萬人次,外匯收入22億美元,比2009年分別同比增長(zhǎng)27.3%、16.4%。此前有媒體就報(bào)道:“從經(jīng)驗(yàn)上看,在金融危機(jī)期間,有不少國(guó)家采取了政策,意圖以此為支點(diǎn),獲得快錢,增加收益,并度過危機(jī)。”2009年金融危機(jī)肆虐之時(shí),韓國(guó)的仁川機(jī)場(chǎng)卻仍保持了很高的吞吐量,抵御了金融危機(jī)的負(fù)面影響,一個(gè)重要原因就是過境免簽政策的施行。
根據(jù)相關(guān)部門的測(cè)算,境外游客給北京帶來的旅游收益是每人約為1000美元,而國(guó)內(nèi)游客在京的旅游消費(fèi)為2000元人民幣,外國(guó)游客是國(guó)人旅游消費(fèi)水平的3倍。實(shí)施過境免簽后,將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)廣州過境游客數(shù)量和收入的增長(zhǎng)。根據(jù)之前的預(yù)測(cè),到2015年白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際旅客上升到約150萬人次,會(huì)帶來近80萬的潛在入境消費(fèi)旅客規(guī)模,如果按這部分人均消費(fèi)1000美元計(jì)算,免簽政策將在旅游購物方面為廣東帶來近50億人民幣的直接消費(fèi)增長(zhǎng)空間,這還不包括間接帶來的無限商機(jī)。
3、吸引展會(huì)客商,加快現(xiàn)代會(huì)展服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
廣東英國(guó)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)外貿(mào)公司的christopher聽說廣州即將實(shí)施72小時(shí)過境免簽,感到驚喜萬分:“這絕對(duì)是個(gè)天大的好事!我要盡快將這個(gè)消息告訴我的公司合伙人,他準(zhǔn)備從英國(guó)來廣州,停留2天后再去澳大利亞,這樣他就不用再去申請(qǐng)簽證了。”
廣東是外向型經(jīng)濟(jì)大省,進(jìn)出口貿(mào)易長(zhǎng)期排名全國(guó)第一,廣州是千年商都,廣交會(huì)是中國(guó)最大、世界聞名的交易會(huì),廣州博覽會(huì)、廣州國(guó)際汽車展等重要展會(huì),每年都有不少境外客商參加。據(jù)廣之旅數(shù)據(jù)顯示,其旅行社每年接待入境游客10萬多人次,并主要以商務(wù)客流為主。
有研究人士認(rèn)為,72小時(shí)過境免簽最主要影響的還不是一般意義上指的旅游業(yè),而是會(huì)展業(yè),這個(gè)政策對(duì)于會(huì)展業(yè)的利好是非常直接的。72小時(shí)免簽對(duì)于來廣州進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的客戶是大大方便了,他們來參加展會(huì)、商務(wù)洽談,以前需要辦簽證,如果有免簽政策,他們就可以直接入關(guān),看一兩天展覽,談一天客戶,然后可以再到下一國(guó)家進(jìn)行參觀考察。這既節(jié)省了中轉(zhuǎn)和簽證時(shí)間,提高了商旅效率,也促進(jìn)了國(guó)際航線的發(fā)展,推動(dòng)廣州打造亞太地區(qū)重要的國(guó)際航空集散、中轉(zhuǎn)中心。
4、創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇,促進(jìn)粵東西北發(fā)展
據(jù)相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專家解讀,此次廣東實(shí)施72小時(shí)過境免簽,與北京、上海唯一不同之處在于:廣東72小時(shí)過境免簽旅客活動(dòng)范圍覆蓋廣東全省,境外旅客從白云機(jī)場(chǎng)入境后72小時(shí)內(nèi),可在廣東省內(nèi)任何一個(gè)城市自由活動(dòng),也就是說這項(xiàng)政策不僅有利于推動(dòng)廣州的商貿(mào)及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更將惠及到廣東全省各地,增加粵東西北等相對(duì)落后地區(qū)的發(fā)展商機(jī),對(duì)促進(jìn)廣東全省均衡發(fā)展具有重要意義。這一點(diǎn)最近獲批72小時(shí)的四川成都也沒有達(dá)到,據(jù)相關(guān)報(bào)道,四川72小時(shí)過境免簽旅客活動(dòng)范圍僅限于成都市。
白云機(jī)場(chǎng)為過境免簽旅客到達(dá)廣東其他城市打造了快捷的交通接駁服務(wù)。在航空領(lǐng)域,白云機(jī)場(chǎng)聯(lián)合航空公司加密了到省內(nèi)揭陽潮汕、湛江、梅縣機(jī)場(chǎng)的航班,每天有10多班航班飛往粵東、西、北這三個(gè)主要城市;在陸路交通方面,過境免簽旅客更可以通過發(fā)達(dá)的高速公路網(wǎng),以及直通廣州市區(qū)、火車站、高鐵站的機(jī)場(chǎng)地鐵線輕松抵達(dá)珠三角地區(qū)及廣東其他地區(qū)。此外,空港快線提供的機(jī)場(chǎng)大巴服務(wù)已經(jīng)在珠三角地區(qū)開通了17條客運(yùn)專線,配備了25座城市候機(jī)樓,并在粵東潮汕機(jī)場(chǎng)設(shè)立了潮汕分公司,開行旅客運(yùn)輸線路6條、設(shè)立城市候機(jī)樓3個(gè),在潮汕機(jī)場(chǎng)及粵東三地之間鋪架起順暢的橋梁。目前正爭(zhēng)取在廣州火車南站及北站、城際軌道樞紐站等建設(shè)候機(jī)樓,并延伸到南沙港、蓮花山碼頭等地,實(shí)現(xiàn)空海聯(lián)運(yùn)。
廣東古時(shí)一直是“百越之族”居住的地域,清政府在這里設(shè)置了廣東省,于是廣東的名稱沿用至今。這里自古就是我國(guó)的富庶之地,早在秦漢時(shí)代已經(jīng)有對(duì)外貿(mào)易和文化交流活動(dòng),到近代,廣東更是成為商業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)。由于地理?xiàng)l件及歷史淵源,這里也是著名的華僑之鄉(xiāng)。廣東省低山丘陵分布廣泛,平原僅限河谷及沿海地帶,南嶺山脈亙于北部邊境,地勢(shì)北高南低。獨(dú)特的地理環(huán)境造就了豐富的旅游資源。仁化縣的丹霞山、南?h的西樵山、博羅縣..
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