九連古城

　　湮沒(méi)的“丹東國(guó)際貿(mào)易中心”

　　在虎山南面的鴨綠江與愛(ài)河交匯處，一座古城的遺址和虎山遙遙相望。那就是當(dāng)初開(kāi)埠丹東的古城——九連城。

　　關(guān)于九連城的歷史，最早可以追溯到春秋時(shí)期，那時(shí)的九連城是燕國(guó)東邊的軍事要塞。南北朝時(shí)高句麗奪取遼東地區(qū)，九連城得到了加筑，被叫做辱夷城，城內(nèi)居住著北方各少數(shù)民族和高句麗人。乾封元年(公元666年)，唐高宗派遣薛仁貴、李績(jī)等大將東征，曾與高句麗在此城血戰(zhàn)……

長(zhǎng)城，重要的防御工事

　　高句麗滅亡之后，遼東緊張的邊境形勢(shì)得到緩解，在兩國(guó)之間行走的商人開(kāi)始多起來(lái)，九連城逐漸成為和朝鮮方面“互市”的地方。到了金代，九連城開(kāi)始有了行政建制，設(shè)置婆娑府路，九連城也改名為婆娑城。元朝之后，由于九連城和朝鮮之間的商業(yè)往來(lái)越來(lái)越頻繁，朝廷又設(shè)置了婆娑府，在此期間，“互市”的規(guī)模越來(lái)越大，除了有邊界民間的互市，還有馬市、羊市、牛市等，婆娑城也成為了高麗使節(jié)通使大都(今北京市)的邊陲驛站。

　　到了明朝，虎山的兵來(lái)將往依然不能阻撓互市的興旺。這時(shí)的九連城可謂遍布驛館，異邦使節(jié)頻繁出現(xiàn)在街頭。鴨綠江的碼頭上，各種大小船舶載滿了貨物來(lái)回穿梭。視察的都御史王之浩見(jiàn)到如此情景，不由得感嘆：“對(duì)岸鳥(niǎo)鳴分異域，隔江人語(yǔ)戴同天”。

界河，鴨綠江冬日美景

　　這種昌盛的情況一直持續(xù)到清朝初年。順治崇德三年(公元1638年)，九連城被劃入“柳條邊”禁區(qū)，原本繁華的九連城沉寂下來(lái)，成為荒無(wú)人煙的所在，直到200多年之后的光緒元年(公元1875年)，清朝政府宣布東邊地帶全部“開(kāi)禁”，九連城才有所復(fù)蘇：據(jù)史料記載，當(dāng)時(shí)的九連城，城內(nèi)有中國(guó)商號(hào)八大家，市面繁華，每日的貨物吞吐量巨大，堪稱丹東地區(qū)的“國(guó)際貿(mào)易中心”。清代的博明在《鳳城瑣錄》中描述了這種盛景：“春秋仲月望后，朝鮮役以牛貨濟(jì)，陳于江干，駐防兵于臺(tái)役夫以布七千五百十四段……海菜萬(wàn)五千八百斤、海參二千二百斤、大小紙十萬(wàn)八千張……”