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寶島臺(tái)灣環(huán)游記:那些令人難忘的旅程

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位于 臺(tái)灣省 | 新京報(bào) 微博 | 2012年10月10日10:54

  自2008年7月開放大陸居民“臺(tái)灣游”以來,每年都有數(shù)以萬計(jì)的大陸旅行團(tuán)赴臺(tái)旅游。攜程旅行網(wǎng)上海開通“臺(tái)灣游”多年后,今年正式在北京開通臺(tái)灣游。

  臺(tái)北的天比北京亮得要早一些。9月28日清晨5點(diǎn),我們踏著曙光從臺(tái)北出發(fā),奔赴桃園機(jī)場(chǎng),飛回北京。大巴車在高速上飛速行駛著,車上放著鄧麗君的《何日君再來》,“今宵離別后,何日君再來”,悠揚(yáng)的歌聲把我的思緒帶回這8天7夜的環(huán)島之旅中……

不同視角看臺(tái)東三仙臺(tái)景區(qū)。不同視角看臺(tái)東三仙臺(tái)景區(qū)。

  8天前,我們乘坐華航的航班從首都國際機(jī)場(chǎng)直飛桃園機(jī)場(chǎng),3個(gè)小時(shí)的旅途如同去了趟云南,沒想到這淺淺的鄉(xiāng)愁海峽是如此之近。飛機(jī)上鄰座的臺(tái)灣阿姨也異常熱情,聊到旅程,她說,8天的環(huán)島游行程“有點(diǎn)兒緊”。

  這些天,我們依次在桃園、嘉義、高雄、臺(tái)東、花蓮、臺(tái)北做了停留,去了日月潭、阿里山、小野柳、三仙臺(tái)、太魯閣、臺(tái)北故宮、101大樓等景點(diǎn)。果然,每天都有近一半的時(shí)間是在交通工具上,告別這山,迎來那水,看時(shí)空變換,美景飛逝,這一刻,旅行的意義已不是目的地,而是在路上的感覺。

  記憶最深的路程有兩段:

  其一,云霧繚繞的阿里山上,星星點(diǎn)點(diǎn)地散落著采茶女彩色的身影,車輛盤旋在曲折的山路上,車上有人哼唱著“阿里山的姑娘美如畫”,是啊,我們又何嘗不是這畫中的一筆呢?

阿里山森林公園美景如畫,而我們又何嘗不是這畫中的一筆?阿里山森林公園美景如畫,而我們又何嘗不是這畫中的一筆?

  其二,呼嘯而過的臺(tái)鐵“環(huán)島之星”火車上,我們吃著特色便當(dāng),火車穿過一系列隧道后,太平洋突現(xiàn)眼前,車上的人們不由得“哇”了一聲,邊吃美食邊賞大海,手里的便當(dāng)更加美味了。

高雄至臺(tái)東的火車上。每天有一半時(shí)間在交通工具上,旅行的意義已不是目的地,而是在路上的感覺。高雄至臺(tái)東的火車上。每天有一半時(shí)間在交通工具上,旅行的意義已不是目的地,而是在路上的感覺。

  那些我們停留的城市,也令人印象深刻。臺(tái)北曾排名世界第一高樓的101大樓和忠孝東路川流不息的機(jī)車(摩托車);高雄排名世界第二美的美麗島捷運(yùn)(地鐵)站和適合情侶泛舟的愛河……

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