2從拉格到汗密,兩側(cè)是海拔5000米以上的雪山,冰川融水匯成了多雄拉河,最后匯入雅魯藏布江,唯一的小路就在峽谷底部蜿蜒。
在拉格,一夜大雨,早上起床時還是霧蒙蒙的。早餐后,我們出發(fā)走向下一站——汗密。這是一條穿越原始森林的泥濘馬道,雨水很豐富,屬典型的亞熱帶雨林。兩側(cè)是海拔5000米以上的雪山,冰川融水匯成了多雄拉河,最后匯入雅魯藏布江,唯一的小路就在峽谷底部蜿蜒。
雨后,這條路基本上成了“水路”:路上水流成“河”,防水鞋根本就擋不住漫過小腿的水流。開始我們還踩著石頭跳來跳去,落水之后索性就趟著水走,一路上鞋子發(fā)出“噗嗤、噗嗤”的聲音。
隨著海拔逐漸降低,溫度逐漸升高,空氣也開始悶熱起來。初夏,雪山融水掛在兩側(cè)山崖,形成飛瀑,加上一路下雨,云霧繚繞,景色猶如仙境。置身于參天的杉樹密林中,完全忘記雨水帶來的不便,仿佛不下雨就不是雨林。這邊的門巴族同胞世世代代就通過這條路跟多雄拉山那邊的派鎮(zhèn)相通,想想他們的生活何等艱辛!不過,即將開通的墨脫公路會改變這一切。
快到汗密時,我突然發(fā)現(xiàn)一條不知是從哪里竄出來的螞蝗爬到了手上,我知道,這還僅僅是開始。此次來墨脫前,我就聽說過這里的螞蟥會飛的傳說。到達(dá)汗密時,天氣完全轉(zhuǎn)晴,當(dāng)我們看到五星紅旗與經(jīng)幡一起飄揚時,才感覺到還處在祖國的懷抱中。
汗密四海旅社老板曾眼鏡,可是個大名鼎鼎的人物。他獨自在此開店多年,見識過無數(shù)穿越墨脫的驢友。他本身就是一個傳說,有過很多奇特的經(jīng)歷。晚上我們聽他聊了這幾年的見聞,一邊喝酒,一邊圍著木火取暖,烘烤濕透的鞋子。
墨脫縣,曾經(jīng)是全國惟一不通公路的縣,直到1993年才有沙石公路通達(dá)墨脫縣城,2009年4月20日,我國最后一條通縣公路——墨脫公路新改建工程奠基儀式在嘎隆拉雪山口舉行。這一工程的正式開工,標(biāo)志著我國縣..
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