犍為縣：羅城古鎮(zhèn)
如果嫌這里遠，可以去往距離小軌火車約45分鐘車程的羅城古鎮(zhèn)，體驗那里道地的蜀地古風。各景點交通嘉陽小火車由成都乘車至犍為巿中心約需 2.5小時，雖有公車前往，但建議跟團或包車，包車價錢一日往返價錢由 450起， 視乎車輛款式而定。羅城古鎮(zhèn)離犍為巿中心約 45分鐘車程，建議游小火車最佳旅游季節(jié)推介旅行團時一并游覽。
猛軌見聞錄
鐵路總長19.8公里，很短小，連一個半馬拉松的賽程也不及。鐵路最初的站點設在芭蕉溝和石溪鎮(zhèn)，故得名“芭石鐵路”，是沿線不少居民唯一進出城郊的交通方式，實在是很“精悍”，某種程度上，居民與火車簡直到了濃情化不開的地步。
盛夏
在車廂內(nèi)永遠洋溢著一股熱流，六月初夏時節(jié)往往能保持 30度以上的恒溫，熱氣蒸騰讓人昏昏欲睡。男人的頭也不怕尷尬全稱與女人的頭來回地撞，整趟車里彌漫著一種旖旎卻又有些蒙塵的復雜情懷，絕對只有在這兒才能體會。
炭灰炭灰
因為火車完全是燒煤的，所以當火車一開動、加速或剎車時，大量的灰塵和煤渣會混著整齊飄到車廂里。而那些來自城市，面孔白凈的游客常常被一眼認出，為了避免被票無緣逼著坐進車票較貴卻享受不到車上風光的“游客觀光特別卡”， 與當?shù)厝艘黄鸪俗胀ㄜ噹攀鞘走x。
可以買雙草鞋穿穿風光
觀光最佳的時間其實是在春、冬兩季，前者正值油菜花、茉莉花開之時，后者正好能夠欣賞到雪景。
特色
列車的運作模式是劃時代的，車廂由小貨車頭推動。在石溪、黃村和蜜蜂巖站特別的人字形車軌設計，使得火車頭在上下山時抵消了車頭水箱的重量，這樣使得乘客即便不轉車廂也能車頭變車尾，收獲兩種搭乘的體驗。
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