廣府城也因此成了歷代兵家的必爭之地,戰(zhàn)火烽煙連續(xù)不斷,可謂歷盡滄桑,飽經(jīng)戰(zhàn)亂了。 在解放戰(zhàn)爭時期,廣府城因為易守難攻,成了華北平原最后一座被解放的城鎮(zhèn)。
這座古城原在東、西、南、北四座門外都建有甕城,也就是外城。因為甕城的城門上也有城門樓,所以這座城就有了四門八樓之稱了,F(xiàn)僅東門和西門存有甕城,城門樓和角樓均不復存在。
在全國來說,保存如此完好的古城也是不多見的。廣府城內(nèi)經(jīng)歷年大規(guī)模的城區(qū)改造,形成四大街,八小街,七十二個拐彎的布局,城內(nèi)主要街道直通城門,并保留了邊角空地和排澇消防的水塘。當時城內(nèi)官署棋布,店鋪林立,是方圓數(shù)百里的政治、經(jīng)濟、文化中心。
中國自古就是一個農(nóng)耕文明的國家,水利一向是農(nóng)業(yè)的命脈。對北方地區(qū)來說,廣府古城水資源特別豐富。這座古城的形成、興盛乃至延續(xù)了上千年的繁榮,無不與水密切相關。流經(jīng)永年縣境內(nèi)90華里的滏陽河是古城的母親河,千百年來她奔流不息,滋潤著這片古老的土地。
廣府古城地處滏陽河西北的永年洼,比滏陽河河床還要低2米多,廣府古城地勢低下,長年積水;古城周圍20多平方公里,水網(wǎng)縱橫,湖塘密布,有數(shù)千畝蘆葦蕩和上萬畝荷花池,是名副其實的北國江南。
明朝中葉,古城進入興盛時期。為適應農(nóng)業(yè)的發(fā)展,萬歷16年間廣平知府蔣以忠、知縣張可久等大興水利設施,沿滏陽河先后建起惠民閘、濟民閘、便民閘、潤民閘等八座農(nóng)田灌溉閘。因為八座灌溉閘均勻地分布在廣府古城西面,被百姓統(tǒng)稱為“西八閘”。
“西八閘”陸續(xù)完工后,引滏陽河水灌溉城西四萬余畝土地,從此這一片不毛之地,變成水稻豐產(chǎn)區(qū)!拔靼碎l”是古代滏陽河上重要的水利設施,現(xiàn)“西八閘”保存完好的有七閘,其中四座閘門仍在不知疲倦地灌溉著千畦稻田,默默地為黎民造福。
古滏陽河除灌溉農(nóng)田外,另一大益民作用便是交通運輸了。滏陽河屬運河水系,古時陸路運輸不發(fā)達,滏陽河便成為南來北往的交通要道,廣府古城亦成為商賈云集的水碼頭。
有河必有橋。弘濟橋位于廣府古城東2.5公里處的東橋村,東西橫跨滏陽河上。史料載:始建于隋朝。它與趙州橋的建造年代非常接近,建筑結(jié)構(gòu)和風格亦基本相同,被公認為趙州橋的姊妹橋。
圖文來源:新浪博主 獨往者
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