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　　清末民初，百色是云、貴及右江地區(qū)鴉片貿(mào)易的主要集散地和重要通道。到20世紀(jì)20年代，城內(nèi)有數(shù)千人經(jīng)營鴉片，“煙土稅當(dāng)時排在廣西稅收的第一位，個別年份禁煙罰金占廣西地方收入的半數(shù)以上”。

　　商貿(mào)的繁榮同樣體現(xiàn)在解放街鱗次櫛比的騎樓上。樓上住人，樓下是跨馬路的連廊和商鋪，可避雨防曬，非常契合嶺南的氣候。羅生福聽當(dāng)?shù)乩先苏f，“解放前，這一帶曾有許多妓院，在河邊排成一排，妓女叫什么‘紅牡丹’、‘玫瑰’的都有”。

　　現(xiàn)在，解放街仍是百色市最繁華的商貿(mào)街，騎樓底層深闊的鋪面特別適合家電與服飾經(jīng)營。但深入到騎樓里面，就能察覺到一股古舊的氣息。街道里有家運輸公司的旅社，價目表上的字體仿佛仍停留在上世紀(jì)80年代：“普通單人間，10元”、“席夢思雙人間，25元”。黃群英在這家旅社當(dāng)了18年的服務(wù)員：“這么多年了，價格基本沒變過。二、三樓每層都有十幾間房，但自帶廁所的只有幾間，別人一打聽用的還是公共廁所和淋浴間，就沒興趣了�！辈贿^，也有個別老住戶，就是沖著只有一張床的單人間來的，“一天只需10塊錢，常年住下來也不比租房貴”。

　　老騎樓下水道不通，成了影響旅社生意的先天障礙。為了吸引客人，她們把部分房間裝上了電視，換了大床墊，可是找上門來的往往是因招牌上帶有“運輸公司”字樣而來聯(lián)系運輸車輛的�！膀T樓可能適合開商鋪，但不適合開旅舍。不過，我們這里在拍電影的人眼中是有吸引力的，不需要做太多布置，場景就直接回到了80年代�！秉S群英說。

　　■ 市井速寫

　　大菜市上與香港隱秘關(guān)聯(lián)的老黃歷

　　百色市區(qū)白天的繁華首推民生街“大菜市”。成立20多年來，這個市場在人們心中的“中心”位置及熱鬧的市集場面一直沒變。

　　說是菜市，市場上買賣的東西卻十分繁雜。每天一大早，水果攤、蔬菜攤、小吃攤以及活禽攤開始聚集。賣煙筒的、賣老皇歷的，還有一筐筐賣活的菜蛇的，都能在這里找到一席之地。還有許多住在城郊山村的人，挑上一籮筐野菜，或者摩托上載著兩竹筐雞鴨鵝，一路趕來。

發(fā)達(dá)的水路交通曾使百色成為連通兩廣與云貴的商貿(mào)重鎮(zhèn)

　　馮清是位賣老黃歷的攤主，在她的小攤上，香港幾大占卜師的書最為暢銷。在百色歷史上，因右江便捷的水運，曾將云、貴與廣州直至香港連在一起；如今，在高速公路時代來臨之際，右江的水運功基本終結(jié)。于是，這些香港舶來的老黃歷，似乎成了百色與香港的歷史關(guān)聯(lián)的隱性延續(xù)。

　　和馮清的攤位一樣，這條街上的固定攤販，都有巨大的遮陽棚常年遮蓋著。馮清說：“百色的天氣經(jīng)常走極端，一會兒炎陽高照，一會兒大雨傾盆。這些遮陽棚雖然簡易了些， 避雨防曬的功能卻和解放街上的騎樓一樣�！彼�甚至覺得，最早發(fā)明嶺南騎樓的工匠，很可能就是從攤販們的遮陽棚上得到了靈感。

　　■ 記者手記

　　山水賦予的雙重城市節(jié)奏

　　■ 紅色遺跡

　　百色市依山傍水。水給當(dāng)?shù)貛�來了非常休閑的氛圍，人們趿拉著拖鞋在江濱路上溜達(dá)，面對碧澄的江水，內(nèi)心最大的感受就是時間的悠裕。當(dāng)?shù)孛襟w人洪泉則覺得，“山城”應(yīng)是百色的另一張名片。百色城區(qū)不大，但受地形限制，每走一段就能遇到一段坡道，爬坡的吃力，又讓這里的生活節(jié)奏變得緊促起來。

　　速度生猛又能見縫插針的摩托車是百色最受歡迎的交通工具，遇到小坡，油門一擰，嗖地一下就上去了。傍晚時分，不少人忙著去公園、飯館、商場，蜂擁的摩托車便成了街上的主力軍，連汽車也得避讓三分。白天，一輛輛摩托車堆積在路邊。先來者搶占了停車位，后來的只能想辦法“見縫插針”，常常擠滿了人行步道。如果遇到商場開業(yè)燃放鞭炮，或者個別摩托車倒地，裝有高科技報警裝置的車堆里立刻“嘰哩哇啦”響成一片，成了刺耳的城市嘩音。

　　既快又慢，這應(yīng)該是山水賦予百色的雙重節(jié)奏。