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　　茶馬古道的范圍及線路

　　茶馬古道范圍的劃定必須首先從“茶馬古道”概念的確認(rèn)開始，而后者又有狹義和廣義。狹義的茶馬古道指的是起于今天的云南、四川等傳統(tǒng)茶葉產(chǎn)區(qū)，在傳統(tǒng)的茶葉貿(mào)易中用馬幫等載體運輸茶葉到藏區(qū)和其他傳統(tǒng)茶葉市場，以換取藏區(qū)的皮毛等產(chǎn)品的交通運輸線。除了云南、四川、西藏三省之外，它的范圍還可進(jìn)一步延伸到青海、甘肅等省區(qū)。

　　廣義的茶馬古道是以云南、四川為中心的中國西南云南、四川、西藏、湖南、貴州、廣西等省區(qū)及其與毗鄰的甘肅、陜西、寧夏省市和緬甸、印度、老撾等東南亞、南亞國家之間的傳統(tǒng)交通運輸線路。就地理范圍而言，它不僅覆蓋了歷史上的“蜀-身毒道”、“旄牛道”、“五尺道”、“進(jìn)桑麋冷道”、“永昌道”、“藏彝走廊”等，還包括了之前的學(xué)者們提出的“西南絲綢之路”和“北方絲綢之路”的一部分。

　　隨著唐朝之際茶葉傳入藏區(qū)并成為藏民生活中的必需品，以茶葉為載體的藏區(qū)與茶葉產(chǎn)區(qū)的商貿(mào)往來日趨發(fā)達(dá)，逐步形成了從茶葉產(chǎn)地到藏區(qū)的茶葉商貿(mào)之路。唐代之后的宋、元、明、清各朝又以行政力量大大強化并拓展了原本由民間商幫踏出的道路，逐步形成了亞洲大陸上歷時最為悠久、空間分布最為龐大復(fù)雜的以茶葉為紐帶的古代商業(yè)交通網(wǎng)絡(luò)。

　　其范圍還遠(yuǎn)不止國內(nèi)的西南幾省區(qū)及其周圍地區(qū)，還隨著商幫的輾轉(zhuǎn)運輸而覆蓋了周圍的鄰國，如從云南出發(fā)的茶，又經(jīng)西雙版納、普洱、騰沖等地進(jìn)入到了越南、緬甸，進(jìn)而輾轉(zhuǎn)到達(dá)印度。從雅安出發(fā)的茶，則經(jīng)過西藏的亞東、聶拉木、吉隆等出口，進(jìn)入到不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)，甚至到西亞、西非紅海海岸。這些地方也是古代中國與南亞和東南亞地區(qū)傳統(tǒng)商貿(mào)往來的范圍，也是茶馬古道覆蓋的范圍。(撰文/周重林)

　　朝圣之路：轉(zhuǎn)動的朝圣

　　藏人轉(zhuǎn)山及朝圣的宗教儀軌與傳統(tǒng)

　　電影《轉(zhuǎn)山》體現(xiàn)了兩個根本性的詞匯：轉(zhuǎn)山及朝圣。無論是圍繞神山的轉(zhuǎn)山活動，還是嗑著長頭前往拉薩朝圣的行為，無不體現(xiàn)著藏族百姓生活及信仰、宗教間密不可分的關(guān)系。

朝圣之路

　　“今年轉(zhuǎn)察雅仁達(dá)鄉(xiāng)愛邦卡神山，明年轉(zhuǎn)察雅縣香堆鎮(zhèn)的阿鳥落落神山，后年轉(zhuǎn)德欽縣卡瓦格博神山，到了馬年轉(zhuǎn)阿里的岡仁波齊，到了猴年轉(zhuǎn)山南的扎日神山，這樣世界就轉(zhuǎn)動起來了�！辈煅趴h角克寺活佛丹增如是云。

　　若自駕車從川藏線，滇藏線或青藏線進(jìn)拉薩，路上會兩種人讓您唏噓不已。一種人是戶外人群，他們騎自行車或是徒步走入拉薩，那種毅力與堅持讓人敬佩。另一種就是朝圣人群，他們或是磕長頭，或是拉推車徒步，用身體丈量著大地的尺寸，這種對信仰的虔誠與全心的付出讓您敬仰。

朝圣之路

　　自古至今，千山萬水擋不住這些朝圣者以身量地的腳步，風(fēng)霜雪雨澆不滅他們的信念，在歷史的長河中，一代又一代的朝圣為尋求自已的精神家園，在朝圣路上歷經(jīng)艱險，既便在交通相對方便今天，朝圣之路依然充滿了坎坷，但人們朝圣的熱情與決心沒有消減。在古時，若死在朝圣路上，附近的居民會把朝圣者所剩的財物收拾后，并敲下他〈她〉的牙齒，保存到下個朝圣者到來時，把這些財物與牙齒一起交給下個朝圣者，要他把牙齒帶到拉薩大昭寺，并釘?shù)椒鹱驷屽饶δ崾�二歲等身像的對面柱子內(nèi)。上個朝圣者留下的財物就是對此舉的一個報答。

　　在那時，對路過朝圣者免費提供食宿及力所能及的幫助是信徒們樂意做的事情。我國學(xué)者陳國典對藏傳佛教的朝圣者做出個案研究的田野記錄中，有關(guān)于藏族人為什么要朝圣的問題調(diào)研，有的回答說，朝圣是為了洗清自已的罪惡，還能得到美好的來世，特別是磕長頭朝圣不僅能強身還能排凈心上罪惡對心身的壓力，這樣的回答很好地解釋了為什么那么多的信徒千里迢迢前往拉薩朝圣的原因。

　　2007年，青藏鐵路通車時，吸引了很多的藏族同胞去看這條能轉(zhuǎn)動的鐵龍，他們都是第一次看到火車實物。對于相對閉塞的西藏來說，火車不僅是個稀罕物，還能讓出行與朝圣相對方便一點，與內(nèi)地的聯(lián)系更緊密了。其實，在上個世紀(jì)，就有不少的西藏人看到過火車。在山南隆子縣的一個寺院的壁畫上，就繪著冒著濃煙向前行駛的一列火車。當(dāng)這個寺院的喇嘛帶著神秘的表情帶我去看這幅壁畫時，我驚呆了——這可能是西藏最早也是唯一的火車壁畫。

　　這壁畫是誰繪的呢？喇嘛不動聲色的說，解放前，此寺有個僧人去印度朝圣，回來后，把他朝圣過的地圣及所見所聞，比如這列火車都繪在墻上了。這壁畫其實就是當(dāng)年印度的真實反映。藏傳佛教源于印度，那里遍布著有關(guān)佛祖釋迦摩尼及眾多高僧大德的圣跡，著名寺院道場；雖然有崇山惡水的阻隔，交通十分不便的現(xiàn)實，但很多執(zhí)著的信徒們還是把去印度朝圣當(dāng)作一生的宿愿。所以才有這個火車壁畫的產(chǎn)生。著名學(xué)者根敦群培也是在印度朝圣的期間，接觸到與上世紀(jì)西藏不同的開放的人文的思想，才能寫出《白史》一書。(撰文/范久輝)

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