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　　高鐵列車每�？恳徽�，會拉響汽笛問：我給你帶來了什么？

　　北京、上海說，是快捷；南京、濟南會說是機遇；而滕州、定遠會怯生生地說，是榮耀。　京滬高鐵將改變很多城市的命運，也改變這些城市生活的人們的命運，抑或是城市周邊的鄉(xiāng)村。京滬高鐵開通前夕，本報記者沿著大動脈，走訪北京上海兩個特大城市，濟南、南京兩座省會城市和滕州、定遠兩座縣級市，呈現(xiàn)這些被影響著的人們和城市。

　　來北京聽戲 去上海看外灘

　　【特大城市】

　　北京、上海

　　1957年，從上海到北京需兩天時間。50年后，上海至北京的動車組列車開行，全程縮短到10個小時左右。京滬 高鐵開通后，將實現(xiàn)一日往返兩地。

　　對喜歡聽相聲的市民來說，郭德綱的聽膩了，不妨坐京滬高鐵去上海聽聽周立波的，無論大蒜、咖啡，或許別有一番風味。

　　京滬高鐵比現(xiàn)在的動車省時近一半。對常往返京滬兩地的市民來說，如果不考慮票價，算是“宜出行”了。

　　上海社科院城市與區(qū)域研究中心秘書長屠啟宇認為，京滬高鐵的開通，對于分處南北方的北京、上海兩大城市來說，首先是拉近了時空距離，讓出行更為快捷。

　　在屠啟宇看來，由于空間壓縮，京滬之間將形成“同城效應”，南北方的概念也將淡化。兩地市民的生活半徑和活動范圍也將隨之擴大。

　　對上海人來說，再來北京開會，可以早上坐車，下午趕會，晚上返回。坐火車不僅不用再看“老天”臉色，車廂活動空間大，也不用關手機而錯過重要電話。

　　對北京市民來說，想去上海玩，就跟周末去遠郊區(qū)縣玩一樣，周五下班坐車去上海，周日傍晚坐車回京。特別是上海迪斯尼建成后，用這種方式去上海的市民會大大增加。

　　屠啟宇說，以前也有北京的朋友推薦不錯的演出，但沒那么大的沖動，為了看一場戲飛去北京，“動靜太大”。但今后坐京滬高鐵去可能性很大。因為在心理上，坐飛機總覺得是長途旅行。京滬高鐵則讓人感覺是從城市的一頭到另一頭，沒有旅途勞頓感。

　　京滬高鐵給兩大城市帶來的絕不僅是出行快捷。多數(shù)專家的觀點是，高鐵的開通還將加快兩地經(jīng)濟、文化、旅游等多方面的融合。

　　屠啟宇認為，上海要建成國際大都市，北京要建成世界城市，都需要有國際影響力。在這個意義上，一個城市如果是完全內(nèi)向的，只是自我感覺良好，是不行的。要接受和容忍異質(zhì)文化，從文化到經(jīng)濟探索融合，其帶來的合力不可估量。

　　兩座“失落之城”獲發(fā)展良機

　　【省會城市】

　　濟南、南京

　　在南京市的規(guī)劃中，圍繞京滬高鐵通車，南京南站將建成一座南部新城。

　　而數(shù)百公里外的濟南，以濟南西站為核心的西部新城正在崛起。

　　作為沿線僅有的兩個省會城市站，隨著京滬高鐵的開通，濟南和南京也期待上演“新雙城記”。

　　作為四大古都之一的南京，是普通人眼里的“大城市”。但近年其經(jīng)濟和城市發(fā)展并不盡如人意。

　　“三十年來，南京錯失兩大重要發(fā)展機遇。”南京市發(fā)改委、市規(guī)劃局等部門官員坦承，一次是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展，一次是外向型經(jīng)濟發(fā)展。南京也從號稱“天、南、海、北”四大最具影響城市之一的位子上“摔了下來”。省內(nèi)經(jīng)濟輻射能力逐年下降的南京地位一度非常尷尬。

　　同樣的尷尬也體現(xiàn)在濟南身上。山東區(qū)域經(jīng)濟研究院院長張志元說，從城市建設、發(fā)展環(huán)境等方面看，濟南不僅落后于廣州、杭州、南京等與山東經(jīng)濟同處一個等量級的經(jīng)濟大省省會，即使與地處中部的武漢、西安、鄭州相比，也無太多優(yōu)勢。

　　京滬高鐵的開通，南京市有官員認為“這賦予了南京獨特的發(fā)展良機”。濟南市西區(qū)投融資管理中心主任王迪生則說“濟南將成為受益最大的城市。”

　　“南京南部新城區(qū)發(fā)展規(guī)劃”預測，南京南站近期旅客發(fā)送量為4413萬人/年，遠期5822萬人/年。就火車而言，80%的旅客將由南部新城地區(qū)出入城市。而王迪生說，京滬高鐵開通將為濟南西站帶來每天10萬人的客流，巨大的客流將帶來巨大的商機。

　　南京南部新城指揮部指揮長助理鄭松則將南京比作“人才高地，價格盆地”。新城將成為集金融、保險、物流、商貿(mào)等為一體的現(xiàn)代服務業(yè)中心。

　　他說，目前馬鞍山，蕪湖、揚州和鎮(zhèn)江等地市民，買大件物品都來南京。高鐵開通后，將強化南京城市輻射力和帶動力，“是個磁場，將周邊地區(qū)消費吸引過來”。

　　在濟南，京滬高鐵對西部地區(qū)的經(jīng)濟帶動作用已經(jīng)顯現(xiàn)。濟南市槐蔭區(qū)副區(qū)長李培杰說，前段時間，一個樓盤開盤時，一天推出600套，均價5800元/平米，立即被搶購一空。一星期后又推出400套，均價已漲到6500元/平米。