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　　與上海成“租借姊妹”

姐妹走在古畫(huà)前

　　于是，很快掀起了崇洋媚外的新生活運(yùn)動(dòng)，中國(guó)的高官貴族，竟然在天津掀起蓋洋房的熱潮。結(jié)果，天津的九國(guó)租界地，五大道，就如同歐、美、俄、日等國(guó)的飛來(lái)地一樣。住在這里面，那感覺(jué)幾乎和到了外國(guó)一樣：不但房子的樣式完全是西洋的，做事的規(guī)矩和講究也是西方諸國(guó)的。比如在這里的洋人犯了法，天津縣的中國(guó)太爺卻拿他們無(wú)奈，只有租界里洋人的法院才有權(quán)判處呢！

　　這種“國(guó)中之國(guó)”的款式，除了天津，在上海、武漢、廣州、青島、大連、哈爾濱等地都曾有過(guò)。但天津的規(guī)模應(yīng)該比較大，當(dāng)下保留的建筑群比較完整。有意思的是，凡是曾經(jīng)被劃入租界的中國(guó)城市，后來(lái)都比較發(fā)達(dá)；反之就落后了很多。

　　一晃眼，百年就過(guò)去了。如今在中國(guó)，天津的地位依然顯赫，它曾和上海一南一北，成為除北京之外，中國(guó)僅有的兩個(gè)直轄市。直到2000年之后，深藏于中國(guó)大西南山地的重慶才與天津、上海平列。

　　上海和天津，曾是中國(guó)近代南北呼應(yīng)的“暴發(fā)戶”，都是因?yàn)橥鈬?guó)，或者干脆說(shuō)是英美等列強(qiáng)的侵入，才突兀而起的。而在之前，它們分別是上�？h和天津縣。天津級(jí)別稍高等，曾設(shè)過(guò)天津衛(wèi)、府。

　　開(kāi)埠后，兩地都曾形成中國(guó)人居住的老縣城和移民新地，洋人割據(jù)的租界地。比如在上海的盧灣、徐匯、黃浦、靜安為洋界，楊浦、閘北、普陀為華界。而在天津的和平、河西為洋界，河?xùn)|、河北、紅橋、南開(kāi)為華界。而在兩個(gè)城市的洋界，也就是租界地內(nèi)，建筑風(fēng)貌也很接近，尤其英法租界內(nèi)的建筑制式更接近。不過(guò)上海的洋樓因?yàn)槭菤W美大財(cái)團(tuán)建造，因而更顯得高大雄偉。天津的洋樓呢，可能因?yàn)橹魅瞬⒎谴蟾淮筚F，所以可以由主人的心思設(shè)計(jì)，顯得豐富多彩又玲瓏精致。再說(shuō)那可是九國(guó)相連的租界，不同國(guó)家、民族文化傳統(tǒng)各異，要不豐富也難。

　　可以說(shuō)，在中國(guó)甚至亞洲，天津才配得上“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”的雅號(hào)。再就是，上海和天津市區(qū)，都有大河穿過(guò)。一條是黃浦江，一條是海河。而天津的海河更富于人性，因?yàn)樘旖蛉嗽�先的日子，和海河更密切�?/p>

　　一位老天津?qū)ξ腋袊@說(shuō)，中國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，天津的發(fā)展曾經(jīng)慢了幾步，其實(shí)慢有慢的好處。你看上海早發(fā)展十年吧，結(jié)果呢，把那好的租界洋樓拆得七零八落，不可惜？天津雖然這幾年才開(kāi)始起步，但中國(guó)人胡亂拆的觀念和十年前就大不同了。天津洋樓也被拆了很多，他小時(shí)候住的黃家花園就整個(gè)不見(jiàn)了。但很多租界區(qū)卻被保留得還算完整，歐陸風(fēng)依然濃郁。

　　海河充滿歐陸時(shí)髦風(fēng)尚

現(xiàn)代化城市

　　那還是30多年前的1977年，我曾經(jīng)路過(guò)天津，雖然只是匆匆地從海河邊走過(guò)，但印象卻很深。當(dāng)時(shí)的海河上各種船兒來(lái)回走，有人劃的木船，有突突冒黑煙的柴油機(jī)鐵船，還有載了乘客的公交船。我記得最清楚的，就是運(yùn)送市民往返海河兩岸的擺渡船。艄公戴草帽子，手里拿長(zhǎng)長(zhǎng)的竹竿，站在木船頭。等到人上得差不多了，岸上的伙計(jì)就會(huì)放開(kāi)繞在岸邊木樁上的纜繩。艄公用長(zhǎng)竿猛地戳河岸，船兒就離岸，悠悠地向?qū)Π镀�過(guò)去。

　　那時(shí)候的海河還是泥土的岸，只有在碼頭上才鋪陳長(zhǎng)長(zhǎng)的石條。喜歡水的雜樹(shù)和野草，最多見(jiàn)的是蘆葦和荻，長(zhǎng)勢(shì)洶洶地占據(jù)了河邊的泥土堤壩，讓人覺(jué)得很天然。那座有名的大橋，就是萬(wàn)國(guó)橋下的河邊，也是雜草叢生。當(dāng)時(shí)，那鐵梁橋雖然陳舊，銹斑斑的，但機(jī)關(guān)很靈活，每當(dāng)有超高的大船駛過(guò)，它都會(huì)緩緩地?cái)嚅_(kāi)，把雙臂徐徐舉起，讓人們暫時(shí)從它的腋下通行。

　　我久在內(nèi)陸生活，哪里見(jiàn)過(guò)這樣自如張合的洋橋？頓時(shí)看呆了，一直看過(guò)幾次大船通過(guò)，懸臂幾次起落，才不舍地離開(kāi)。記得我讀中學(xué)時(shí)，曾在一本有關(guān)橋梁的雜志上看到中國(guó)現(xiàn)代橋梁學(xué)者茅以升的一句話：“幾乎全國(guó)的開(kāi)合橋都集中在天津�！闭媸沁@樣的！后來(lái)聽(tīng)老天津說(shuō)，1937年以前，洋鬼子和天津政府在海河上搭建的鐵橋多啦，除了老舊的大紅橋是座“死橋”之外，其余都是模樣各異的開(kāi)合橋。

　　那天我沿海河走，還真的又看見(jiàn)幾座可以自由開(kāi)合的鐵橋，但它們的款式和規(guī)模都不及萬(wàn)國(guó)橋�？磥�(lái)，出自名家之手的器物就是好，耐看耐用！