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　　浙江篇

　　爬爬山孵古村拍廊橋

　　溫福、甬臺溫鐵路動車組的開動，串起了兩條鐵路的沿線城市，也讓我們多了一種快捷經(jīng)濟(jì)的方式前往蔥蘢常綠的閩浙好地方。溫泉、古村、大海，哐且哐且”，隨著動車的搖晃，就能抵達(dá)。

　　雁蕩山站——雁蕩山

　　溫福鐵路夠貼心，專門在雁蕩山等景區(qū)設(shè)有站點(diǎn)。這雁蕩山站，明明白白就給了去雁蕩山游客方便的，鐵路開通之前，車程至少6個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在坐著平穩(wěn)的火車三四個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)。

　　雁蕩山素來以山水奇秀聞名，史稱中國“東南第一山”，因山頂有湖，蘆葦茂密，結(jié)草為蕩，南歸秋雁多宿于此，故名雁蕩。雁蕩山背依莽莽的括蒼山，面對浩瀚的樂清灣。

　　爬山，微微出汗，山上的花草樹木，已經(jīng)呈現(xiàn)出了萬千姿色。在大片的松樹林帶，冬葉正黃，黃得透亮，色樹正紅，紅得耀眼，針葉正綠，綠得帶勁兒。五顏六色，詫紫嫣紅，深淺不一，何止千種。這些顏色，有時(shí)如工筆，嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致；有時(shí)如潑墨，瀟灑而隨意，晨光暮色，姿態(tài)各異。

　　走在石階上，非常平坦，但還是會覺的有些吃力。石階兩旁的山體凹凸不平，險(xiǎn)峻挺拔，褐黃的流紋巖和天空，鮮明對比，令人驚嘆。再往上走，山頂平坦，山頂有兩湖，取名為上、下天湖，湖面開闊，清波粼粼，與遠(yuǎn)處的巖石連在一起，仿佛一個(gè)流水的葫蘆。

　　雁蕩山的靈巖景區(qū)作為斷腸崖、活死人墓、終南山絕頂、萬獸山莊等《神雕俠侶》場景的拍攝地，福溪水庫則是楊過和大雕練功的小谷水潭及進(jìn)絕情谷的水道。觀音洞將作為劇中道教重陽宮的使用場地，中折瀑將作為小龍女生活16年的密室“洞天福地”。很多人是沖著內(nèi)地版《神雕》去賞玩雁蕩的。

　　永嘉站——楠溪江

　　圍繞著楠溪江水的是青山和村莊，典型浙南的田園風(fēng)光。楠溪江名頭最響的是芙蓉古村。芙蓉村因村后的芙蓉峰而得名，芙蓉村是整個(gè)楠溪江村落中歷史最悠久的，書上介紹說整個(gè)村落按照“七星八斗”進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了中國傳統(tǒng)的耕讀文化。而芙蓉池就是整個(gè)村莊的“眼”。

　　楠溪江上游的林坑村，在永嘉縣的最北端，原來在地圖上都找不到。因?yàn)榉忾]，所以林坑才保存了楠溪江最完整的山地民居。進(jìn)入林坑村第一進(jìn)入眼簾的就是依山次第而建的木樓，黑瓦鋪就的樓頂層層疊疊，當(dāng)中正有一條清溪穿村而過。整個(gè)感覺就像進(jìn)入了一個(gè)世外桃源。

　　最好找一家小溪邊地勢高的農(nóng)家入住，可以把整個(gè)古村收入眼底，搬了幾張椅子到院子里，喝茶、看書、曬太陽，享受了一個(gè)下午的閑暇時(shí)光。晚上，自然是農(nóng)家菜，燉筍干、臘豬肉、腌魚、燜鮮筍……幾大碗擺滿一桌，再上一點(diǎn)自家釀造的米酒，美味莫過于如此。

　　溫州站——泰順

　　泰順是溫州的一個(gè)縣。也許在地圖上只是一個(gè)不起眼的小點(diǎn)，踏遍大江南北的旅友也夸贊不出它特別令人深刻的優(yōu)點(diǎn)，但是淡淡的泰順就像這淡淡的廊橋。泰順位于浙南閩北的交界之處，山陵丘壑，溝澗縱深，當(dāng)?shù)氐木用穹晟介_路，遇水架橋，因此也保存有中國最多，最完整的古廊橋。不同于美國電影《廊橋遺夢》中麥迪遜廊橋的蒼涼曠漠，泰順的廊橋更多了幾分風(fēng)雅江南的憂郁和鄉(xiāng)土中國的古樸。文興橋，位于筱村鎮(zhèn)坑邊村，橫跨玉溪之上，文興橋的結(jié)構(gòu)非常奇特，左右不對稱的結(jié)構(gòu)使得該橋在泰順眾多廊橋中備受關(guān)注。相傳當(dāng)年建橋的時(shí)候，請來兩位師傅，分別從兩岸同時(shí)建造。兩位師傅對于造橋的方案各執(zhí)己見，互不讓步。當(dāng)造到中間時(shí)，才發(fā)現(xiàn)兩邊的高度不一樣，這時(shí)已來不及拆了重造，只得傾斜著合龍。故事孰真孰假，惟有橋下奔流而過的溪水才知其中奧妙吧！

　　橋位于垟溪鄉(xiāng)和洲嶺鄉(xiāng)交界地，古時(shí)由三條巨木為主梁跨溪架設(shè)而成，由此得名“三條橋”。三條橋古樸優(yōu)美，無名氏題在橋身木欄板上的一首“點(diǎn)絳唇”，給人們帶來了綿綿不盡的遐想：“人自多情，吟吟水邊立，千萬縷，溪水難寄，任是東流去�！�

　　除了這些美不勝收的橋，這個(gè)季節(jié)去泡一泡泰順的氡溫泉也不錯，65攝氏度的溫泉水，無色無味，用溫?zé)峄�膩的溫泉水，為溫福線的上的浙江段畫上句號，著實(shí)完美。

　　■從上海到福州的動車線由滬杭線——蕭(杭州蕭山)甬(寧波)線——甬臺溫線——溫福線，一氣串聯(lián)而成，統(tǒng)稱溫福高鐵。

　　■福州和上海南站之間開行4對動車，分別是D3101/2、D3103/4、D3105/6、D3107/8(奇數(shù)為上海南至福州方向列車，偶數(shù)為福州方向出發(fā)列車)，具體�？空军c(diǎn)，以鐵路時(shí)刻表為準(zhǔn)。■上�！�福州的二等車廂票價(jià)初步定價(jià)約為282元，特別提示，以火車站票價(jià)為準(zhǔn)。