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　　本報(bào)訊(記者金志剛通訊員虞曉)今天是春運(yùn)第十天，鐵路客流也全面啟動(dòng)進(jìn)入節(jié)前客流高峰。為了應(yīng)對(duì)節(jié)前的大客流，上海鐵路局除了加開(kāi)臨客等措施外，還實(shí)行管內(nèi)列車到站時(shí)雙開(kāi)門(mén)，以縮短旅客上車時(shí)間。

　　2月6日起上海鐵路局進(jìn)入春運(yùn)節(jié)前客流高峰期，預(yù)計(jì)此波客流高峰將持續(xù)3至4天。為確保旅客出行安全、順暢，鐵路部門(mén)推出了四大舉措。首先，大量增開(kāi)臨客。其次，將候車組織方案納入整個(gè)運(yùn)輸組織方案。再次，實(shí)行列車到站雙開(kāi)門(mén)。

　　記者了解到，一般情況下列車到站時(shí)一節(jié)車廂只會(huì)開(kāi)一個(gè)門(mén)供旅客上下車。但春運(yùn)客流高峰時(shí)，為縮短旅客上下車時(shí)間，上海鐵路局管內(nèi)列車(蘇浙皖滬三省一市)到站時(shí)將實(shí)行雙開(kāi)門(mén)，由列車乘務(wù)員和車站工作人員各負(fù)責(zé)一個(gè)車門(mén)的上下車安全，加快旅客上車速度。

　　此外，實(shí)行整節(jié)車廂預(yù)留。改變以往分散車廂留席位的方式，將整節(jié)車廂預(yù)留給同一車站同一方向的旅客，這樣可以集中組織力量，確保旅客進(jìn)站上車的效率和秩序。

　　又訊今天起，上海站對(duì)售票組織方案再作優(yōu)化：上海站、上海南站站區(qū)各售票處及自助售票處，車票預(yù)售期調(diào)整為6天(含當(dāng)天)；全市各客票代售點(diǎn)，車票預(yù)售期仍為直通動(dòng)車組及直達(dá)列車21天、其余列車11天(均含當(dāng)天)，新票發(fā)售時(shí)間為15:00起；電話訂票除可在車站公布的代售點(diǎn)取票外，也可在上海站、上海南站電話訂票取票專窗取票。（來(lái)源：新民晚報(bào)）