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福州火車站售票系統(tǒng)不堪重負(fù)癱瘓 出票斷斷續(xù)續(xù)

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| 2010年01月14日10:24
    春運(yùn)臨近,購(gòu)票、乘車旅客追日增多,這個(gè)節(jié)骨眼上,福州火車站的售票系統(tǒng)卻因服務(wù)器故障大面積癱瘓。還好,車站及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,當(dāng)天乘車的乘客先上車后買票。

  服務(wù)器故障全天出票都斷斷續(xù)續(xù)

  從昨天早上9點(diǎn)一開(kāi)窗開(kāi)始,福州火車站的售票系統(tǒng)就斷斷續(xù)續(xù)的出現(xiàn)故障,原因是客流回升,售票系統(tǒng)負(fù)載過(guò)重,服務(wù)器出現(xiàn)故障,售票窗口的終端電腦無(wú)法生成出票,全站34趟車的車票都無(wú)法快速順利的售出。

  下午的故障情況較上午嚴(yán)重,故障間隔時(shí)間延長(zhǎng),15:00到17:00中斷長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí),很多當(dāng)天乘車的旅客無(wú)法購(gòu)票上車。

  購(gòu)票乘客等急了眼

  時(shí)值春運(yùn),加上學(xué)生購(gòu)票高峰,福州火車站售票大廳因?yàn)楣收,立即成了人的海洋,?jù)在此等候購(gòu)票的盧先生(河北來(lái)閩務(wù)工人員)介紹,他13時(shí)到車站的時(shí)候,窗口前的隊(duì)伍排到廣場(chǎng)大門,后來(lái)有些等得絕望的人先走了,到17:00,他估計(jì),人走了有三分之二。而17時(shí)許,剩下的“死等”的三分之一,還是把隊(duì)伍排到了售票大廳的第一道門那。這個(gè)盧先生還是從莆田專門趕到福州買票,他著急的不單是買不到回河北老家的票,還著急晚上趕不回莆田工廠宿舍,“住福州得花一張火車票的錢”。

  車站啟動(dòng)預(yù)案先上車后買票

  由于上午故障情況不太嚴(yán)重,福州火車站并沒(méi)有啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,只廣播里斷續(xù)的播報(bào)著提示。就這樣,售票窗口前排隊(duì)購(gòu)票的人越來(lái)越多,隊(duì)伍挪動(dòng)的速度時(shí)快時(shí)慢,人們開(kāi)始抱怨。

  到了下午,系統(tǒng)徹底癱瘓了,中斷時(shí)間長(zhǎng)達(dá)2個(gè)小時(shí),有的馬上要開(kāi)行的火車等在了站臺(tái),而車票卻一張都賣不出。16時(shí)左右,車站開(kāi)始啟動(dòng)預(yù)計(jì)預(yù)案,增派人手維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好解釋工作,11、12、14號(hào)窗啟動(dòng)作為應(yīng)急窗口,窗口只出售當(dāng)天開(kāi)行火車車票,且票面全部為舊版無(wú)座車票(實(shí)際上有座,只是電腦無(wú)法生成,上車后協(xié)調(diào)),馬上開(kāi)行的火車,旅客上車后補(bǔ)票。

  截止記者發(fā)稿時(shí)的17:55分,系統(tǒng)恢復(fù)正常,車站繼續(xù)售票,車站方面表示,故障將不會(huì)影響到接下來(lái)的售票,旅客可按照出行計(jì)劃安排購(gòu)票時(shí)間。

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