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　　出日土往北過班公錯后，基本就進入無人區(qū)了。由于219國道的存在，這些“無人區(qū)”并非真的沒有人，每隔上一段距離，還有兵站或者營房，以保障219國道的暢通和軍事物資的順利運輸。近年來，隨著經(jīng)濟的日漸繁榮，219國道上的民用車輛也多了起來，因此，就有人看準(zhǔn)了這個商機，在兵站或者營房周圍也做起了生意。這樣，為路人提供方便的旅店、飯店和修車鋪也多了起來。多瑪兵站、三十里營房、大紅柳灘等地也逐漸熱門了起來。不過，由于環(huán)境的惡劣，這里的補給也多是靠從新疆等地運入，到了冬季時，道路基本處于封閉狀態(tài)，許多人也都候鳥般離開這里，直到第二年開凍后再來。

　　從日土開始，直到新疆的麻扎，沿途除兵營及其周圍有些人外，我們只在康西瓦見到了一個村莊，其它地方根本見不到人類生活居住的痕跡。道路兩邊沒有一棵樹木，許多地方連草都不長，一眼望去，滿眼都是茫茫的戈壁、荒漠以及連綿不斷的群山。雖然沿途也不斷看到有小湖泊，但多是咸水湖，湖面上看不到飛鳥的蹤影，周圍地面上則生長著一些地衣苔蘚類植物，遙看還有些生機，近瞧則幾乎看不到，也只是在一年的夏季生長很短一段時間。在一些河谷地段，則生長著一些略高一點的紅柳、沙棘類植物。不過，即使在這樣的地方，我們還是看到了黃羊之類的動物。

　　生命的頑強在這里得到了最佳的詮釋

　　國道由武警部隊維護，由于冰凍的因素，道路基本上是典型的“搓板路”，路邊的沙土堆，就是為了隨時填平這些搓板坑。所以現(xiàn)在這條路得到了較好的維護，雖然不是柏油路面，除自然因素外，基本上能夠保證暢通。