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　　那一年，玄宗皇帝為博美人笑，嶺南荔枝剛摘下，就命令快馬加鞭日夜兼程的送到。百越之地，離京千里，長(zhǎng)亭又短亭。那時(shí)候，送荔枝的差使馬騎快駛，走的就是西京古道。“長(zhǎng)安北望繡成堆，山頂千門次第開；一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)�！蹦菚r(shí)候，西京路上長(zhǎng)途跋涉，不比今天我們的高速公路。楊玉環(huán)見了嶺南的荔枝開口就笑，那眉黛如山，顰笑似月，才讓玄宗傾了城池。這背后，誰(shuí)還去管這荔枝來(lái)時(shí)路上的艱辛呢！

　　也是那個(gè)盛世的唐，李白灞陵折柳送故人，杯酒醉后舞佳句：“我向秦人問(wèn)路岐，云是南登之古道。古道連綿走西京，紫闕落日浮云生�！碧�白說(shuō)的也是西京路。但西京古道，不是為了貴妃開的，這嶺南有名的荔枝，也不是貴妃一個(gè)人所愛。西漢的百粵之地，先漢是南越王趙佗的天下。漢武帝平定南越后，下令從廣東移來(lái)荔枝百株，專在長(zhǎng)安城外修建一座富麗堂皇的扶荔宮種植，但是因氣候土壤不宜，結(jié)果無(wú)一生長(zhǎng)，武帝大怒，誅殺了數(shù)十名守史。于是，嶺南各地每年要定期向朝廷進(jìn)貢，當(dāng)時(shí)南北無(wú)通道，只能由今福建省閩侯縣浮海而上，然而因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)高浪急，經(jīng)常發(fā)生翻船沉船事故。

　　于是，到了公元26年，漢朝廷決定開鑿一條南北通道，這條道路由今日的英德經(jīng)曲江、乳源、樂昌直達(dá)湖南省的臨武縣，計(jì)程160多公里，其中在今日粵北乳源境內(nèi)為90多公里。一路層山疊嶂，若登梯然，所經(jīng)之路地勢(shì)高低懸殊，氣候異然。在此后粵地進(jìn)貢的鮮果，總是從這關(guān)道上傳說(shuō)上京，只可惜路途的艱險(xiǎn)，野獸的出沒，總是人馬傷亡。這樣差強(qiáng)人意，一直到東漢15年，湖南臨武縣出了個(gè)開明縣令，他冒死上奏朝廷，求朝廷免掉嶺南荔枝、龍眼等鮮果朝貢，諫明“此二物升殿，未必延年益壽”，朝廷恩準(zhǔn)。從此以后，在漫長(zhǎng)的歲月中，西京古道經(jīng)歷朝歷代的修繕，路況漸好，漸成為溝通南北文化交流、交通運(yùn)輸?shù)囊粭l極為主要的通道。

　　這是西京古道修筑的原委。從廣東省英德的含光、曲江、經(jīng)乳源、云巖、梅花(老圩)、關(guān)春、管埠、老坪石、至湖南宜章、臨武，最終到達(dá)西京長(zhǎng)安。據(jù)清《乳源縣志》記載：西京古道南關(guān)，又名梅花路。古道在乳源瑤族自治縣境內(nèi)通過(guò)，它揭示了中國(guó)的政治經(jīng)濟(jì)中心從西北高原向中原遷移。它也是另一條梅關(guān)古道開通之前的一條海陸絲綢之路。

　　如今的韶關(guān)市乳源縣境內(nèi)仍保存著約有70多公里的風(fēng)貌較完整的古道。梯云嶺段、猴子嶺段等地有保留最完整的西京古道路段。古道沿途遺留著天然古洞、古哺乳動(dòng)物化石、古石拱橋、古石涼亭、古民居、古書院、古圩場(chǎng)舊址、古碑刻、古樹紅豆杉等大量文化遺存。沿線風(fēng)景優(yōu)美，古韻依然。

　　縱使今日高速公路的飛快發(fā)展，也不能磨滅這舊日“國(guó)道”的遺風(fēng)舊貌給我們留下的歷史感。這條古道，穿越了遠(yuǎn)古，走到了今日，風(fēng)韻尚在，使我們這些執(zhí)著于尋覓歷史的旅人重新背上行囊，踏上這青石或麻石壘出的石道上。重走西京古道，穿行于崇山峻嶺間，蜿蜒北上。這近兩千年的風(fēng)雨，洗刷出這段粵北路上奇特的文化景光。