我真是太喜歡坐火車了。一個月前剛從香港坐火車回來，又要去成都出差，當(dāng)然還是坐火車了。
5月21日乘T7次火車16：56從北京西站出發(fā)前往成都。居然在北京沒有定到軟臥車票，上車后立刻補(bǔ)了一張從石家莊到成都的軟臥。車廂里還有小姐妹倆，在北京旅游后返回成都，還有一個南京小帥哥，辭了職去西藏朝圣三個月，我們一路聊天，很輕松愜意。
T7和T8是“天府之星”號，最大的特點是餐車菜式花樣繁多，光是魚就有10幾種，價格也很便宜，味道也很不錯。坐在餐車?yán)铮蕾p著車窗外的美景，慢慢享用一頓午餐，真是享受呀！
此行最精彩的部分是火車翻越秦嶺。22日清晨7點火車離開寶雞開始爬山，火車穿行于崇山峻嶺中，穿隧道、過橋梁，四周一片云霧蒙蒙，宛如仙境，景色十分壯觀。7：47分火車到達(dá)山頂?shù)那貛X火車站，大部分旅客還在睡覺，我走出車廂，感覺冷極了，涼沁沁的空氣格外清新。這是一個非常小的車站，幾乎沒有人上下車。我在站臺上漫步，一步就跨過了中國南方北方的分界線、跨過了長江流域和黃河流域的分水嶺，坐飛機(jī)你絕體會不到這種感覺。
從秦嶺下來，火車一直沿著嘉陵江走，江水十分清澈，兩岸是美麗的秦嶺，還有道道黃色和綠色的梯田和一條條通向遠(yuǎn)方的小路，小路的盡頭會是一番怎樣的情景呢，令人遐想無限。在懸崖上的古棧道下，田里有水牛在耕地，有農(nóng)夫在插秧，車上的老外在不斷拍照。坐在現(xiàn)代化的火車?yán)�，看著窗外延續(xù)幾千年的農(nóng)耕社會的圖畫，那種時空交錯的奇妙的感覺只有親身體驗，無法用語言形容。
人們都說成都是個休閑的城市，其實，像所有的大城市一樣，這里空氣污濁、交通擁堵，一條污水溝似的河流流經(jīng)市區(qū)，旅游景點的門票價格奇貴。也是，這里的景點大都是一次性的過路景點，游客不會來第二次，不宰你們宰誰？說是休閑城市，不知道為什么商店都早早就關(guān)了門，公交車也早早就收了車(大多是晚上八點到九點半就收了車)。當(dāng)然，成都的小吃還是名不虛傳的，我對成都的美好印象也就僅此這一點了。
抽時間去了一趟都江堰，非常喜歡這個20幾萬人口的小城市。去都江堰可以從茶店子汽車站上車，從市中心到茶店子汽車站打車約17-20元。去都江堰的汽車很多，高峰時一班接著一班，人滿就走。非高峰時15分鐘一班車。15元車票到都江堰，不走高速公路的車是10元。早晨7點就有車了，從都江堰返回成都最晚的車是21點。
從成都茶店子汽車站到都江堰汽車站大約65公里，車行一小時。到了都江堰汽車站后可以乘4路公交車到風(fēng)景區(qū)，票價1元，出租車7元。
汽車站有散客接待，30元可以請一個有執(zhí)照的導(dǎo)游，參觀都江堰要三分看，七分聽，請個導(dǎo)游還是必要的。這里的導(dǎo)游MM非常漂亮，高挑的身材，嬌好的面容，熱情開朗。
不知道為什么，都江堰風(fēng)景區(qū)門口還有武警把守，北京的故宮、長城也沒見過武警把門。票價90元，很貴！整個風(fēng)景區(qū)慢慢看有3個小時也就足夠了。從景區(qū)出來，請導(dǎo)游劉MM一塊吃了午飯，品嘗了正宗的麻婆豆付。
吃過午飯，找了一輛三輪車15元拉著我們逛都江堰市。老伯一路用濃重的四川話介紹著這座城市。城市沒有滾滾的車流，道路非常干凈，你想像不到都江堰的清潔工用什么工具打掃街道，他們有干墩布打掃街道，而不是用條帚，可見城市干凈得一塵不染。
從都江堰寶瓶口流出的江水通過一條寬寬的水渠(或是小河？)，水渠從造型奇特的南橋下流過，渠的一邊是干凈別致的餐館，另一邊是露天市場，買些古董字畫。這里空氣清新，氣溫也比成都低不少，感覺非常涼爽，人看上去也比成都更休閑。玩輪滑的人也不少，一個小時里就在街上看見兩個66，而在成都好幾天一個刷街的66也沒看見。
此次成都之行的最大遺憾是聽信了ROLLERFUN網(wǎng)站成都版一個網(wǎng)友的話，他告訴我不要帶輪滑鞋來成都，因為到處都在修地鐵，不能刷街。其實，成都有很多街道非常適合刷街，一環(huán)路，天府廣場等都是刷街的好地方。喜歡輪滑刷街的66一定記著帶鞋來成都。
